Сколько на самом деле стоит Haval Dargo 2026? Сходил к дилеру и всё узнал

Юга.ру
  • Haval Dargo X © Фото Haval

Кроссоверы Haval в 2026 году в России являются одними из самых продаваемых.

За первые четыре месяца года в России было продано 52 131 автомобиль Haval — на 18,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Одним из локомотивов бренда остаётся Haval Dargo — кроссовер, который продаётся в России с 2022 года и пользуется стабильным спросом. В 2026 году модель обновилась: получила более мощный мотор, новую мультимедиа и изменения в салоне.

Я заехал к дилеру, чтобы посмотреть на рестайлинговый Dargo в живую, узнать реальные цены и понять, стоит ли переплачивать за обновлённую версию.


Что изменилось в рестайлинговом Dargo

Двигатель и трансмиссия

Главное изменение — под капотом. Турбированный двигатель 2.0 л теперь выдаёт 200 л.с. и 380 Нм крутящего момента (ранее было 192 л.с. и 320 Нм).

Технические особенности:

  • цепной привод ГРМ;

  • алюминиевый блок с чугунными гильзами;

  • 16-клапанная ГБЦ с гидрокомпенсаторами;

  • непосредственный впрыск топлива.

Коробка передач — 7-ступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями. Полный привод, дорожный просвет — 200 мм.


Экстерьер: как отличить обновлённую версию

У дилера был только один рестайлинговый Dargo — в комплектации «Премиум».

Основные отличия:

  • новая радиаторная решётка (верх — прямоугольные планки, низ — шестиугольные соты);

  • светодиодная полоса, соединяющая задние фонари;

  • LED-фары с интегрированными ходовыми огнями;

  • передний и задний бамперы — чёрные матовые с серой вставкой;

  • брутальный дизайн с прямыми линиями и угловатыми гранями;

  • чёрные молдинги на арках и по низу дверей;

  • колёсные диски — литые 18";

Опции:

  • камеры кругового обзора 540°;

  • передние и задние датчики парковки;

  • электроподогрев лобового стекла;

  • рейлинги на крыше;

  • заводская подготовка под ТСУ.


Салон: изменения в удобстве

Салон — из искусственной чёрной кожи, с поручнями для посадки и массивной ручкой перед пассажиром.

ЭлементОписание
Передние кресла Электропривод, подогрев
Руль Толще, обогрев, кожа, регулировка по высоте и вылету
Подрулевые лепестки Есть
Селектор КПП Теперь на рулевой колонке (был шайбой)
Приборная панель Цифровая, 10,25"
Мультимедиа Новый экран — 14,6"
Климат-контроль Двухзонный
Консоль Двухуровневая, беспроводная зарядка, подстаканники, розетки

Минус: управление почти всеми опциями — через экран, физических кнопок минимум.

Второй ряд: просторно, есть подогрев, воздуховоды, разъёмы для зарядки, откидной подлокотник.

Багажник: до полки — 371 литр. Со сложенным вторым рядом — 1404 литра. Под полом — докатка. Пятая дверь — с электроприводом и системой открытия без рук.


Комплектация «Премиум»: что входит

  • подушки безопасности (фронтальные, боковые, шторки);

  • система помощи на спуске и подъёме;

  • ESP и курсовая устойчивость;

  • ГЛОНАСС;

  • контроль давления в шинах;

  • подогрев форсунок омывателей;

  • телематика;

  • контроль усталости водителя;

  • круиз-контроль;

  • система контроля слепых зон;

  • система предупреждения о наезде сзади;

  • система безопасного открытия дверей;

  • атмосферная подсветка;

  • розетка 220V.


Цена у дилера и скидки

Цена рестайлингового Haval Dargo в комплектации «Премиум» — 3 699 000 рублей.

Скидки — минимальные:

  • 50 000 ₽ — при сдаче старого автомобиля дилеру (trade-in);

  • в подарок — только резиновые коврики.

Дорестайлинговых версий у дилера — в избытке.


Стоит ли переплачивать?

На мой взгляд, цена немалая. В Китае этот же кроссовер стоит от 1,3 млн рублей в пересчёте. Для понимания — за эти деньги можно купить несколько Lada Niva.

Но сравнивать Dargo и Niva — это как небо и земля. По уровню комфорта, технологий, мотора и подвески Dargo — машина совершенно другого класса. Поездив на Dargo, в Ниву даже садиться не хочется.

При этом остаётся вопрос: Dargo выпускается в России, растаможка не включена в цену, производитель получает компенсацию утильсбора. Почему цена после локализации не падает?


Итог

Haval Dargo — современный, мощный и технологичный кроссовер с брутальным дизайном. Обновление сделало его ещё лучше: мотор мощнее, мультимедиа больше, эргономика продуманнее, пишет ProAvto.

Но цена в 3,7 млн рублей — серьёзный барьер. Great Wall Motor за последние 10–15 лет сделал колоссальный шаг вперёд. Интересно, когда АвтоВАЗ начнёт развиваться так же и выпустит что-то подобное, а не будет выпускать Niva ещё полвека?