Volvo вернет машинам физические кнопки вслед за Mercedes-Benz
Volvo возвращает физические кнопки в салон: вслед за Mercedes-Benz автопроизводитель отказался от тотального тачскрина
Шведский автопроизводитель Volvo официально заявил о смене подхода к оформлению салонов. На презентации стратегии развития компании главный дизайнер марки Томас Ингенлат сообщил, что в интерьерах будущих моделей снова появятся физические кнопки.
Это решение стало ответом на массовые жалобы клиентов и профессиональных автомобильных журналистов, которые критиковали чрезмерную зависимость от сенсорных дисплеев.
Почему Volvo меняет курс?
Последние годы автомобильная индустрия шла по пути тотальной цифровизации. Практически все управление — от климат-контроля до громкости аудиосистемы — переводилось в многоуровневые меню на больших сенсорных экранах. Однако, как показывает практика, такой подход имеет существенные недостатки:
- Отвлечение внимания водителя. Чтобы изменить температуру или переключить радио, водителю приходится отрывать взгляд от дороги и совершать несколько касаний по экрану, что повышает риск аварийных ситуаций.
- Сложность использования в движении. Сенсорные панели требуют зрительного контроля, в то время как физический поворот или нажатие кнопки можно выполнить «на ощупь».
- Неудобство в перчатках. В холодное время года управление тачскрином становится проблематичным, особенно для владельцев автомобилей в регионах с суровым климатом.
Критика со стороны экспертов и обычных водителей стала настолько ощутимой, что Volvo, как и Mercedes-Benz ранее, принял решение частично пересмотреть свою философию.
Что именно вернется в салон?
Томас Ингенлат подчеркнул, что Volvo не планирует возвращаться к эпохе начала 2000-х, когда центральная консоль была усыпана десятками кнопок и крутилок. Сенсорный дисплей останется центральным элементом управления и будет выполнять ключевую роль в навигации, мультимедиа и настройках автомобиля.
Однако для базовых функций — таких как климат-контроль, громкость, обогрев сидений и управление «дворниками» — будут добавлены отдельные физические переключатели. Это позволит сохранить современный минималистичный дизайн, одновременно улучшив эргономику и безопасность.
«Мы возвращаем тактильность и интуитивность управления. Водитель должен чувствовать кнопку пальцами, не отвлекаясь от дороги», — прокомментировал решение Томас Ингенлат.
Тренд на тактильность: кто еще отказался от тачскринов?
Volvo стала не первым автопроизводителем, который пересмотрел свои взгляды на сенсорное управление. Ранее аналогичный шаг сделал Mercedes-Benz. Немецкий концерн также столкнулся с волной критики и решил вернуть физические кнопки в свои новые модели, сохранив при этом крупные дисплеи.
Аналитики рынка связывают это с изменением потребительских предпочтений. Современные покупатели все чаще выбирают автомобили, где технологии не мешают безопасному вождению, а помогают ему. При этом полностью отказываться от цифровых решений никто не собирается — речь идет о балансе.
Что это значит для будущих моделей Volvo?
Volvo планирует представить до конца 2030 года 13 новых автомобилей. Это значительный скачок в модельной линейке, который включает как полностью электрические кроссоверы, так и обновленные версии существующих моделей.
С возвращением физических кнопок новые машины получат:
- Улучшенную эргономику — меньше отвлекающих манипуляций на экране;
- Повышенную безопасность — быстрый доступ к критически важным функциям;
- Интуитивное управление — сочетание привычных переключателей и современного сенсорного интерфейса.
Ожидается, что первые модели с обновленным салоном дебютируют уже в ближайшие два года. Это станет частью общей стратегии Volvo по созданию «безопасных и удобных» автомобилей, где технологии служат человеку, а не наоборот.
Реакция экспертов и автолюбителей
Решение Volvo уже получило поддержку в автомобильном сообществе. Многие эксперты отмечают, что возвращение к тактильному управлению — это шаг к снижению аварийности. Автожурналисты, которые в своих обзорах неоднократно указывали на недостатки сенсорных панелей, также приветствуют этот тренд.
Пользователи форумов в целом положительно реагируют на новость. Некоторые владельцы современных Volvo отмечают, что им «не хватает обратной связи», и они будут рады вернуться к привычным кнопкам.