Кроссовер LADA Azimut, который уже называют самым амбициозным проектом АвтоВАЗа, продолжает обрастать современными функциями.

Созданный на глубоко модернизированной платформе LADA Vesta, он получил не только панорамную крышу, электронный ручник с автохолдом, беспроводную зарядку и обогрев передних боковых стёкол, но и интеллектуальную систему выбора режимов движения LADA Ride Select.

---

Что такое LADA Ride Select

Это система, которая управляет:

• противобуксовочной системой (TSC);

• электронной стабилизацией (ESC);

• откликом педали акселератора;

• настройками коробки передач;

• (на полноприводных версиях) распределением крутящего момента между осями.

Её задача — адаптировать поведение автомобиля под тип дорожного покрытия и стиль вождения.

---

Какие режимы появились в Azimut

В отличие от LADA XRAY, где были лишь «Спорт», «Снег/Грязь», «Песок» и отключение ESC, в Azimut набор стал полноценным:

Режим	Назначение
«Трасса»	Базовый режим, оптимальный баланс между динамикой, комфортом и расходом топлива
«Эко»	Экономичный режим — плавные ускорения, активное вмешательство стабилизации, минимальный расход
«Спорт»	Более острая реакция на педаль, динамичное переключение передач
«Снег/Грязь»	Для скользких и грунтовых покрытий — мягкая работа ESC
«Песок»	Разрешает пробуксовку, адаптирует тягу для движения по сыпучему грунту

---

Что нового: ассистент спуска (HDC)

Впервые на LADA появилась функция ассистента спуска (Hill Descent Control). При активации автомобиль самостоятельно поддерживает безопасную минимальную скорость, равномерно подтормаживая колёса без участия водителя. Это будет полезно в горной местности, на крутых спусках и бездорожье.

---

Удобное управление

«Шайба» выбора режимов претерпела изменения: стала больше, получила понятные иконки и размещена на центральном тоннеле так, что водителю не нужно убирать руку с подлокотника для выбора режима. Это повышает удобство и безопасность.

---

Полноприводная версия — уже осенью

Напомним, что глава АвтоВАЗа Максим Соколов анонсировал разработку полноприводной гибридной версии кроссовера. Её обещают показать уже осенью 2026 года.

Ожидаемые характеристики:

• суммарная мощность — около 390 л.с.;

• разгон до 100 км/ч — 5,7 секунды;

• запас хода — до 1100 км.

---

Почему это важно

В условиях жёсткой конкуренции с китайскими брендами АвтоВАЗ вынужден поднимать планку технологичности. Azimut — это не просто «ещё один кроссовер», а попытка предложить рынку продукт, конкурентоспособный не только по цене, но и по функционалу.

Надёжность, простота управления и адаптация к российским дорогам — ключевые козыри модели. Внедрение LADA Ride Select и ассистента спуска делает Azimut серьёзным шагом вперёд для отечественного автопрома.

---

Когда ждать в продаже

Старт серийного производства — вторая половина 2026 года. Продажи начнутся ближе к концу года. Система LADA Ride Select будет присутствовать во всех комплектациях, но возможны ограничения в базовой версии — подробности станут известны позже, пишет БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА.