Юлия Коновалова

Belgee X50+ в наличии у дилеров — слухи о дефиците не подтвердились

Belgee X50+ © Фото: Belgee

В первой половине июня в СМИ и соцсетях активно обсуждали возможный дефицит белорусско-китайских кроссоверов Belgee X50+.

Официальному импортёру даже пришлось комментировать ситуацию: он признал небольшой перевес спроса над предложением, но заверил, что поставки идут стабильно.

Спустя пару недель журналисты решили проверить, как обстоят дела на самом деле. Обход дилерских центров показал: ажиотаж был сильно преувеличен. Машины есть, выбор по комплектациям — тоже. Но есть один нюанс, который стоит знать перед походом в салон.


Базовая комплектация «Актив» — редкий гость у дилеров

Самая доступная версия X50+ — «Актив» за 2 219 990 рублей — пользуется особым спросом у таксопарков и каршеринговых служб. Именно поэтому найти её на складе дилера бывает непросто.

В одном из подмосковных автоцентров менеджер прямо предупредил: под заказ привезут, но ждать придётся. В Екатеринбурге продавец поначалу уверял, что есть все версии. Но стоило настоять на конкретном визите ради «Актива» — тон изменился. Мол, комплектация редкая, неизвестно, появится ли вообще.

Зато вторую по уровню версию он был готов отдать за 2,3 миллиона — на 200 тысяч ниже рекомендованной розничной цены.


«Стиль» и «Престиж» — в наличии, цены известны

В Рязани менеджер отдела продаж высказался прямо: модель раскупалась быстро всегда, ещё со времён предшественника X50. Нынешний всплеск — банальная сезонность. Весной и в начале лета активность покупателей традиционно растёт.

Сейчас выбор по комплектациям есть. Самая востребованная — «Стиль» за 2 505 990 рублей. При сдаче старого авто в зачёт цена уменьшается на 100 тысяч.

В Санкт-Петербурге ситуация ещё спокойнее: кроссоверов на площадке достаточно, кузов доступен в белом, сером, серебристом. Там же предложили рассмотреть версию «Престиж» — она богаче по оснащению и стоит на 175 тысяч рублей дороже «Стиля».

Скидки во всех центрах одинаковые: 100 тысяч за трейд-ин и ни рублём больше. Никаких бесплатных шин, комплектов ТО или других бонусов. Впрочем, для машины, которую разбирают без стимулирования, это логично.


Куда исчезла топ-версия «Оникс»?

Топовая комплектация «Оникс» стоимостью 2 775 990 рублей числится в официальном прайс-листе. Однако ни один из дилеров в ходе переговоров её не упомянул. Максимальным исполнением повсеместно называли «Престиж» — и на этом разговор о верхней части линейки заканчивался.

Журналисты не стали уточнять у продавцов, куда делся «Оникс»: ответа, судя по всему, всё равно бы не последовало.


Технические особенности Belgee X50+

Belgee X50+ строится на модульной архитектуре BMA. Предлагается исключительно с передним приводом.

Двигатель: четырёхцилиндровый бензиновый мотор объёмом 1,5 литра, мощность — 147 л.с. при 5500 об/мин. В паре — семиступенчатый робот с двойным мокрым сцеплением.

Цветовая гамма — шесть вариантов:

Интерьер: в начальных комплектациях — чёрная экокожа с красной прострочкой. В максимальной — двухцветная комбинация чёрного и красного.


Базовое оснащение — чем порадует «Актив»

Даже в начальной версии X50+ предлагает достойный набор:


Что говорят дилеры и стоит ли верить прогнозам

Один из подмосковных менеджеров настойчиво советовал не торопиться с полной оплатой и обратить внимание на рассрочку под 0,01% годовых — по его словам, так выгоднее. В качестве аргумента в пользу скорейшей покупки он привёл рост логистических издержек, который неизбежно отразится на ценах.

Насколько этот прогноз обоснован — вопрос отдельный. К подобным речам у дилеров стоит относиться с разумной долей скептицизма.


Итог

Ситуация с наличием Belgee X50+ нормализовалась. Оснований для беспокойства у покупателей нет. Машины есть, выбор по цветам и комплектациям — тоже.

Единственный момент: если вы хотите именно базовую версию «Актив», приготовьтесь к тому, что придётся подождать или поискать в другом регионе. «Стиль» и «Престиж» доступны практически везде.

И не забывайте про трейд-ин — скидка в 100 тысяч рублей доступна во всех дилерских центрах, пишет CenyAvto.com.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Nissan Magnite в России: компактный кроссовер из Индии за 3 млн рублей — стоит ли своих денег

У АвтоВАЗа есть готовый вэн на базе Нивы. Почему его не могут пустить в серию?

Belgee X50+ в наличии у дилеров — слухи о дефиците не подтвердились

Замена водительских прав через МФЦ: пошаговая инструкция, сроки и скрытые нюансы

Дизельный внедорожник 212 T01 получил ОТТС в России — когда можно купить

Все статьи

Главные новости

Минтранс назвал виновных в ДТП с беспилотниками: ответят все — от разработчика до сервисного центра

Краснодарские водители не попали в список аккуратных

«Соллерс» будет выпускать кузовные детали для своих авто из российского металла

Спрос на LADA Iskra растет: новинка «АвтоВАЗа» ворвалась в топ-10

Российский внедорожник Sollers S9: старт производства, что за автомобиль

Lada Granta в «Комфорте» получит обогрев лобового стекла, но эта «суперопция» не для всех

Лента новостей