Российские и китайские детали для LADA: сравнение от представителя АвтоВАЗа

Виталий Парадизов, директор по качеству автосборочных производств «АвтоВАЗа», рассказал «Автоновостям дня» о том, как предприятие относится к выбору компонентов от российских и китайских поставщиков.

---

Некорректно сравнивать всех подряд

Отвечая на вопрос о том, можно ли считать продукцию российских производителей более качественной, чем китайская, представитель компании пояснил, что прямое сравнение было бы некорректным.

Тезиc	Подробности
Среди российских поставщиков	есть очень достойные компании
Среди китайских поставщиков	также есть свои лидеры
Главная мысль	нельзя взять 30 российских и 30 китайских производителей и сравнивать их всех между собой

---

Не конкуренция, а дополнение

Как отметил представитель «АвтоВАЗа», сейчас российские и китайские поставщики не столько конкурируют, сколько дополняют друг друга, пишет KP.RU:Комсомольская правда.

При этом он добавил, что предприятие всё активнее переключается на отечественных партнёров, и всё больше новых видов комплектующих поступает именно с локальных производств.

---

Сотрудничество с новыми игроками

Ранее «АвтоВАЗ» уже заявлял о готовности сотрудничать с новыми российскими производителями автокомпонентов, включая калининградский «Автотор».

Важный нюанс	Пояснение
Включение новых предприятий в цепочку поставок	требует времени
Сертификация	обязательное прохождение процедур

---

Коротко о главном

Позиция АвтоВАЗа	Суть
Оценка поставщиков	индивидуальная, а не массовая
Отношения РФ и Китая	сотрудничество и дополнение, а не прямая конкуренция
Тренд	всё больше комплектующих с локальных российских производств
Условие для новых поставщиков	обязательная сертификация

Версия страницы для ПК