Новый Changan CS75 Pro уже в России: сколько просят за семиместный кроссовер — цены и комплектации
Changan продолжает штамповать новинки одну за другой.
На этот раз в России официально стартовали продажи кроссовера CS75 Pro. Главная фишка — возможность выбрать либо просторный пятиместный салон, либо полноценный семиместный. И цены отличаются не так уж сильно.
Модель доступна в четырёх версиях: две рассчитаны на пять человек, две — на семь. Диапазон цен — от 2 865 000 до 3 155 000 рублей. Разница между самой дешёвой и самой дорогой комплектацией — меньше 300 тысяч. А за эти деньги вы получаете либо больше мест, либо больше опций.
Габариты и сравнения
Changan CS75 Pro — это не гигант, но и не малыш.
Цифры:
-
Длина — 4748 мм.
-
Ширина — 1870 мм.
-
Колёсная база — 2786 мм.
По размерам он близок к калужскому Tenet T8. То есть это среднеразмерный кроссовер, который не будет теряться в потоке, но и в узких дворах не проклянёшь.
Подвеска: сзади независимая многорычажка. Это плюс к комфорту на неровностях и к устойчивости в поворотах.
Мотор и коробка
Под капотом — 1,5-литровый турбодвигатель из семейства Blue Core. В Changan с гордостью отмечают: этот мотор попал в Книгу рекордов Гиннеса. Правда, за что именно — производитель уточнять не спешит, но факт остаётся фактом.
Характеристики:
-
Мощность — 181 лошадиная сила.
-
Крутящий момент — 280 Нм.
-
Коробка — семиступенчатый «робот».
Привод — только передний. Полного привода в линейке нет. Так что для серьёзного бездорожья машина не подойдёт. Но для города, трассы и лёгкого грунта — вполне.
Что в базе и за что доплачивать
Базовая комплектация «Комфорт» (есть и в 5-, и в 7-местном исполнении) уже неплохо упакована.
Стандартное оснащение:
-
Светодиодная оптика (спереди и сзади).
-
19-дюймовые легкосплавные диски.
-
Шесть подушек безопасности.
-
Климат-контроль и круиз-контроль.
-
7-дюймовая цифровая приборка.
-
Мультимедийный экран на 12,3 дюйма.
-
Бесключевой доступ.
-
Обогрев руля, передних сидений, лобового стекла и зеркал.
Материалы: тканевый салон. Кожа — только в топе.
Топовая версия «Техно» (тоже бывает 5- и 7-местной) добавляет:
| Опция | Что даёт |
|---|---|
| Эко-кожа | Отделка сидений, выглядит дороже |
| Панорамная крыша | Света в салоне больше |
| Обогрев второго ряда сидений | Зимой — благо для пассажиров сзади |
| Адаптивный круиз-контроль | Едет сам, держит дистанцию |
| Ассистенты вождения | Удержание в полосе, автоторможение |
| Круговой обзор 360° | Парковаться — одно удовольствие |
| Штатный видеорегистратор | Не нужно покупать отдельно |
| Шумоизоляция передних стёкол | Тише на трассе |
| 10,25-дюймовая приборка | Больше информации, красивее |
Сколько стоят комплектации
| Комплектация | Вместимость | Цена |
|---|---|---|
| Комфорт | 5 мест | 2 865 000 руб. |
| Комфорт | 7 мест | 2 955 000 руб. |
| Техно | 5 мест | 3 065 000 руб. |
| Техно | 7 мест | 3 155 000 руб. |
Разница между «Комфортом» и «Техно» на одинаковое количество мест — около 200 тысяч рублей. А доплата за два дополнительных места в салоне — примерно 90–100 тысяч. Что по меркам рынка не так уж и дорого.
Что ещё важно знать
Changan CS75 Pro появился в России не случайно. Бренд активно расширяет линейку. Начало апреля принесло ещё одну новинку — кроссовер UNI-S с полным приводом в двух комплектациях. Но CS75 Pro будет продаваться параллельно со своим переднеприводным предшественником первого поколения. То есть у покупателя есть выбор: взять проверенную версию или доплатить за новый дизайн и семиместный салон.
Для кого этот автомобиль
Если вам нужен просторный кроссовер для семьи, вы не планируете часто ездить по бездорожью и хотите получить максимум опций за разумные деньги — CS75 Pro выглядит интересно. Особенно 7-местная версия. Прямых конкурентов с тремя рядами сидений в этом ценовом сегменте не так много.
Главные минусы: передний привод и отсутствие дизеля. Если это не критично — стоит присмотреться, пишут Автоновости дня.
