LADA Azimut: самый технологичный кроссовер АвтоВАЗа получил продвинутую систему управления тягой

Кроссовер LADA Azimut, который уже называют самым амбициозным проектом АвтоВАЗа, продолжает обрастать современными функциями.

Созданный на глубоко модернизированной платформе LADA Vesta, он получил не только панорамную крышу, электронный ручник с автохолдом, беспроводную зарядку и обогрев передних боковых стёкол, но и интеллектуальную систему выбора режимов движения LADA Ride Select.

---

Что такое LADA Ride Select

Это система, которая управляет:

• противобуксовочной системой (TSC);

• электронной стабилизацией (ESC);

• откликом педали акселератора;

• настройками коробки передач;

• (на полноприводных версиях) распределением крутящего момента между осями.

Её задача — адаптировать поведение автомобиля под тип дорожного покрытия и стиль вождения.

---

Какие режимы появились в Azimut

В отличие от LADA XRAY, где были лишь «Спорт», «Снег/Грязь», «Песок» и отключение ESC, в Azimut набор стал полноценным:

Режим	Назначение
«Трасса»	Базовый режим, оптимальный баланс между динамикой, комфортом и расходом топлива
«Эко»	Экономичный режим — плавные ускорения, активное вмешательство стабилизации, минимальный расход
«Спорт»	Более острая реакция на педаль, динамичное переключение передач
«Снег/Грязь»	Для скользких и грунтовых покрытий — мягкая работа ESC
«Песок»	Разрешает пробуксовку, адаптирует тягу для движения по сыпучему грунту

---

Что нового: ассистент спуска (HDC)

Впервые на LADA появилась функция ассистента спуска (Hill Descent Control). При активации автомобиль самостоятельно поддерживает безопасную минимальную скорость, равномерно подтормаживая колёса без участия водителя. Это будет полезно в горной местности, на крутых спусках и бездорожье.

---

Удобное управление

«Шайба» выбора режимов претерпела изменения: стала больше, получила понятные иконки и размещена на центральном тоннеле так, что водителю не нужно убирать руку с подлокотника для выбора режима. Это повышает удобство и безопасность.

---

Полноприводная версия — уже осенью

Напомним, что глава АвтоВАЗа Максим Соколов анонсировал разработку полноприводной гибридной версии кроссовера. Её обещают показать уже осенью 2026 года.

Ожидаемые характеристики:

• суммарная мощность — около 390 л.с.;

• разгон до 100 км/ч — 5,7 секунды;

• запас хода — до 1100 км.

---

Почему это важно

В условиях жёсткой конкуренции с китайскими брендами АвтоВАЗ вынужден поднимать планку технологичности. Azimut — это не просто «ещё один кроссовер», а попытка предложить рынку продукт, конкурентоспособный не только по цене, но и по функционалу.

Надёжность, простота управления и адаптация к российским дорогам — ключевые козыри модели. Внедрение LADA Ride Select и ассистента спуска делает Azimut серьёзным шагом вперёд для отечественного автопрома.

---

Когда ждать в продаже

Старт серийного производства — вторая половина 2026 года. Продажи начнутся ближе к концу года. Система LADA Ride Select будет присутствовать во всех комплектациях, но возможны ограничения в базовой версии — подробности станут известны позже, пишет БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА.

Версия страницы для ПК