Услышали эти 5 звуков в машине — сразу на подъёмник, иначе ремонт влетит в копейку

Опытные водители знают: машина никогда не молчит, когда вот-вот сломается. Она предупреждает звуками. Главное — вовремя их распознать.

Российский автоэксперт Дмитрий Семёнов назвал пять сигналов, которые терпеть нельзя. Если услышали что-то из этого списка — тяните в сервис.

---

1. Скрежет при торможении

Это не противный писк, на который многие машут рукой. Это именно скрежет — металл трётся о металл. Звук такой, будто кто-то провёл железкой по железке.

Что случилось: тормозные колодки стёрлись в ноль. Металлическая основа колодки уже трётся о тормозной диск. Ещё немного — и диск тоже придётся менять. А это уже совсем другие деньги.

---

2. Гул, как у самолёта

Едете со скоростью 60–80 км/ч и слышите нарастающий гул из-под колёс? Звук усиливается, когда разгоняетесь, и затихает на поворотах?

Что случилось: износился ступичный подшипник. На ранней стадии он просто гудит. На поздней — колесо может заклинить на ходу. Особенно опасно на трассе.

---

3. Глухие удары на неровностях

Переезжаете «лежачего полицейского» или яму — и из передней части доносится глухой стук. Как будто кто-то бьёт молотком по металлу.

Что случилось: проблемы в подвеске. Вариантов много:

• стойки стабилизатора

• сайлентблоки рычагов

• шаровые опоры

• втулки

Одно ясно: подвеска требует диагностики. Откладывать нельзя — одна разбитая деталь начинает убивать соседние.

---

4. Свист при запуске двигателя

Повернули ключ, мотор завёлся — и на секунду-другую слышен противный свист. Иногда он появляется и при резком нажатии на газ.

Что случилось: проблема с ремнём навесного оборудования или с роликом. Ремень проскальзывает, потому что износился или ослаб. Если он оборвётся в пути:

• аккумулятор перестанет заряжаться

• гидроусилитель руля отключится (руль станет тугим)

• на некоторых машинах откажет кондиционер и помпа

Лучше проверить сразу, чем потом ловить «кирдык» на трассе.

---

5. Вой при разгоне

Нажимаете на газ — появляется подвывание, похожее на вой редуктора. Убираете ногу с педали — звук исчезает.

Что случилось: проблема в трансмиссии. Диагностировать сложнее, но круг подозреваемых невелик:

• коробка передач (автомат особенно чувствителен)

• главный редуктор

• подшипники в трансмиссии

Этот звук не лечится «просто заменить масло». Нужна полноценная диагностика.

---

Коротко: когда бежать в сервис

Звук	Скорее всего	Терпеть нельзя, потому что
Скрежет при торможении	Стёртые колодки	Убьёте тормозные диски
Гул на скорости	Ступичный подшипник	Может заклинить колесо
Глухие удары на ямах	Разбитая подвеска	Поломаете соседние узлы
Свист при запуске	Ремень или ролик	Останетесь без заряда и ГУРа
Вой при разгоне	Коробка или редуктор	Капиталка влетит в полмашины

Машина не умеет говорить. Но она умеет шуметь. Научитесь слышать её сигналы — и сэкономите тысячи рублей на ремонте, пишет sb.by.

Версия страницы для ПК