Машина стоит в будни, ездит в субботу? Готовьтесь к повышению ОСАГО — советы экспертов

Владельцы автомобилей, которые достают машину только на субботу-воскресенье, скоро могут неприятно удивиться ценам на ОСАГО.

Страховщики активно продвигают гибкие тарифы — теперь они хотят учитывать не только стаж и возраст, но и реальный режим эксплуатации. И как ни парадоксально, самыми невыгодными клиентами оказываются как раз те, кто ездит редко и в основном в выходные.

Редко ездите — платите больше? Логика страховщиков

На первый взгляд звучит странно. Но у страховых компаний есть аргумент: статистика ДТП.

Почему «выходные водители» попадают в аварии чаще:

Фактор	Пояснение
Потеря навыков	Человек мало времени проводит за рулём. Реакция притупляется, чувство габаритов теряется
Трафик по выходным	Суббота и воскресенье — основной поток: дачи, гипермаркеты, выезды за город, пробки у ТЦ. Навыков мало, машин много
Усталость	После рабочей недели человек менее внимателен и быстрее утомляется за рулём
Незнакомые маршруты	По будням — дом-работа-дом (знакомая дорога). В выходные — поездки в неизвестные места, что повышает риск ошибки

Если регулятор (ЦБ или законодатели) официально разрешит страховщикам учитывать режим эксплуатации, владельцы машин «для выездов по выходным» получат повышающий коэффициент. В теории базовый полис ОСАГО для такого водителя может стать почти вдвое дороже, чем для того, кто ежедневно ездит на работу в предсказуемом городском режиме.

Как страховщики узнают про ваши поездки

Технологии уже позволяют это сделать. Компании тестируют два основных инструмента.

1. Телематические устройства (чёрные коробочки, которые подключаются к диагностическому разъёму автомобиля). Они фиксируют:

   • дни недели и время поездок;

   • стиль вождения (резкие ускорения, торможения);

   • пробег.

2. Мобильные приложения страховщиков. Они запрашивают доступ к геолокации и тоже собирают статистику.

Важный нюанс: участие в таких программах формально добровольное. Но страховщики вводят систему «кнута и пряника»:

• Соглашаетесь на сбор данных — вам предлагают «индивидуальный тариф», который может быть ниже (если вы аккуратный водитель).

• Не соглашаетесь — вам продают стандартный негибкий полис. И он, как правило, дороже.

Если система увидит, что машина используется в основном по выходным, да ещё на загруженных трассах или загородных направлениях, водителя отнесут к категории повышенного риска. И полис подорожает.

Публично это называется «справедливый подход»: платишь столько, сколько реально рискуешь. Но на деле аккуратные «дачары» и «выезжающие раз в неделю» могут увидеть в квитанции двукратный рост.

Что делать тем, кто ездит только по выходным

Пока закон не принят, но тенденция очевидна. Эксперты советуют заранее подготовиться.

Шорт-лист для владельца автомобиля «на выходные»:

1. Следите за новостями об изменениях в законодательстве по ОСАГО. Как только появятся поправки — не откладывайте.

2. Внимательно читайте условия полиса. Если в договоре появляется пункт о привязке к режиму эксплуатации или телематике, уточните: какие именно поездки и дни считаются «рисковыми».

3. Реалистично оцените свой профиль. Если вы выезжаете раз-два в неделю исключительно на дачу по оживлённому шоссе — да, вы в группе риска с точки зрения страховщика.

4. Изучите альтернативы. Возможно, дешевле оформить полис с ограниченным пробегом (по километражу), чем платить двукратную ставку. Такие продукты уже появляются.

5. Если у вас нет реальной потребности в машине — рассмотрите продажу и каршеринг или такси. Для редких поездок иногда выходит дешевле, чем содержать авто с дорогим ОСАГО.

Что в итоге

Система нацелена на то, чтобы водители платили по фактическому риску. По замыслу страховщиков, редкие поездки по выходным в плотном потоке — это риск выше среднего. Поэтому тариф для таких клиентов может вырасти вплоть до двукратного.

Парадокс: ежедневно ездящий на работу водитель с большим пробегом может оказаться более выгодным клиентом, чем аккуратный владелец «машины для дачи», потому что его стиль вождения более предсказуем. Страховая математика — штука циничная.

Следите за изменениями, читайте договоры и, возможно, пересмотрите частоту поездок или способ передвижения, если ОСАГО действительно взлетит в цене, пишет primpress.ru.

Версия страницы для ПК