Краснодарские водители адаптировались к ситуации с топливом: кто-то пересел на общественный транспорт, кто-то арендует самокаты и велосипеды, а кто-то покупает малолитражки и газовое оборудование.

Автоэксперт Игорь Серов в эфире программы «Диалоги» на Радио «КП»-Кубань поделился практическими советами, как сэкономить топливо и не сойти с ума в очередях на АЗС.

---

Как водители Краснодара адаптируются к топливному кризису

По словам Серова, многие горожане пересмотрели свои привычки:

• стали активнее пользоваться арендными самокатами и велосипедами — особенно на короткие расстояния в центре;

• задумываются о покупке мотоциклов, мопедов и малолитражек;

• интересуются электромобилями и гибридами;

• покупают второй автомобиль для города (например, японские кей-кары), а основные мощные машины оставляют в гараже.

«Все не хотят стоять в очередях за топливом, а хотят комфортно передвигаться», — отмечает эксперт.

---

5 советов, как заправляться быстрее и экономить

1. Заправляйтесь за городом

Серов сам ездит в сторону Майкопа или Горячего Ключа — вдоль трассы есть заправки, где топливо есть практически всегда. Да, цена может быть выше (вплоть до 125 рублей за литр 92-го), но это лучше, чем стоять в очереди в городе.

2. Выбирайте вечернее время

После 21:00 заправки на трассах работают, очередей там почти нет. В городе же — самые большие скопления машин.

3. Ищите заправки с высоким ценником

На них, как правило, меньше ожидающих. Водители предпочитают более дешёвые варианты, поэтому там очереди короче.

4. Не доверяйте табло

Наличие топлива и его стоимость на больших экранах не всегда обновляются вовремя. Лучше подъехать и спросить у оператора.

5. Езжайте плавно

Избегайте резких разгонов и торможений, используйте накат. Проверяйте давление в шинах минимум раз в месяц — спущенные колёса увеличивают расход топлива.

---

Миф о кондиционере: правда или нет?

Многие водители отключают кондиционер, считая, что так экономят бензин. Серов утверждает: это заблуждение.

«Раньше расход повышался минимум на литр на 100 км. В современных автомобилях система кондиционирования более продуманная. И мы всё-таки в Краснодарском крае живём, у нас очень жарко. Жертвовать кондиционером я бы не стал», — говорит эксперт.

Особенно если в машине дети — физически ехать без кондиционера тяжело.

---

Кто создаёт очереди на АЗС

Серов уверен: топлива в стране, крае и городе достаточно. Очереди создают сами водители, которые заправляют по 5–10 литров.

«Стоит передо мной водитель, заправляет 5 или 10 литров, чтобы по горлышко залилось. И таких очень много! Заливать нужно 20–30 литров. Вам хватит на неделю или даже две», — возмущается эксперт.

Он также отметил, что многие стоят в очереди перед закрытыми заправками, что вызывает у него недоумение.

---

Газовое оборудование: альтернатива бензину

Серов подтверждает: установщики газового оборудования сейчас завалены заказами. Запись — за 1–2 месяца, оборудование почти всё разобрано. Газ при этом есть на всех АЗС.

Важно: установка ГБО — дорогое удовольствие, требующее ежегодного обслуживания. Но если машина позволяет, это хорошая альтернатива бензину, пишет Комсомольская правда-Кубань.

---

Итог

Главные выводы от автоэксперта:

• Кондиционер не жрёт бензин в современных авто — не мучайте себя и пассажиров.

• Заправляйтесь за городом или вечером — очередей меньше.

• Лейте 20–30 литров, а не 5–10 — чтобы не создавать пробки на АЗС.

• Следите за давлением в шинах и ездите плавно — это реально экономит топливо.

• ГБО — вариант, но только если готовы к затратам на установку и обслуживание.