Дизельный внедорожник 212 T01 получил ОТТС в России — когда можно купить

Генеральный дистрибьютор автомобилей марки 212 в России сертифицировал дизельную модификацию рамного внедорожника 212 T01 для российского рынка.

Полученное Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) открывает возможность официальных поставок модели в нашу страну.

В компании-дистрибьюторе новинку характеризуют как результат глубоких исследований, посвящённых специфическим потребностям в условиях бездорожья. По сути, это профессиональный внедорожник, который сочетает проходимость по экстремальным типам местности с большим запасом хода, практичностью и экономичностью.

---

Технические характеристики: 166 л.с. и 410 Н·м

Дизельный вариант проходит в ОТТС под индексом ADP5A. Основные параметры:

Параметр	Характеристика
Двигатель	2,0 л, дизель
Мощность	166 л.с.
Крутящий момент	410 Н·м при 1500 об/мин
Коробка передач	8-ступенчатый гидромеханический автомат ZF GA8HP50Z
Раздаточная коробка	BorgWarner ESOF4736 с понижающим рядом

Крутящий момент в 410 Н·м уже с 1500 об/мин — это серьёзная тяга на низах, критичная для бездорожья, буксировки и тяжёлых условий.

---

Архитектура: классический рамник

Конструктивно дизельный 212 T01 сохраняет традиционную для этого сегмента схему:

• рамная конструкция — основа для серьёзных нагрузок;

• полный привод 4×4;

• два моста;

• кузов каркасной формы, состоящий на 71% из высокопрочной стали;

• переднее продольное расположение двигателя;

• зависимая пружинная многорычажная подвеска спереди и сзади.

Габариты:

• длина — 4705 мм;

• ширина — 1895 мм;

• высота — 1936 мм;

• колёсная база — 2860 мм.

---

Антикоррозионная защита — важный плюс для России

Отдельное внимание уделено заводской защите кузова. Дизельная версия 212 T01, как и бензиновая, имеет около 200 оцинкованных элементов кузова.

Это критически важно для регионов с:

• выраженной сезонностью;

• агрессивными реагентами на дорогах;

• высокой влажностью;

• эксплуатацией вне асфальта.

---

Когда старт продаж и какая гарантия

Первые дизельные 212 T01 появятся у официальных дилеров в начале третьего квартала 2026 года.

Гарантия — 5 лет или 150 000 км пробега, как и на остальные комплектации.

Цена пока не объявлена.

---

Что дальше: в 2027 году выйдет 212 T02

Параллельно дистрибьютор готовится к выводу на рынок второго внедорожника бренда — 212 T02. Его выход запланирован на 2027 год.

Особенности T02:

• более сглаженные геометрические формы кузова;

• крупные блоки головной оптики;

• решётка радиатора с Х-образным рисунком;

• сенсор LiDAR на крыше (для систем автономного вождения);

• двустворчатая дверь багажного отсека на корме.

---

Итог

Дизельный 212 T01 — это не просто замена бензиновому мотору. Это полноценная версия для тех, кому нужны тяга, ресурс и экономичность в суровых условиях. Рамная конструкция, два моста, понижайка и 410 Н·м с 1500 об/мин — серьёзная заявка для охоты, рыбалки, геологоразведки или просто жизни за городом.

Официальный старт продаж — уже через несколько месяцев. Остаётся дождаться цен, чтобы понять, насколько интересным будет предложение на фоне японских, отечественных и других китайских рамников, пишут Автоновости дня.

Версия страницы для ПК