Сколько на самом деле стоит Haval Dargo 2026? Сходил к дилеру и всё узнал

Кроссоверы Haval в 2026 году в России являются одними из самых продаваемых.

За первые четыре месяца года в России было продано 52 131 автомобиль Haval — на 18,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Одним из локомотивов бренда остаётся Haval Dargo — кроссовер, который продаётся в России с 2022 года и пользуется стабильным спросом. В 2026 году модель обновилась: получила более мощный мотор, новую мультимедиа и изменения в салоне.

Я заехал к дилеру, чтобы посмотреть на рестайлинговый Dargo в живую, узнать реальные цены и понять, стоит ли переплачивать за обновлённую версию.

---

Что изменилось в рестайлинговом Dargo

Двигатель и трансмиссия

Главное изменение — под капотом. Турбированный двигатель 2.0 л теперь выдаёт 200 л.с. и 380 Нм крутящего момента (ранее было 192 л.с. и 320 Нм).

Технические особенности:

• цепной привод ГРМ;

• алюминиевый блок с чугунными гильзами;

• 16-клапанная ГБЦ с гидрокомпенсаторами;

• непосредственный впрыск топлива.

Коробка передач — 7-ступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями. Полный привод, дорожный просвет — 200 мм.

---

Экстерьер: как отличить обновлённую версию

У дилера был только один рестайлинговый Dargo — в комплектации «Премиум».

Основные отличия:

• новая радиаторная решётка (верх — прямоугольные планки, низ — шестиугольные соты);

• светодиодная полоса, соединяющая задние фонари;

• LED-фары с интегрированными ходовыми огнями;

• передний и задний бамперы — чёрные матовые с серой вставкой;

• брутальный дизайн с прямыми линиями и угловатыми гранями;

• чёрные молдинги на арках и по низу дверей;

• колёсные диски — литые 18";

Опции:

• камеры кругового обзора 540°;

• передние и задние датчики парковки;

• электроподогрев лобового стекла;

• рейлинги на крыше;

• заводская подготовка под ТСУ.

---

Салон: изменения в удобстве

Салон — из искусственной чёрной кожи, с поручнями для посадки и массивной ручкой перед пассажиром.

Элемент	Описание
Передние кресла	Электропривод, подогрев
Руль	Толще, обогрев, кожа, регулировка по высоте и вылету
Подрулевые лепестки	Есть
Селектор КПП	Теперь на рулевой колонке (был шайбой)
Приборная панель	Цифровая, 10,25"
Мультимедиа	Новый экран — 14,6"
Климат-контроль	Двухзонный
Консоль	Двухуровневая, беспроводная зарядка, подстаканники, розетки

Минус: управление почти всеми опциями — через экран, физических кнопок минимум.

Второй ряд: просторно, есть подогрев, воздуховоды, разъёмы для зарядки, откидной подлокотник.

Багажник: до полки — 371 литр. Со сложенным вторым рядом — 1404 литра. Под полом — докатка. Пятая дверь — с электроприводом и системой открытия без рук.

---

Комплектация «Премиум»: что входит

• подушки безопасности (фронтальные, боковые, шторки);

• система помощи на спуске и подъёме;

• ESP и курсовая устойчивость;

• ГЛОНАСС;

• контроль давления в шинах;

• подогрев форсунок омывателей;

• телематика;

• контроль усталости водителя;

• круиз-контроль;

• система контроля слепых зон;

• система предупреждения о наезде сзади;

• система безопасного открытия дверей;

• атмосферная подсветка;

• розетка 220V.

---

Цена у дилера и скидки

Цена рестайлингового Haval Dargo в комплектации «Премиум» — 3 699 000 рублей.

Скидки — минимальные:

• 50 000 ₽ — при сдаче старого автомобиля дилеру (trade-in);

• в подарок — только резиновые коврики.

Дорестайлинговых версий у дилера — в избытке.

---

Стоит ли переплачивать?

На мой взгляд, цена немалая. В Китае этот же кроссовер стоит от 1,3 млн рублей в пересчёте. Для понимания — за эти деньги можно купить несколько Lada Niva.

Но сравнивать Dargo и Niva — это как небо и земля. По уровню комфорта, технологий, мотора и подвески Dargo — машина совершенно другого класса. Поездив на Dargo, в Ниву даже садиться не хочется.

При этом остаётся вопрос: Dargo выпускается в России, растаможка не включена в цену, производитель получает компенсацию утильсбора. Почему цена после локализации не падает?

---

Итог

Haval Dargo — современный, мощный и технологичный кроссовер с брутальным дизайном. Обновление сделало его ещё лучше: мотор мощнее, мультимедиа больше, эргономика продуманнее, пишет ProAvto.

Но цена в 3,7 млн рублей — серьёзный барьер. Great Wall Motor за последние 10–15 лет сделал колоссальный шаг вперёд. Интересно, когда АвтоВАЗ начнёт развиваться так же и выпустит что-то подобное, а не будет выпускать Niva ещё полвека?

Версия страницы для ПК