Раскрыты секреты масштабного обновления «Нивы»: 350 новых деталей и модернизация двигателя
Раскрыты секреты масштабного обновления российской «Нивы»
Легендарный российский внедорожник LADA Niva Legend получил серьезное техническое обновление.
Вопреки ожиданиям, речь идет не просто о «косметическом ремонте», а о глубокой модернизации, затронувшей более 350 деталей и компонентов.
Подробности масштабной переработки автомобиля раскрыл на техническом семинаре «АвтоВАЗа» глава управления проектированием силовых агрегатов компании Григорий Лычев. Более 70 новых деталей пришлось непосредственно на силовой агрегат.
Что изменилось под капотом?
Полностью новая система впуска
Одно из ключевых изменений — полностью модернизированная система впуска. Инженеры разработали более короткий впускной тракт, что позволило:
- Снизить противодавление системы;
- Улучшить наполнение цилиндров воздухом;
- Привести характеристики шума к современным стандартам.
Это полностью оригинальная разработка, выполненная с учетом требований к современному автомобилю.
Новая система выпуска
Система выпуска отработавших газов также претерпела изменения. Конструкторы увеличили диаметр труб, что позволило снизить давление в системе. Результат — сохранение и даже прирост динамических характеристик автомобиля. Двигатель стал дышать свободнее, что положительно сказалось на отдаче.
Упрощение обслуживания: фильтр без инструментов
Инженеры «АвтоВАЗа» позаботились и о владельцах, которые обслуживают машину самостоятельно. Отсек для воздушного фильтра теперь крепится на клипсы. Это означает, что заменить расходник можно буквально за минуту, не прибегая к помощи отверток и ключей.
Другие технические новшества
Список изменений в подкапотном пространстве внушителен:
- Новые кронштейны силового агрегата — конструкция оптимизирована для снижения вибраций;
- Новая рампа форсунок — улучшена надежность подачи топлива;
- Новая вентиляция картера — унифицирована с двигателем 1.8 Evo, что говорит о преемственности инженерных решений;
- Новая, полностью оригинальная крышка головки блока цилиндров (ГБЦ) — важный элемент, который методом обратной унификации в будущем перейдет и на LADA Niva Travel.
Что это значит для водителя?
Обновленная Niva Legend сохраняет свою легендарную проходимость, но становится заметно современнее с технической точки зрения. Улучшение систем впуска и выпуска должно положительно сказаться на динамике и топливной экономичности. А упрощение обслуживания — приятный бонус для тех, кто привык ремонтировать автомобиль своими руками.
Фактически, «АвтоВАЗ» провел серьезную работу над ошибками и адаптировал старую добрую классику к современным реалиям, не изменяя ее духу. Внедорожник получил более 350 обновлений, но остался узнаваемым и надежным.
Тут же стоит отметить, что «Нива» — это не передовой внедорожник. Это достаточно архаичный автомобиль, что и является его ценностью. Примерно, как предыдущий Land Rover Defender, за которым охотятся любители внедорожных путешествий: «Жёсткий, топорный, но пролезет везде, в отличие от современных паркетников».