На Lada Azimut установили электрорегулировку сидений: впервые в истории АвтоВАЗ
Lada Azimut впервые в истории АвтоВАЗа получит электрорегулировку сидений: подробности
Новый кроссовер Lada Azimut, дебют которого запланирован на четвертый квартал 2026 года, станет первой моделью в истории АвтоВАЗа с электрорегулировкой сидений.
Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Уникальное оснащение
Lada Azimut получит сиденья с электрорегулировкой в шести направлениях и пневматической поддержкой поясницы. Такое оснащение является беспрецедентным для отечественного автопроизводителя и выводит новый кроссовер на принципиально иной уровень комфорта.
Как производят сиденья для Azimut
На АвтоВАЗе раскрыли детали производственного процесса кресел для нового кроссовера. На производстве сидений внедрена многоуровневая система контроля качества, включающая три этапа:
-
Визуальный и тактильный контроль — осуществляется с участием человека. Специалисты проверяют качество обивки, швов и общее состояние изделий.
-
Машинное зрение — автоматизированная система сканирует каждый сантиметр поверхности сиденья, выявляя мельчайшие дефекты, незаметные человеческому глазу.
-
Лабораторный контроль — образцы сидений разрезают для проверки внутренней структуры, исследуют сварочные швы и геометрию на специальных стендах. Это позволяет гарантировать прочность и долговечность кресел.
Когда ждать новинку
Согласно планам АвтоВАЗ:
- Старт серийной сборки Lada Azimut намечен на третий квартал 2026 года;
- Начало продаж — на четвертый квартал текущего года.
Таким образом, кроссовер уже в ближайшее время появится у официальных дилеров.
Технические характеристики
Lada Azimut предложит покупателям три варианта силовых агрегатов на выбор:
| Двигатель | Мощность |
|---|---|
| 1,6 л (бензиновый) | 120 л. с. |
| 1,8 л (бензиновый) | 132 л. с. |
| 1,5 л (китайского производства) | характеристики пока не раскрыты |
Два первых мотора — хорошо знакомые отечественным автолюбителям агрегаты, зарекомендовавшие себя надежностью и неприхотливостью. Третий вариант — китайский двигатель, характеристики которого производитель пока держит в секрете.
Испытания безопасности
Ранее новый кроссовер Lada Azimut успешно прошел один из самых сложных тестов на пассивную безопасность — удар о неподвижный столб. Это испытание имитирует столкновение с деревом, столбом или другим жестким препятствием и предъявляет повышенные требования к прочности кузова и силовой структуре автомобиля. Об этом мы писали ранее. Успешное прохождение теста подтверждает высокий уровень безопасности новинки.
Евгений Мельченко для Авто Юга.ру.