АвтоВАЗ впервые поставит в LADA кресла с полной электрикой: Azimut получит шесть регулировок и пневмопоясницу

«АвтоВАЗ» раскрыл подробности производства сидений для нового кроссовера LADA Azimut.

Они станут первыми серийными креслами в истории марки с полным набором электрорегулировок. Информация появилась в официальном Telegram-канале компании.

Для LADA Azimut предусмотрено шесть направлений электрической настройки и пневматическая поддержка поясницы. Управлять всем этим можно будет не только кнопками на самом кресле, но и через телематическую систему автомобиля.

Кто делает кресла

Поставщиком выступает компания «АФТ-Сиденья». Специально под проект Azimut она запустила производственную линию полного цикла. На предприятии выполняются все этапы: раскрой и пошив обивки, изготовление металлических элементов и каркасов, финальная сборка готовых изделий.

Автоматизация на каждом этапе

Изготовление каркасов полностью автоматизировано. Линия контролирует параметры сборки в режиме реального времени, а производственный цикл охватывает путь от выпуска каркаса до готового сиденья.

На стадии раскроя материал укладывают несколькими слоями и вакуумируют. Затем заготовки вырезаются автоматически по заданным лекалам с точностью ±1 мм — это уровень, о котором еще несколько лет назад на отечественных производствах можно было только мечтать.

Машинное зрение следит за каждым швом

За процессом пошива наблюдает система машинного зрения. Она выполняет две задачи:

• помогает оператору контролировать расположение шва и предотвращать ошибки;

• проверяет элементы безопасности, сканируя каждый сантиметр изделия.

Отдельное внимание уделено цвету нитей. В зоне боковой подушки безопасности используется зеленая нить, а специальная технология шва обеспечивает раскрытие подушки в нужном направлении при срабатывании.

Трехуровневый контроль качества

Проверка организована в три этапа:

1. Визуальная и тактильная — с участием человека.

2. Автоматизированная — с помощью машинного зрения.

3. Лабораторная — самая строгая.

В лаборатории образцы разрезают, после чего проверяют сварочные швы и геометрию сиденья на специальных стендах. По заявлению «АвтоВАЗа», такая система гарантирует соответствие каждого кресла стандартам по удобству и безопасности.

Когда ждать Azimut

Старт серийного производства LADA Azimut запланирован на третий квартал 2026 года. До конца года кроссовер должен появиться у дилеров. Первыми новинку получат дилерские центры в Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти.

Ранее «АвтоВАЗ» также сообщал о запуске производства бамперов для Azimut на самой большой пресс-форме завода. Для этой детали пришлось модернизировать технологию окраски и сборки с учетом ее поставки на конвейер в виде крупного модуля.

Судя по плотности новостей о подготовке производства, Azimut станет для «АвтоВАЗа» не просто очередной моделью, а демонстрацией новых технологических возможностей, которых у марки не было прежде, пишут Автоновости дня.

Версия страницы для ПК