Параллельный импорт продолжает радовать российских водителей неожиданными находками.
На рынке то и дело всплывают модели с умеренным ценником и оснащением, которое официальные дилеры за те же деньги предлагать не спешат.
Один из таких экземпляров — компактный кроссовер Lynk&Co 06. Он построен на той же платформе, что и Geely Coolray, но, как говорится, не верьте глазам своим. Машина получилась совсем другой.
Что это за зверь такой — Lynk&Co 06?
Бренд Lynk&Co — совместное предприятие Geely и Volvo. А значит, его автомобили автоматически претендуют на ступеньку выше по классу, чем чисто китайские «одноклассники».
Модель 06 выпускается с 2020 года. Первый рестайлинг в 2023-м затронул только гибридные версии, но уже через год обновление добралось и до бензиновых модификаций. В Россию везут в основном именно их.
Параметры — типичные для городского паркетника:
-
длина — 4350 мм;
-
ширина — 1820 мм;
-
колёсная база — 2640 мм.
После обновления передняя и задняя оптика изменились, и кроссовер стал ещё больше напоминать другого представителя «китайского премиума» — Zeekr. Присмотритесь к силуэту: те же ломаные линии кузова, тот же футуристичный облик. Особенно сильно сходство с моделью Zeekr X.
Заглянем внутрь: салон и опции
Да, платформа общая с Geely Coolray. Но стоит открыть дверь, и все сомнения в разном классе исчезают.
Уже в базовой версии «MAX» вас встретят:
-
кожаная отделка салона (причём в необычных цветовых сочетаниях);
-
бесключевой доступ;
-
обогрев и вентиляция передних кресел;
-
панорамная крыша.
Большинство функций «зашито» в центральный дисплей — это полноценный компьютер. Аналоговых кнопок на центральной консоли вы не найдёте. Селектор коробки передач тоже исчез: его роль выполняет подрулевой лепесток. Такое решение встречается на многих моделях для китайского рынка, включая, кстати, Tiguan L Pro.
Из систем помощи и комфорта производитель предусмотрел:
-
адаптивный свет и круиз-контроль;
-
камеры кругового обзора;
-
контроль слепых зон;
-
удержание в полосе.
В топ-версии «ULTRA» добавляются автопарковка, память настроек сидений, 14 динамиков и контурная подсветка салона.
Теперь о главном — насколько удобно внутри? Передние кресла радуют электрорегулировкой и правильной посадкой. Сзади, как у любого компактного кроссовера, вытянуть ноги вряд ли получится. Но по сравнению с тем же Coolray пассажиры второго ряда явно выигрывают: кресла удобнее, материалы отделки дороже.
Багажник — 284 литра. Со сложенными сиденьями — 1029 литров. Плюс электропривод двери.
Мотор, коробка и реальный расход
В Россию поставляют версии с 1,5-литровым турбодвигателем на 155 лошадей. Это мотор совместной разработки Geely и Volvo — с 2021 года его ставят на Lynk&Co и Geely. Та же модификация, к слову, устанавливается на рестайлинговый Geely Coolray.
Работает силовой агрегат в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.
По отзывам владельцев, при своевременном обслуживании мотор спокойно проходит около 200 тысяч километров без серьёзного вмешательства. Расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 6,5 литра на сотню. Максимальная скорость — 195 км/ч.
Для компактного кроссовера, конечно, важнее не гонки, а экономичность. И здесь цифры вполне адекватные.
Сколько просит и где купить
Lynk&Co 06 — это классический паркетник с набором опций, который в этом ценовом сегменте на российском рынке почти не встречается. В этом его главная сила.
Цены на момент публикации:
-
комплектация «MAX» — 2,34 млн рублей;
-
комплектация «ULTRA» — 2,54 млн рублей.
Для сравнения: нижняя планка цен на Geely Coolray у официальных дилеров начинается примерно с той же суммы.
Материал подготовлен при содействии компании VinCar, специализирующейся на поставках автомобилей из Азии (Китай, Корея), ОАЭ и США. Филиалы компании работают в Уфе, Казани и Москве.
Актуальная стоимость кроссовера указана в каталоге VinCar «под ключ» — с учётом таможенной пошлины и утильсбора. Средний срок доставки — от 25 до 40 дней. Специалисты компании остаются на связи на всех этапах и сопровождают сделку вплоть до передачи ключей клиенту, пишет Автовод со стажем.
__7lsb9wv.webp)