Юлия Коновалова

Новинки автопрома до 2029 года: электрификация, возвращение легенд и гибридный RS5

Тест-драйв Audi Q7. Ингольштадтские кольца © Фото ЮГА.ру

Ближайшие четыре года обещают быть насыщенными.

Крупнейшие автопроизводители готовят электрические революции, возвращают культовые имена и расширяют гибридные линейки. Topspeed собрал главные анонсы — рассказываю самое интересное.

Alfa Romeo: Stelvio и Giulia останутся с моторами

Итальянцы передумали делать новые поколения Stelvio и Giulia полностью электрическими. Премьеру перенесли на 2028 год из-за стратегической реструктуризации, но ДВС сохранят. Обе модели построят на платформе STLA Large Longitudinal. Quadrifoglio-версии тоже вернутся — для тех, кому мало 500+ сил.

Audi: первый подключаемый гибрид в RS-серии

В 2027 году выходит новый RS5. Это будет первый plug-in гибрид в истории заряженных Audi.

Характеристики:

Кроме того, компания работает над электрическим родстером Concept C — духовным наследником TT.

BMW: новая платформа, водород и кинозал в 7 Series

2026 год — выход iX3 на архитектуре «Neue Klasse». Первый серийный электромобиль на новой платформе.

Технические детали:

Флагманский 7 Series 2027 года:

BMW X5 2028 года — особый случай. Компания выпустит его в пяти вариантах силовых установок:

  1. Полностью электрический

  2. Подключаемый гибрид

  3. Бензиновый

  4. Дизельный

  5. Водородный (iX5 в сотрудничестве с Toyota)

Cadillac: второе поколение XT5

Кроссовер XT5 получит обновление. Производство наладят в Теннесси, силовая установка — гибридная. Главная цель — откусить кусок у лидера сегмента Lexus RX.

Chevrolet: Corvette Grand Sport и доступный Bolt

Corvette Grand Sport 2027 года:

Chevrolet Bolt 2027 года:

Что всё это значит

Рынок движется к электричеству, но без резких движений. BMW и Alfa Romeo оставляют ДВС в топовых версиях. Audi делает RS5 гибридом, но не убирает V6. Водород тоже не забыт — iX5 напоминает, что у «зелёной» энергетики есть альтернатива.

Для российского покупателя большинство этих новинок пока останутся за горизонтом — официальных поставок у брендов, ушедших из страны, по-прежнему нет. Но параллельный импорт никто не отменял. Цены, конечно, будут с коэффициентом 1,5–2.

Тренд последних лет подтверждается: даже премиум-бренды больше не могут игнорировать гибриды и электричество. Тот факт, что BMW выпускает X5 на пяти разных типах топлива, говорит лучше любых слов — будущее многовариантно. И каждый всё равно выбирает своё, пишет Motor.ru.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Как защитить пороги авто: три способа, которые я проверил на своей машине — какой оказался самым живучим

Дефицит топлива породил странный тренд: россияне массово гуглят, как слить бензин

Китайские бензиновые автомобили обошли мировые бренды по качеству: рейтинг J.D. Power 2026

Семейный минивэн Honda Stepwgn в России — цена стартует от 1,6 млн, как у Lada Vesta

Honda Vezel в России — японский кроссовер оказался дешевле китайских конкурентов

Все статьи

Главные новости

В России начались продажи нового кроссовера GAC Hyptec HT: там есть 21 динамик и VK

Бензин в Краснодаре: чем отличается Евро-3 от Евро-5, насколько он опасен

Li Auto будут собирать в Казахстане, но в России дешевле он не станет

Новый кроссовер будут выпускать в России: он адаптирован под бензин АИ-92

Xiaomi начал испытания двухдверного спорткара мощностью 2054 л.с.

Минтранс назвал виновных в ДТП с беспилотниками: ответят все — от разработчика до сервисного центра

Лента новостей