Новинки автопрома до 2029 года: электрификация, возвращение легенд и гибридный RS5

Юга.ру
  • Тест-драйв Audi Q7. Ингольштадтские кольца © Фото ЮГА.ру

Ближайшие четыре года обещают быть насыщенными.

Крупнейшие автопроизводители готовят электрические революции, возвращают культовые имена и расширяют гибридные линейки. Topspeed собрал главные анонсы — рассказываю самое интересное.

Alfa Romeo: Stelvio и Giulia останутся с моторами

Итальянцы передумали делать новые поколения Stelvio и Giulia полностью электрическими. Премьеру перенесли на 2028 год из-за стратегической реструктуризации, но ДВС сохранят. Обе модели построят на платформе STLA Large Longitudinal. Quadrifoglio-версии тоже вернутся — для тех, кому мало 500+ сил.

Audi: первый подключаемый гибрид в RS-серии

В 2027 году выходит новый RS5. Это будет первый plug-in гибрид в истории заряженных Audi.

Характеристики:

  • 2,9-литровый twin-turbo V6 — 630 л.с. и 824 Н·м

  • Восьмиступенчатый автомат

  • Запас хода на электротяге — около 84 км

  • Цена — примерно $125 000

Кроме того, компания работает над электрическим родстером Concept C — духовным наследником TT.

BMW: новая платформа, водород и кинозал в 7 Series

2026 год — выход iX3 на архитектуре «Neue Klasse». Первый серийный электромобиль на новой платформе.

Технические детали:

  • Запас хода — до 644 км

  • Зарядка с 10 до 80% — 21 минута

  • Полноприводная версия xDrive50 — 463 л.с.

  • Цена — от $60 000

Флагманский 7 Series 2027 года:

  • Панорамная iDrive-система

  • 8K-кинотеатр для задних пассажиров

  • Аудиосистема Bowers & Wilkins с 36 динамиками

  • Цена — от $99 800

BMW X5 2028 года — особый случай. Компания выпустит его в пяти вариантах силовых установок:

  1. Полностью электрический

  2. Подключаемый гибрид

  3. Бензиновый

  4. Дизельный

  5. Водородный (iX5 в сотрудничестве с Toyota)

Cadillac: второе поколение XT5

Кроссовер XT5 получит обновление. Производство наладят в Теннесси, силовая установка — гибридная. Главная цель — откусить кусок у лидера сегмента Lexus RX.

Chevrolet: Corvette Grand Sport и доступный Bolt

Corvette Grand Sport 2027 года:

  • Базовая версия — 535-сильный двигатель 6.7 LS6

  • Версия Grand Sport X — передний электромотор + батарея от ZR1X, суммарная мощность 721 л.с.

Chevrolet Bolt 2027 года:

  • Доступный электромобиль (без излишеств)

  • Запас хода — 410 км

  • Зарядка с 10 до 80% — 26 минут

  • Впервые появится спортивная версия RS

Что всё это значит

Рынок движется к электричеству, но без резких движений. BMW и Alfa Romeo оставляют ДВС в топовых версиях. Audi делает RS5 гибридом, но не убирает V6. Водород тоже не забыт — iX5 напоминает, что у «зелёной» энергетики есть альтернатива.

Для российского покупателя большинство этих новинок пока останутся за горизонтом — официальных поставок у брендов, ушедших из страны, по-прежнему нет. Но параллельный импорт никто не отменял. Цены, конечно, будут с коэффициентом 1,5–2.

Тренд последних лет подтверждается: даже премиум-бренды больше не могут игнорировать гибриды и электричество. Тот факт, что BMW выпускает X5 на пяти разных типах топлива, говорит лучше любых слов — будущее многовариантно. И каждый всё равно выбирает своё, пишет Motor.ru.