Новый российский универсал от Волжского автомобильного завода прошел краш-тесты по методике ARCAP. Речь о модели Lada Vesta SW Cross.
По итогу испытаний специалисты констатировали потерю структурной целостности кузова универсала, что проявилось в заломах на левом пороге и рваных участках, непосредственно, под ногами водителя. Подсчитав полученный результат, были объявлены результаты. Кроссовый универсал заработал 11,7 баллов из 16-ти возможных. Для сравнения, например, седан Lada Vesta отработал краш-тест на 15,1 балла, то есть — гораздо эффективнее. Такие результаты, как отмечают коллеги из «Авторевю», могли получиться из-за использования для модели 17-дюймовых дисков, которые «сработали» по днищу автомобиля в области расположения ног водителя и кузовного порога. Стоит отметить, что инженеры АвтоВАЗ уже нашли способ устранить данный недостаток в конструкции.
Напомним, ARCAP — это уникальная независимая российская методика от специалистов «Авторевю», которая, собственно, расшифровывается, как Autoreview car assessment program.