Юлия Коновалова

Новые меры поддержки топливного рынка не увеличат расходы бюджета — заявление Минфина

азс © Фото ЮГА.ру

Меры поддержки российского топливного рынка, которые сейчас рассматриваются в правительстве, не приведут к росту расходов федерального бюджета.

Об этом заявил статс-секретарь — заместитель министра финансов РФ Алексей Сазанов, передаёт РИА Новости.


Суть вопроса

В правительстве обсуждаются дополнительные меры для стабилизации ситуации на топливном рынке. Однако, по словам Сазанова, их внедрение не потребует выделения дополнительных средств из бюджета. Причина — сокращение объёмов переработки нефти, которое автоматически ведёт к уменьшению компенсационных выплат.

«У нас идет сокращение выплат по обратному акцизу в связи с сокращением объемов переработки. Поэтому мы не ожидаем дополнительных расходов бюджета», — пояснил замминистра.


Что такое обратный акциз и почему он важен

Обратный акциз — механизм компенсации нефтеперерабатывающим заводам части акциза на нефтяное сырьё. Он помогает сдерживать цены на топливо внутри страны. Выплаты зависят от объёмов переработки: чем меньше нефти перерабатывается, тем меньше компенсаций получают заводы. Таким образом, сокращение переработки автоматически снижает расходы бюджета на поддержку отрасли.


Почему это важно для потребителей

Новые меры поддержки направлены на предотвращение резкого роста цен на бензин и дизель. При этом бюджетная нагрузка остаётся сбалансированной — государство не увеличивает дефицит и не привлекает дополнительные средства.

Для автовладельцев и промышленности это означает, что меры поддержки будут реализованы без ухудшения макроэкономической ситуации, а конечные цены на топливо останутся под контролем.


Контекст

Ранее в отрасли обсуждались риски дефицита топлива и роста цен на фоне сезонного спроса и ремонтов на НПЗ. Правительство оперативно реагирует на ситуацию, не допуская дополнительной нагрузки на бюджет.

Минфин подчёркивает, что баланс между поддержкой рынка и бюджетной дисциплиной сохраняется. Новые меры, если будут приняты, не потребуют дополнительного финансирования, что особенно важно в условиях жёсткого контроля за расходами, пишет news.ru.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Что будет с двигателем, если залить АИ-92 вместо АИ-95

Успеть до июля: какие автомобили резко подорожают в ближайшее время

Когда выгодно досрочно гасить автокредит: советы эксперта

Новые меры поддержки топливного рынка не увеличат расходы бюджета — заявление Минфина

Голубые знаки со стрелкой: почему форма решает всё — разбираем нюансы

Все статьи

Главные новости

Минтранс назвал виновных в ДТП с беспилотниками: ответят все — от разработчика до сервисного центра

Краснодарские водители не попали в список аккуратных

«Соллерс» будет выпускать кузовные детали для своих авто из российского металла

Спрос на LADA Iskra растет: новинка «АвтоВАЗа» ворвалась в топ-10

Российский внедорожник Sollers S9: старт производства, что за автомобиль

Lada Granta в «Комфорте» получит обогрев лобового стекла, но эта «суперопция» не для всех

Лента новостей