Юлия Коновалова

Российский кроссовер Jeland J6 скоро получит полный привод: что известно о новой версии

Jeland J6 © Jeland

Петербургский завод "АГР" набирает обороты.

Предприятие в Шушарах уже запустило полноценную сборку кроссоверов Jeland J6 — и речь идёт не о простой отверточной сборке, а о производстве полного цикла. На данный момент покупателям доступны три комплектации, все — исключительно с передним приводом. Но в компании прекрасно понимают, что для российского рынка этого недостаточно.

В холдинге "Джейлэнд Рус" анонсировали появление полноприводной версии. И это логичный шаг: климат, дорожные условия и потребительские ожидания в нашей стране диктуют свои правила.


Что известно о новой комплектации?

Операционный директор "Джейлэнд Рус" Андрей Чирков подтвердил, что J6 с обеими ведущими осями будет предлагаться в максимальной комплектации "Престиж". Это означает, что полный привод станет прерогативой топ-версии — по крайней мере, на старте продаж.

Сроки появления

Точных дат пока не называют. Однако, судя по неофициальной информации, речь идёт о ближайшей перспективе — ориентировочно один-полтора месяца. То есть ждать осталось недолго.

Цена — пока загадка

На сегодняшний день переднеприводный Jeland J6 в версии "Престиж" стоит 2 699 000 рублей. Интересно, что ровно столько же просят за аналогичный вариант донорского Jaecoo J6. Сколько добавит к стоимости полный привод — пока не раскрывается. Но можно предположить, что разница будет сопоставима с рыночными реалиями: плюс 200–400 тысяч рублей к базовой цене.


Производственные мощности завода "АГР"

Завод в Шушарах — это не маленький цех, а серьёзное предприятие. Его мощности рассчитаны на выпуск до 100 000 автомобилей в год. И это не просто планы — уже сейчас завод работает в две смены. Более того, в ближайшее время планируется добавить и третью смену, что позволит нарастить объёмы производства.

Такой подход говорит о том, что "АГР" настроен серьёзно и не собирается ограничиваться малыми тиражами. Появление полноприводной версии J6 — лишь один из шагов в этом направлении.


Что это значит для покупателей?

Российским водителям хорошо знакомо: передний привод — это хорошо для города, но за его пределами начинаются вопросы. Грязь, снег, гололёд, лёгкое бездорожье — здесь полный привод даёт ощутимое преимущество.

Если Jeland J6 получит полный привод в топ-комплектации "Престиж" по конкурентной цене, он может стать серьёзным игроком в сегменте доступных кроссоверов. Особенно на фоне китайских одноклассников, где полный привод часто требует значительной доплаты.


Подведём краткий итог

Следим за развитием событий. Как только появятся официальные цены и даты старта продаж — информация появится сразу, пишет Российская газета.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Две буквы решат всё: к чему готовятся дилеры Jetour

Топ-3 китайских кроссовера, которые точно переживут русскую зиму

Tenet Plus L6 готовится к выходу на российский рынок: раскрыты комплектации

Suzuki Ertiga: 7 мест, атмосферный мотор, 6-ступенчатый автомат — и всё это дешевле Lada Aura

Toyota готовит новый Land Cruiser: внедорожник может стать полностью электрическим

Все статьи

Главные новости

ОСАГО в России подорожало: что нужно знать автовладельцам о новых ценах

АвтоВАЗ разбил Lada Azimut: результаты краш-тестов и первые в истории LADA шторки безопасности

В России нашлись покупатели на новый седан Senat 900: продали два в Москве

Ещё шесть моделей допустили к работе в такси: обновленный список Минпромторга

Японские автоконцерны вернутся в Россию не раньше 2027 года: что говорят эксперты

Lada Largus получили новые топовые комплектации «Техно» и «Драйв» — что изменилось и сколько стоят

Лента новостей