Юлия Коновалова

BMW, Mercedes и Toyota возвращаются: что привезут дилеры в 2026 году

BMW XM Label © BMW

Параллельный импорт не просто жив — он процветает. Крупнейшие российские дилеры объявили о масштабных поставках свежих моделей BMW, Mercedes-Benz, Toyota и других премиальных брендов. Разбираемся, что именно появится в шоурумах, сколько это будет стоить и стоит ли ждать.

Параллельный импорт 2.0: от выживания к стратегии

Когда в 2022 году западные автоконцерны покинули российский рынок, параллельный импорт казался временной мерой — своего рода костылём для отрасли. Три года спустя ситуация выглядит совершенно иначе.

Крупнейшие дилерские холдинги — «Рольф», «Авилон», Major и Favorit Motors — превратили альтернативные каналы поставок в полноценное бизнес-направление. Они не просто привозят единичные экземпляры под заказ состоятельных клиентов, а формируют складские запасы, выстраивают логистические цепочки и даже конкурируют между собой.

Китай стал главным хабом для параллельных поставок. Именно оттуда в Россию поступают автомобили европейских, японских и американских марок, произведённые для внутреннего рынка КНР.

BMW XM Label: 748 лошадей из Поднебесной

Баварский бренд остаётся одним из самых востребованных в сегменте параллельного импорта. В 2026 году дилеры планируют доставить в Россию сразу несколько новых моделей BMW, включая обновлённые 5-Series и 7-Series. Главная звезда — кроссовер BMW XM Label.

ПараметрЗначение
Мощность 748 л.с. (гибридная установка V8 + электромотор)
Разгон до 100 км/ч 3,8 секунды
Масса почти 2,8 тонны
Ожидаемая цена в РФ от 26 до 29 млн рублей

Ранее XM Label попадал в Россию штучно, под конкретного покупателя. Теперь дилеры намерены наладить регулярные поставки из Китая.

Mercedes-Benz Maybach S-Class: обновлённая роскошь

Рестайлинговый Maybach S-Class — самая ожидаемая «параллельная» новинка в люксовом сегменте.

Что изменилось:

Появление в российских шоурумах ожидается к концу лета 2025 года.

Mercedes-Benz GLE и GLS: два кроссовера

Оба кроссовера пережили рестайлинг в марте 2026 года. GLE обещает стать более массовой историей.

Основные изменения:

Ориентировочная цена рестайлингового GLE в России — от 11–12 миллионов рублей.

Lexus ES: бизнес-класс за разумные деньги

Обновлённый бизнес-седан ES доберётся до России до конца 2026 года.

ПараметрЗначение
Цена в Китае от 299 900 юаней (~3 296 000 руб.)
Ожидаемая цена в РФ примерно в 2 раза выше
Наиболее вероятный вариант гибрид, 197 л.с.

Электрическая версия ES в Китае также существует, но будут ли дилеры рисковать с её поставками — неясно.

Toyota bZ7: электрический седан крупнее Camry

Совместная разработка Toyota с китайской компанией GAC. Один из главных дебютантов пекинского автосалона.

ПараметрЗначение
Размеры крупнее Camry
Мощность электромотора 281 л.с.
Запас хода до 710 км
Оснащение адаптивная подвеска, многозонный климат, аудиосистема Yamaha

Прямой конкурент не только китайским электроседанам, но и Tesla Model S в базовых версиях.

Toyota GR Yaris: горячий хетчбэк для ценителей

Компактный спортивный автомобиль. Китайская версия также отправится в Россию.

ПараметрЗначение
Двигатель 1.6 л, 3 цилиндра, турбо, ~300 л.с.
Привод полный GR-Four с тремя режимами
Коробка механика или 8-ступенчатый «автомат»
Цена в Китае от 402 800 юаней (~4 430 000 руб.)

Какая модификация доберётся до России — не уточняется.

Volkswagen ID. Era 9X: гигантский гибрид

Полноразмерный кроссовер, созданный специально для Китая. Прямой конкурент Li Auto L9 и Aito M9.

ПараметрЗначение
Мощность 496 или 510 л.с.
Запас хода 1611–1651 км
Цена в Китае от 320 000 юаней (~3 517 000 руб.)
Ожидаемая цена в РФ от 6–7 млн рублей

Ожидается в России к середине лета.

Сравнительная таблица новинок

МодельМощностьЦена в КитаеОжидаемая цена в РФСроки
BMW XM Label 748 л.с. — 26–29 млн ₽ 2026
Maybach S-Class V8 / рядный 6-цил. — — лето 2025
Mercedes-Benz GLE — — от 11–12 млн ₽ 2026
Lexus ES (гибрид) 197 л.с. ~3,3 млн ₽ ~6,5 млн ₽ до конца 2026
Toyota bZ7 281 л.с. — — 2026
Toyota GR Yaris ~300 л.с. ~4,43 млн ₽ — 2026
Volkswagen ID. Era 9X 496/510 л.с. ~3,52 млн ₽ от 6–7 млн ₽ середина лета

Что всё это значит для покупателя

Параллельный импорт в 2026 году — это уже не «серые» машины с непонятной историей. Крупные дилеры предлагают полноценное сервисное сопровождение, адаптацию ПО и расширенные гарантийные программы.

Главный минус — цена. Наценка относительно зарубежных прайс-листов превышает 100%. Но для тех, кто не готов пересаживаться на китайские бренды, это единственный легальный способ приобрести новый автомобиль привычной марки.

Второй нюанс — сроки ожидания. Большинство моделей доступны под заказ с доставкой от 1 до 3 месяцев.

Параллельный импорт из временной меры превратился в устойчивый канал продаж, который, похоже, останется с нами надолго, пишет Auto People.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Проверка на алкоголь превратилась в ловушку: что инспекторы делают не так

Машина весь день на солнце: 8 последствий, о которых многие не догадываются

Какую клемму снимать первой: ошибка, которая заканчивается искрами под капотом

Три документа, которые водитель не обязан показывать инспектору — а многие возят зря

Верховный суд о пешеходах: когда можно проехать, а когда штраф не оспорить

Все статьи

Главные новости

УАЗ «Патриот Х» запустили в производство: что изменилось во внедорожнике

Названы самые аварийные машины России: рейтинги страховщиков

Рынок грузоперевозок в III квартале 2026: тент дорожает, рефрижератор дешевеет

BMW рассказала о возможном отказе от механической КПП

Китай продолжает скупать Европу и США: Geely купит долю в испанском подразделении Ford

Когда Lada Azimut появится в продаже - рассказали дилеры

Лента новостей