ОСАГО без сюрпризов: власти готовят запрет на взыскания сверх 400 тысяч рублей
Законопроект, запрещающий взыскивать со страховщиков по ОСАГО суммы сверх лимита в 400 тысяч рублей и увеличивающий максимальный срок ремонта с 30 до 45 дней, прошёл согласование в госорганах.
Отзывы Банка России, Минфина и Минэкономразвития на инициативу уже есть у «Известий». Документ готовится ко второму чтению в Госдуме.
Разбираем, что меняется для водителей, почему страховщики добиваются этого закона и когда новые правила могут вступить в силу.
Что предлагают изменить
Законопроект вводит два ключевых изменения:
1. Запрет на взыскания сверх 400 тысяч рублей.
Сейчас через суд со страховых компаний взыскивают суммы, значительно превышающие лимит по ОСАГО. Новый закон должен закрыть эту лазейку.
2. Увеличение срока ремонта с 30 до 45 дней.
Из-за сложностей с поставками запчастей страховщики часто не укладываются в 30-дневный норматив. Увеличение срока должно снизить количество судебных исков.
Почему это стало проблемой
На рынке сложилась практика, когда автоюристы выкупают у пострадавших в ДТП право требования к страховщику и добиваются крупных компенсаций через суд. Чаще всего основание — нарушение 30-дневного срока ремонта.
Статистика РСА: в последние годы участились судебные решения с выплатами свыше 1 миллиона рублей. Доля таких случаев продолжает расти.
Позиция страховщиков: это создаёт избыточную нагрузку на рынок, что в итоге может привести к росту цен на полисы.
Когда ждать принятия
Глава Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев сообщил: законопроект могут не успеть принять в весеннюю сессию Госдумы, которая завершится 27 июля. Однако вероятность его утверждения до конца года высока.
Если документ примут в 2026 году, новые правила могут вступить в силу уже в том же году.
Что это значит для водителей
-
Плюсы: предсказуемость — страховщики не смогут через суд взыскивать больше лимита.
-
Минусы: сроки ремонта могут увеличиться до 45 дней — машина будет дольше стоять в сервисе.
Что в итоге
Законопроект направлен на то, чтобы остановить практику взыскания многомиллионных сумм через суд и снизить нагрузку на страховщиков. Автомобилистам стоит учитывать, что сроки восстановления машин могут увеличиться, но и неожиданных сверхвыплат через суд уже не будет.
Если закон примут до конца года, новые правила заработают уже в 2026 году, пишут Известия.
Новые правила для водителей старше 50: отметка GCL в правах и штраф за отсутствие очков
Льготы на платных трассах для дисциплинированных водителей: кому положены
Эвакуация машин за отсутствие бумажного СТС уходит в прошлое: в ГАИ согласились с отменой
Тормозная жидкость стареет даже в гараже: как проверить её состояние и не остаться без тормозов
Водителей больше не накажут дважды: новые правила КоАП защитят от двойных штрафов за одно нарушение
Сбер открыл для водителей новую карту АЗС: мы узнали, где есть бензин
Для Краснодара сойдет: российский электрокар «Атом» успешно прошел тест на жаре в +42°C
Получит ли LADA Azimut 150-сильный турбомотор и «автомат»? Детали от производителя
Lada Azimut: все, что известно о долгожданном кроссовере от АвтоВАЗа
«Москвич 3е» 2026 года подешевел на полмиллиона: что изменилось в электрокроссовере?
Представлен обновленный кроссовер Haval H7: производство в России, двигатель мощнее