Май принесет скидки: банки и дилеры запустят спецпрограммы на авто
Рынок новых машин в мае не ждет резких ценников, но и дешевле не станет. Будет иначе.
Точечные корректировки по отдельным брендам, специальные кредиты и акции — вот главная интрига месяца. Такой прогноз дал Станислав Пушевский, руководитель автонаправления «Свой Банк», в интервью «Российской газете».
Почему май — время для спецпрограмм
Спрос на автомобили в России постепенно оживает. И банки с дилерами не собираются упускать момент. Они будут активнее предлагать совместные маркетинговые акции и субсидированные автокредиты.
«Производители сейчас вынуждены балансировать между пересмотром прайс-листов и необходимостью поддерживать объем продаж», — пояснил Пушевский.
Говорить о дефиците машин пока рано. У дилеров и дистрибьюторов есть сток новых автомобилей, хотя по разным брендам ситуация отличается.
Официальная цена и реальная сделка — две большие разницы
Эксперт обратил внимание на важный момент. То, что написано в прайс-листе, и то, за сколько вы реально уедете из салона, — часто разные цифры.
Отдельные бренды точечно корректируют цены. Кого-то повышают, кого-то понижают. Но даже при подорожании рекомендованных прайсов дистрибьюторы и дилеры продолжают стимулировать спрос. Через что? Через маркетинговые программы, субсидированные кредиты и трейд-ин.
Примеры из апреля: кому подняли, кому нет
Пушевский привел свежие примеры.
| Бренд | Модель | Изменение в апреле |
|---|---|---|
| Tank | Tank 500 | +300 000 ₽ (отдельные комплектации) |
| Haval | H5 | +150 000 ₽ |
| Omoda, GAC, Hongqi и ряд других | разные модели | выборочные корректировки |
Кому-то цены подняли. Кому-то, возможно, опустят в мае в рамках спецпрограмм. Следить за конкретными предложениями нужно по каждому дилеру отдельно.
А что с подержанными машинами
На вторичном рынке — тишина. По оценке эксперта, цены на автомобили с пробегом в последние месяцы меняются заметно медленнее, чем на новые.
В мае рынок б/у машин, скорее всего, сохранит боковой тренд. Без резких движений ни вверх, ни вниз. Если вы продаете — не ждите рывка. Если покупаете — не надейтесь на обвал.
Что делать в мае
Если вы присматриваете новую машину, май — удачное время, чтобы мониторить спецпредложения. Банки готовы субсидировать ставки, дилеры — давать скидки при трейд-ине. Официальный прайс может вас напугать, но итоговая цена после переговоров и акций — вполне адекватная.
Главный совет Пушевского не озвучен прямо, но читается между строк: не смотрите на ценник в вакууме. Изучайте программы конкретных дилеров, сравнивайте условия кредита, торгуйтесь. В мае у вас для этого будут все возможности, пишет Российская газета.
Пробег 2000 км, а машина почти новая? Работаю у дилера и раскрываю, откуда берутся такие авто
Россия против Австралии: два авторынка, два мира, один эксперимент
Май принесет скидки: банки и дилеры запустят спецпрограммы на авто
«Москвич» сдулся: продажи рухнули на 25%, а спасает бренд только одна модель
УАЗ достроит новую прессовую линию: 20 тысяч кузовных комплектов в год
На заводе УАЗ будут выпускать новый внедорожник
Lada Iskra покоряет российский авторынок: но не все так однозначно
Поисковик в помощь: в России можно купить новый Volkswagen дешевле китайца
Для двух машин многодетных семей хотят сделать бесплатные парковки
На российский рынок выйдет обновлённый кроссовер Haval F7