Автоэлектрик рассекретил, как сделать аккумулятор «неубиваемым» зимой

Аккумулятор — важный элемент любого автомобиля. Именно он отвечает за запуск силового агрегата, работу электронных систем и дополнительное оборудование. Однако высокие нагрузки и экстремальные температуры серьёзно влияют на его производительность и срок службы. Поэтому он требует правильной подготовки к зиме, о чём в интервью подробно рассказал автоэлектрик.

Общие правила ухода

Аккумулятор, как и другие элементы машины, требует правильного ухода. Что важно:

• Обеспечить нормальную работу генератора. Если натяжение ремня привода выполнено правильно, заряд АКБ будет идти более эффективно.

• Отключать лишние приборы при неработающем моторе. Если этого не сделать, батарея может полностью разрядиться.

• Регулярно проверять состояние АКБ, чтобы исключить проблемы в будущем.

Подготовка к зиме: два типа батарей

Сейчас в продаже представлены как обслуживаемые, так и необслуживаемые модели. Подход к каждому типу свой.

Необслуживаемый аккумулятор

Отличается герметичностью и отсутствием откручиваемых пробок. Внутри находятся шесть банок с блоком положительных и отрицательных пластин, разделённых сепараторами, и залитым электролитом.

Что делать:

• следить за индикатором заряда;

• периодически проверять клеммы;

• контролировать общее состояние электросистем машины.

Обслуживаемый аккумулятор

Здесь всё немного сложнее. Его можно открыть, чтобы проверить:

• уровень и состояние электролита;

• плотность;

• состояние свинцовых пластин;

• наличие кристаллов сульфатов;

• кипение при заряде.

При необходимости:

• долить дистиллированную воду или электролит;

• очистить корпус от белого налёта и грязи;

• продуть и очистить вентиляционные каналы;

• проверить и при необходимости очистить клеммы;

• подзарядить батарею.

Что в итоге

Правильный уход и своевременная подготовка к зиме помогают аккумулятору пережить холода без сюрпризов. Главное — не игнорировать проверку, особенно если батарея обслуживаемая, и следить за состоянием генератора и клемм, пишет CenyAvto.com.

Версия страницы для ПК