Наталья Денисенко

Новый Changan CS75 Pro уже в России: сколько просят за семиместный кроссовер — цены и комплектации

Changan CS75 Plus © Фото Евгения Мельченко

Changan продолжает штамповать новинки одну за другой.

На этот раз в России официально стартовали продажи кроссовера CS75 Pro. Главная фишка — возможность выбрать либо просторный пятиместный салон, либо полноценный семиместный. И цены отличаются не так уж сильно.

Модель доступна в четырёх версиях: две рассчитаны на пять человек, две — на семь. Диапазон цен — от 2 865 000 до 3 155 000 рублей. Разница между самой дешёвой и самой дорогой комплектацией — меньше 300 тысяч. А за эти деньги вы получаете либо больше мест, либо больше опций.

Габариты и сравнения

Changan CS75 Pro — это не гигант, но и не малыш.

Цифры:

По размерам он близок к калужскому Tenet T8. То есть это среднеразмерный кроссовер, который не будет теряться в потоке, но и в узких дворах не проклянёшь.

Подвеска: сзади независимая многорычажка. Это плюс к комфорту на неровностях и к устойчивости в поворотах.

Мотор и коробка

Под капотом — 1,5-литровый турбодвигатель из семейства Blue Core. В Changan с гордостью отмечают: этот мотор попал в Книгу рекордов Гиннеса. Правда, за что именно — производитель уточнять не спешит, но факт остаётся фактом.

Характеристики:

Привод — только передний. Полного привода в линейке нет. Так что для серьёзного бездорожья машина не подойдёт. Но для города, трассы и лёгкого грунта — вполне.

Что в базе и за что доплачивать

Базовая комплектация «Комфорт» (есть и в 5-, и в 7-местном исполнении) уже неплохо упакована.

Стандартное оснащение:

Материалы: тканевый салон. Кожа — только в топе.

Топовая версия «Техно» (тоже бывает 5- и 7-местной) добавляет:

ОпцияЧто даёт
Эко-кожа Отделка сидений, выглядит дороже
Панорамная крыша Света в салоне больше
Обогрев второго ряда сидений Зимой — благо для пассажиров сзади
Адаптивный круиз-контроль Едет сам, держит дистанцию
Ассистенты вождения Удержание в полосе, автоторможение
Круговой обзор 360° Парковаться — одно удовольствие
Штатный видеорегистратор Не нужно покупать отдельно
Шумоизоляция передних стёкол Тише на трассе
10,25-дюймовая приборка Больше информации, красивее

Сколько стоят комплектации

КомплектацияВместимостьЦена
Комфорт 5 мест 2 865 000 руб.
Комфорт 7 мест 2 955 000 руб.
Техно 5 мест 3 065 000 руб.
Техно 7 мест 3 155 000 руб.

Разница между «Комфортом» и «Техно» на одинаковое количество мест — около 200 тысяч рублей. А доплата за два дополнительных места в салоне — примерно 90–100 тысяч. Что по меркам рынка не так уж и дорого.

Что ещё важно знать

Changan CS75 Pro появился в России не случайно. Бренд активно расширяет линейку. Начало апреля принесло ещё одну новинку — кроссовер UNI-S с полным приводом в двух комплектациях. Но CS75 Pro будет продаваться параллельно со своим переднеприводным предшественником первого поколения. То есть у покупателя есть выбор: взять проверенную версию или доплатить за новый дизайн и семиместный салон.

Для кого этот автомобиль

Если вам нужен просторный кроссовер для семьи, вы не планируете часто ездить по бездорожью и хотите получить максимум опций за разумные деньги — CS75 Pro выглядит интересно. Особенно 7-местная версия. Прямых конкурентов с тремя рядами сидений в этом ценовом сегменте не так много.

Главные минусы: передний привод и отсутствие дизеля. Если это не критично — стоит присмотреться, пишут Автоновости дня.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

На АЗС заканчивается 95-й: спасаем мотор методом «1+1» — арифметика, которая убережет двигатель от детонации

Новая Niva Legend оказалась выгоднее старой: раскрываем математику экономии и подвох, о котором молчат в салонах

Nissan Qashqai сметают с полок: продажи взлетели на 609% благодаря новому утильсбору — разбираемся, почем японский кроссовер сейчас

Toyota RAV4 шестого поколения: агрессивный дизайн, гибрид на 320 сил и запас хода 1200 км — японцы готовят ответ китайцам

АвтоВАЗ впервые поставит в LADA кресла с полной электрикой: Azimut получит шесть регулировок и пневмопоясницу

Все статьи

Главные новости

BMW показал «китайский» iX3: роскошь за 3,3 млн, но не для России

Toyota зарегистрировала в России товарные знаки Hilux и Sequoia, но ждать возвращения бренда не стоит

На Lada Azimut установили электрорегулировку сидений: впервые в истории АвтоВАЗ

Вторичный авторынок России установил годовой рекорд в июле 2026 года

Volga K50 — новый лидер продаж бренда, но продают крайне мало

Депутаты предложили отменить плату за эвакуацию и хранение машин на штрафстоянке

Лента новостей