Юлия Коновалова

Новинки автопрома до 2029 года: электрификация, возвращение легенд и гибридный RS5

Тест-драйв Audi Q7. Ингольштадтские кольца © Фото ЮГА.ру

Ближайшие четыре года обещают быть насыщенными.

Крупнейшие автопроизводители готовят электрические революции, возвращают культовые имена и расширяют гибридные линейки. Topspeed собрал главные анонсы — рассказываю самое интересное.

Alfa Romeo: Stelvio и Giulia останутся с моторами

Итальянцы передумали делать новые поколения Stelvio и Giulia полностью электрическими. Премьеру перенесли на 2028 год из-за стратегической реструктуризации, но ДВС сохранят. Обе модели построят на платформе STLA Large Longitudinal. Quadrifoglio-версии тоже вернутся — для тех, кому мало 500+ сил.

Audi: первый подключаемый гибрид в RS-серии

В 2027 году выходит новый RS5. Это будет первый plug-in гибрид в истории заряженных Audi.

Характеристики:

Кроме того, компания работает над электрическим родстером Concept C — духовным наследником TT.

BMW: новая платформа, водород и кинозал в 7 Series

2026 год — выход iX3 на архитектуре «Neue Klasse». Первый серийный электромобиль на новой платформе.

Технические детали:

Флагманский 7 Series 2027 года:

BMW X5 2028 года — особый случай. Компания выпустит его в пяти вариантах силовых установок:

  1. Полностью электрический

  2. Подключаемый гибрид

  3. Бензиновый

  4. Дизельный

  5. Водородный (iX5 в сотрудничестве с Toyota)

Cadillac: второе поколение XT5

Кроссовер XT5 получит обновление. Производство наладят в Теннесси, силовая установка — гибридная. Главная цель — откусить кусок у лидера сегмента Lexus RX.

Chevrolet: Corvette Grand Sport и доступный Bolt

Corvette Grand Sport 2027 года:

Chevrolet Bolt 2027 года:

Что всё это значит

Рынок движется к электричеству, но без резких движений. BMW и Alfa Romeo оставляют ДВС в топовых версиях. Audi делает RS5 гибридом, но не убирает V6. Водород тоже не забыт — iX5 напоминает, что у «зелёной» энергетики есть альтернатива.

Для российского покупателя большинство этих новинок пока останутся за горизонтом — официальных поставок у брендов, ушедших из страны, по-прежнему нет. Но параллельный импорт никто не отменял. Цены, конечно, будут с коэффициентом 1,5–2.

Тренд последних лет подтверждается: даже премиум-бренды больше не могут игнорировать гибриды и электричество. Тот факт, что BMW выпускает X5 на пяти разных типах топлива, говорит лучше любых слов — будущее многовариантно. И каждый всё равно выбирает своё, пишет Motor.ru.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Какие китайские автомобили с пробегом выгоднее всего покупать в 2026 году

Hyundai готовится к обновлению Creta: дилеры сбрасывают цены — ждать рестайлинг или брать со скидкой?

Должен ли водитель показывать телефон инспектору ГАИ: закон и практика

Новинки автопрома до 2029 года: электрификация, возвращение легенд и гибридный RS5

ТОП-5 машин до 1 миллиона рублей: выбираем лучший вариант без воды и понтов

Все статьи

Главные новости

На заводе УАЗ будут выпускать новый внедорожник

Lada Iskra покоряет российский авторынок: но не все так однозначно

Поисковик в помощь: в России можно купить новый Volkswagen дешевле китайца

Для двух машин многодетных семей хотят сделать бесплатные парковки

На российский рынок выйдет обновлённый кроссовер Haval F7

Рынок авто России показал рост на 10% в апреле

Лента новостей