Минздрав меняет правила прохождения медосвидетельствования. Что кардинально изменится для водителей?

Российским водителям снова стоит внимательно следить за законодательством. 2 октября Минздрав сообщил о подготовке нескольких проектов, касающихся обязательного и внеочередного медосвидетельствования водителей и кандидатов в водители. Если документы утвердят, работать они начнут с 1 марта 2027 года. Но самое интересное кроется не столько в самой медкомиссии, сколько в том, что будет происходить с водителем между визитом к врачу и возможным ограничением права управления.

Что действует сейчас

Основной документ, регулирующий привычную водительскую медкомиссию, — приказ Минздрава №1092н от 24 ноября 2021 года. Он определяет, каких врачей нужно пройти и как оформляется заключение. Этот порядок действует до 1 марта 2028 года.

Отдельно работает приказ Минздрава №173н от 9 апреля 2025 года, регулирующий направление некоторых водителей на внеочередное освидетельствование.

Что изменит новый закон

Фундамент будущих перемен заложен Федеральным законом от 7 июля 2025 года №200-ФЗ. Именно он меняет статью 23 Федерального закона №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Основная часть поправок вступает в силу 1 марта 2027 года.

И здесь появляется принципиально новый момент. Раньше механизм внеочередной проверки здоровья был прежде всего связан с обязательными периодическими медосмотрами профессиональных водителей. По новой редакции закона основанием может стать заболевание, обнаруженное также при медицинском освидетельствовании, медосмотре или непосредственно при оказании человеку медицинской помощи.

Но речь идёт не о любой записи в медицинской карте. Заболевание должно относиться к установленным государством медицинским противопоказаниям к управлению транспортом. Их действующий перечень установлен распоряжением Правительства РФ №892-р от 12 апреля 2025 года в редакции 2026 года.

Врачи не лишают прав — они запускают процедуру

Если такое заболевание подтвердится, медицинская организация должна уведомить и самого водителя, и МВД о необходимости пройти внеочередное обязательное освидетельствование.

И тут у многих возникает вопрос: «Врачи будут лишать прав?» Не совсем. Согласно закону, на это отводится три месяца. То есть само обращение к врачу и обнаружение подозрительного симптома ещё не означают автоматического прекращения права управления. Предусмотрена отдельная процедура проверки.

Вот здесь и находится одна из главных перемен. Если водитель, получив уведомление, не пройдёт обязательное внеочередное освидетельствование в установленный срок либо если во время него подтвердятся медицинские противопоказания, это станет основанием для прекращения действия права на управление транспортными средствами.

Документооборот уходит в цифру

Сам документооборот тоже заметно изменится. Минздрав предлагает формировать медицинское заключение прежде всего в электронном виде. Оно будет:

• подписываться усиленной квалифицированной электронной подписью;

• попадать в федеральный реестр ЕГИСЗ;

• передавать необходимую информацию в МВД.

По желанию водитель сможет получить бумажную копию. Предполагается также использование «Госуслуг» для уведомления граждан.

Почему формулировка «врачи лишат прав» упрощает реальность

Именно поэтому популярная фраза «врачи с 2027 года смогут лишать водителей прав» слишком упрощает происходящее. Врач не выносит постановление о лишении водительского удостоверения. Его задача — выявить заболевание, предусмотренное законодательством, запустить установленную процедуру и передать сведения. Последствия для права управления уже определены Федеральным законом №200-ФЗ.

По сути, с 1 марта 2027 года медицинскую систему и МВД свяжут значительно плотнее, чем сегодня. Медицинская справка постепенно перестаёт быть отдельной бумажкой, которую водитель сам несёт в ГИБДД. Она становится частью электронной системы, где сведения о противопоказаниях, необходимости дополнительной проверки и результатах освидетельствования смогут передаваться между ведомствами автоматически. И именно это, пожалуй, — главное изменение всей реформы, пишет Авто-маньяк.

Версия страницы для ПК