«АвтоВАЗ» официально подтвердил сроки запуска производства нового кроссовера LADA Azimut.
Как сообщили на предприятии, выпуск модели начнется в сентябре 2026 года. Параллельно в компании обозначили объемы производства на текущий и следующий год.
Производственные планы: от тысяч к десяткам тысяч
Согласно озвученным данным, производственная программа «АвтоВАЗа» предусматривает поэтапное наращивание объемов выпуска новинки.
План выпуска LADA Azimut:
- До конца 2026 года — несколько тысяч товарных автомобилей;
- На 2027 год — несколько десятков тысяч машин.
Такая динамика свидетельствует о постепенном выходе на полную мощность и обкатке производственных линий.
Габариты: уверенный сегмент SUV
По своим размерам LADA Azimut сопоставим с компактными представителями сегмента SUV. Новинка будет конкурировать с популярными кроссоверами, представленными на российском рынке.
Прямые конкуренты Azimut:
- Haval Jolion — популярный китайский кроссовер с локальным производством;
- Belgee X50+ — модель белорусской сборки;
- Jeland J6 — новый игрок на рынке;
- Tenet T4 — компактный SUV.
Габаритные размеры LADA Azimut:
- Длина — 4416 мм;
- Ширина — 1838 мм;
- Высота — 1607 мм.
Силовая линейка: два атмосферных мотора на старте
На начальном этапе продаж LADA Azimut будет доступна с двумя модернизированными атмосферными двигателями на выбор.
Доступные двигатели:
| Мотор | Объем | Мощность |
|---|---|---|
| Базовый | 1,6 литра | 122 л. с. |
| Старший | 1,8 литра | 135 л. с. |
Трансмиссии на старте продаж:
- Шестиступенчатая механическая коробка передач — для любителей классики;
- Вариатор — для комфортной городской эксплуатации.
Планы на будущее: турбо и «автомат»
«АвтоВАЗ» уже анонсировал дальнейшее расширение моторной гаммы модели. В перспективе Azimut получит:
- Турбированный двигатель — для более высокой динамики;
- Классическую автоматическую коробку передач — в дополнение к вариатору.
Это позволит расширить аудиторию модели и предложить покупателям более широкий выбор силовых агрегатов. Что ж, говорить можно сколько угодно. Посмотрим, что будет на самлм деле.
Евгений Мельченко для Авто Юга.ру.