Новый дешевый кроссовер из России получит полный привод: сможет ли он обойти Haval Jolion и Tenet T7

На российском автомобильном рынке назревает интересная борьба. Еще недавно казалось, что потеснить Haval Jolion среди относительно недорогих кроссоверов будет непросто. Но в этом году появился новый отечественный кроссовер, который всего за несколько месяцев пробился в тройку самых продаваемых кроссоверов страны.

Причем добился он этого без полного привода. Покупателям предлагали только переднеприводную версию с турбированным двигателем и роботизированной коробкой передач.

И вот теперь появилась новость: до конца 2026 года этот кроссовер должен получить полный привод, а вместе с ним и другую коробку передач.

О какой модели речь

Речь идет о TENET T4L, который выпускают на бывшем заводе Volkswagen в Калуге. Модель появилась на российском рынке 22 мая 2026 года и практически сразу показала хорошие результаты продаж.

Динамика продаж:

• июнь — 3683 автомобиля;

• июль — 4051;

• август — 4596;

• сентябрь — 4379 экземпляров.

Несмотря на небольшое снижение, T4L четвертый месяц подряд удержал третье место среди самых продаваемых кроссоверов и внедорожников России. Впереди оказались только TENET T7 с результатом 6362 автомобиля и Haval Jolion — 5685 экземпляров.

Для модели, которая появилась на рынке всего несколько месяцев назад, результат довольно впечатляющий.

Что это за автомобиль

Несмотря на российское производство и новую эмблему, TENET T4L имеет китайские корни. Автомобиль построен с использованием решений моделей Chery:

• кузов связан с Tiggo 7 Pro Max;

• передняя часть и интерьер — с Tiggo 4.

При этом производство в Калуге организовано по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов.

Габариты:

• длина — 4506 мм;

• ширина — 1828 мм;

• высота — 1701 мм;

• колесная база — 2650 мм;

• дорожный просвет — 203 мм.

Салон пятиместный, объем багажника — 475 литров, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1500 литров. То есть перед нами вполне практичный семейный автомобиль.

Оснащение

Уже в базовой комплектации предусмотрены:

• светодиодная оптика;

• 18-дюймовые колеса;

• камера заднего вида;

• задние парктроники;

• кондиционер;

• два экрана диагональю 10,25 дюйма;

• поддержка Apple CarPlay и Android Auto;

• дистанционный запуск двигателя;

• зимний пакет с подогревом передних сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя.

В более дорогой версии появляются камеры кругового обзора, передние парктроники и двухзонный климат-контроль.

Что изменится с полным приводом

Сейчас TENET T4L оснащается бензиновым турбированным двигателем объемом 1,5 литра мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 210 Н·м. В паре с ним работает шестиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя мокрыми сцеплениями. Привод исключительно передний.

По опубликованной информации, до конца 2026 года TENET T4L должен получить систему полного привода. Двигатель останется прежним, а вот шестиступенчатый робот заменят на семиступенчатую коробку DCT7.

Предполагается, что полноприводная версия получит систему I-4WD, которая уже используется на младшем TENET T4.

Интересный парадокс

Здесь возникает любопытная ситуация. Сегодня полный привод предлагает именно младший TENET T4, которого пока лишен более крупный T4L. Правда, сам T4 уже сняли с производства, и сейчас дилеры распродают оставшиеся автомобили.

Фактически T4L постепенно занимает его место в модельной линейке. При этом новинка выигрывает у предшественника по размерам кузова, пространству в салоне и объему багажника. Поэтому появление полного привода у T4L выглядит вполне логичным продолжением этой замены.

Сравнение с конкурентами

Куда интереснее сравнение с Haval Jolion. Этот кроссовер давно присутствует на российском рынке, хорошо знаком покупателям и уже предлагается с полным приводом. После появления новой версии TENET T4L сможет конкурировать с ним не только ценой и оснащением, но и типом трансмиссии.

Что касается TENET T7, то это более крупный автомобиль, который также доступен с полным приводом. Поэтому многое будет зависеть от стоимости новинки. Если разница в цене окажется небольшой, покупателям придется выбирать между более доступным T4L и старшим T7.

Цены

Сейчас переднеприводный TENET T4L в комплектации «Актив» стоит 2 259 000 рублей, а более оснащенная версия «Прайм» — 2 429 000 рублей.

Для сравнения, младший TENET T4 с полным приводом в комплектации «Прайм 4WD» оценивается в 2 659 000 рублей без скидок. Правда, эту модель уже сняли с производства, поэтому речь идет о распродаже оставшихся у дилеров автомобилей.

Официальная цена TENET T4L с полным приводом пока не объявлена. Однако если производителю удастся удержать ее в районе 2,7 миллиона рублей, предложение получится довольно интересным.

Покупатель получит более крупный кроссовер российского производства с турбированным двигателем, семиступенчатым роботом и четырьмя ведущими колесами. И учитывая, что переднеприводный T4L уже четыре месяца подряд входит в тройку самых продаваемых кроссоверов России, появление новой модификации может еще сильнее укрепить его позиции, пишет Автостарс.

Версия страницы для ПК