Юлия Коновалова

Lynk&Co 06: китайский «премиум» по цене Geely Coolray — стоит ли брать?

Lynk&Co 03 © Lynk&Co 03

Параллельный импорт продолжает радовать российских водителей неожиданными находками.

На рынке то и дело всплывают модели с умеренным ценником и оснащением, которое официальные дилеры за те же деньги предлагать не спешат.

Один из таких экземпляров — компактный кроссовер Lynk&Co 06. Он построен на той же платформе, что и Geely Coolray, но, как говорится, не верьте глазам своим. Машина получилась совсем другой.

Что это за зверь такой — Lynk&Co 06?

Бренд Lynk&Co — совместное предприятие Geely и Volvo. А значит, его автомобили автоматически претендуют на ступеньку выше по классу, чем чисто китайские «одноклассники».

Модель 06 выпускается с 2020 года. Первый рестайлинг в 2023-м затронул только гибридные версии, но уже через год обновление добралось и до бензиновых модификаций. В Россию везут в основном именно их.

Параметры — типичные для городского паркетника:

После обновления передняя и задняя оптика изменились, и кроссовер стал ещё больше напоминать другого представителя «китайского премиума» — Zeekr. Присмотритесь к силуэту: те же ломаные линии кузова, тот же футуристичный облик. Особенно сильно сходство с моделью Zeekr X.

Заглянем внутрь: салон и опции

Да, платформа общая с Geely Coolray. Но стоит открыть дверь, и все сомнения в разном классе исчезают.

Уже в базовой версии «MAX» вас встретят:

Большинство функций «зашито» в центральный дисплей — это полноценный компьютер. Аналоговых кнопок на центральной консоли вы не найдёте. Селектор коробки передач тоже исчез: его роль выполняет подрулевой лепесток. Такое решение встречается на многих моделях для китайского рынка, включая, кстати, Tiguan L Pro.

Из систем помощи и комфорта производитель предусмотрел:

В топ-версии «ULTRA» добавляются автопарковка, память настроек сидений, 14 динамиков и контурная подсветка салона.

Теперь о главном — насколько удобно внутри? Передние кресла радуют электрорегулировкой и правильной посадкой. Сзади, как у любого компактного кроссовера, вытянуть ноги вряд ли получится. Но по сравнению с тем же Coolray пассажиры второго ряда явно выигрывают: кресла удобнее, материалы отделки дороже.

Багажник — 284 литра. Со сложенными сиденьями — 1029 литров. Плюс электропривод двери.

Мотор, коробка и реальный расход

В Россию поставляют версии с 1,5-литровым турбодвигателем на 155 лошадей. Это мотор совместной разработки Geely и Volvo — с 2021 года его ставят на Lynk&Co и Geely. Та же модификация, к слову, устанавливается на рестайлинговый Geely Coolray.

Работает силовой агрегат в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.

По отзывам владельцев, при своевременном обслуживании мотор спокойно проходит около 200 тысяч километров без серьёзного вмешательства. Расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 6,5 литра на сотню. Максимальная скорость — 195 км/ч.

Для компактного кроссовера, конечно, важнее не гонки, а экономичность. И здесь цифры вполне адекватные.

Сколько просит и где купить

Lynk&Co 06 — это классический паркетник с набором опций, который в этом ценовом сегменте на российском рынке почти не встречается. В этом его главная сила.

Цены на момент публикации:

Для сравнения: нижняя планка цен на Geely Coolray у официальных дилеров начинается примерно с той же суммы.

Материал подготовлен при содействии компании VinCar, специализирующейся на поставках автомобилей из Азии (Китай, Корея), ОАЭ и США. Филиалы компании работают в Уфе, Казани и Москве.

Актуальная стоимость кроссовера указана в каталоге VinCar «под ключ» — с учётом таможенной пошлины и утильсбора. Средний срок доставки — от 25 до 40 дней. Специалисты компании остаются на связи на всех этапах и сопровождают сделку вплоть до передачи ключей клиенту, пишет Автовод со стажем.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Покупка авто с правым рулём в 2026 году: чем это грозит водителю

6 самых дешёвых новых автомобилей с полным приводом: от «Нивы» до Belgee X70

Новая машина в 2026 году: почему это чаще всего невыгодное решение

Эти китайские модели особенно востребованы у российских водителей

3 массовые проблемы китайских автомобилей: с чем сталкивается почти каждый владелец

Все статьи

Главные новости

Названы самые угоняемые машины в 2026 году: рейтинг моделей и городов

Системы безопасности для авто в России производить сложно: нужны деньги

На российском авторынке оказались популярны китайские «Танки»: продали более 35 тысяч

Параллельный ренессанс: продажи Toyota, Mazda и BMW в России взлетели на 136%

Хитрая Toyota Россию не бросила: прибыли, поддержка и обслуживание

Машины с правым рулем в России проверят на безопасность

Лента новостей