Наталья Денисенко

Забудьте про заправки: топ-8 кроссоверов, которые жрут меньше, чем седаны

Новый Volkswagen Tiguan © Фото Евгения Мельченко

Нефть дорожает — розничные цены на бензин скачут вверх. Нефть дешевеет — бензин всё равно продолжает ползти вверх.

Знакомая песня, не правда ли? Лет 20–30 назад фраза «внедорожник» означала только одно: готовь кошелёк, сейчас цистерну топлива осушим. Современные кроссоверы и паркетники — совсем другая история. Некоторые из них расходуют топливо не больше, чем компактные малолитражки, при этом возят семью, много багажа и могут заехать туда, куда обычный седан даже носа не сунет.

Я собрал восемь моделей, которые действительно экономят ваши деньги на заправках. Честно предупреждаю: китайские бренды в этом рейтинге не участвуют — они заслуживают отдельного подробного разбора. Здесь только проверенные годами игроки с безупречной репутацией. Спойлер: призовые места в рейтинге экономичности вас приятно удивят.


Важное послесловие перед чтением (прочтите обязательно)

Цифры расхода топлива в этом рейтинге — заводские, указанные в технической документации. Их получили производители в идеальных лабораторных условиях: идеально ровная дорога, оптимальная температура окружающего воздуха, стиль езды «пенсионер на спокойной трассе».

В реальной повседневной эксплуатации реальный расход всегда будет выше заводских показателей. Насколько именно — зависит от вашего стиля вождения:

Стиль вожденияДобавка к заводскому расходу
Спокойный, размеренный водитель плюс 0,5–1 литр на 100 км
Средний, обычный водитель плюс 1–2 литра на 100 км
Агрессивный, любитель нажимать педаль газа в пол плюс 2–3 литра и выше

Также фактический расход топлива сильно зависит от следующих факторов:

Но даже с учётом всех этих поправок на реальную жизнь, перечисленные ниже восемь моделей всё равно останутся экономичнее 90 процентов других кроссоверов на рынке. Так что ориентир вы получаете верный.


8 место. Toyota RAV4 — легенда рынка, но не лидер экономии

Самый популярный японский паркетник в России. Надёжность, высокая ликвидность при перепродаже, уважение соседей по потоку. А что с аппетитом?

Полноприводная версия с бесступенчатым вариатором в смешанном цикле потребляет чуть больше 6,5 литров бензина на 100 километров. Для машины таких размеров и веса — отличный показатель. Но в нашем рейтинге этого хватило только на восьмую строчку.

Честно: если вы не гонитесь за рекордами экономии, Toyota RAV4 точно не разорит вас на заправках. А тот факт, что она вообще попала в рейтинг экономичных автомобилей, уже говорит о многом.

ПараметрЗначение
Расход топлива (заводской) 6,6 литра на 100 км
Тип двигателя Бензин, 2,0 литра
Коробка передач Вариатор
Привод Полный

Кому подойдёт: тем, кому важнее вечная слава «неубиваемого» автомобиля и высокая ликвидность, чем экономия пол-литра топлива на каждой сотне километров.


7 место. Mercedes-Benz GLA — немецкая педантичность и точность

Всего на 0,1 литра меньше заводского расхода, чем у Toyota RAV4, и сразу строчкой выше в нашем рейтинге.

Забавный факт из истории модели: при разработке Mercedes-Benz GLA прототипы накатали около двух миллионов тестовых километров. Немецкие инженеры не просто так это делали — они добивались идеального баланса между динамикой, комфортом и экономичностью. И у них получилось: машина едет плавно, как и положено автомобилю с трёхлучевой звездой, и при этом не опустошает топливный бак.

Особенность: речь идёт о версии с бензиновым 1,6-литровым мотором на 150 лошадиных сил. Дизельные модификации в этом рейтинге мы не рассматриваем отдельно.

ПараметрЗначение
Расход топлива (заводской) 6,5 литра на 100 км
Тип двигателя Бензин, 1,6 литра, 150 л.с.
Привод Передний или полный (в зависимости от версии)

Кому подойдёт: тем, кто хочет звезду на капоте и премиальный статус, но при этом не хочет разоряться на каждом посещении автозаправочной станции.


6 место. Kia Sportage — корейский дизель спасает ситуацию

Внимание, важный нюанс! Бензиновые версии Kia Sportage в этот рейтинг не попали бы даже под угрозой штрафа. А вот дизельные модификации — вполне.

Двухлитровый турбодизель на 185 лошадиных сил в паре с полным приводом. Звучит как рецепт прожорливости. Но нет — корейским инженерам удалось уложиться всего в 6,4 литра солярки на сотню километров в смешанном цикле.

Минус: дизельные Sportage на вторичном рынке России — большая редкость, и стоят они заметно дороже бензиновых собратьев. Но если найдёте хорошо сохранный экземпляр — берите не думая.

ПараметрЗначение
Расход топлива (заводской) 6,4 литра на 100 км
Тип двигателя Дизель, 2,0 литра, 185 л.с.
Привод Полный

Кому подойдёт: тем, кто много ездит по загородным трассам и готов переплатить за сам автомобиль при покупке ради существенной экономии на каждом километре пробега.


5 место. Nissan Qashqai — рекордсмен по универсальности

А вот это интересный случай. У Nissan Qashqai оказался одинаковый заводской расход топлива и на механической, и на автоматической коробке передач. Редкость для современного рынка, согласитесь.

Двигатель — крошечный 1,2-литровый турбомотор на 115 сил. Казалось бы, маловат для кроссовера. Но для спокойной, размеренной езды его вполне достаточно, а бензина он просит не больше, чем компактная городская малолитражка.

Важное предупреждение от механиков: Nissan Qashqai с этим двигателем требует только качественного топлива. Экономия на заправках с неизвестным бензином быстро убивает мотор и приводит к дорогому ремонту. Зато можно смело заливать 92-й бензин, не обязательно покупать 95-й.

Из минусов: подвеска у Qashqai жестковата для российских дорог. Каждая яма и стык чувствуются. Зато управляется автомобиль легко и понятно даже для новичка.

ПараметрЗначение
Расход топлива (заводской) 6,2 литра на 100 км
Тип двигателя Бензин, 1,2 литра, турбо, 115 л.с.
Привод Передний

Кому подойдёт: тем, кто ездит преимущественно по городу и привык заправляться только на проверенных, надёжных автозаправочных станциях.


4 место. Volkswagen Tiguan — дизельный трудяга с тягой

И снова дизельный двигатель спасает ситуацию для производителя. Полноприводный Volkswagen Tiguan с двухлитровым турбодизелем на 150 лошадиных сил укладывается всего в 6,1 литра солярки на сотню километров.

Tiguan в России — одна из самых популярных моделей в классе. Разброс цен на вторичном рынке огромный — от убитых экземпляров за небольшие деньги до ухоженных машин с прозрачной историей. Кузов у Tiguan крепкий, от коррозии не страдает. Но вот если вам достанется экземпляр в убитом состоянии с большими пробегами — готовьтесь к серьёзным тратам на запчасти. Турбина, роботизированная коробка, электроника — удовольствие не из дешёвых.

ПараметрЗначение
Расход топлива (заводской) 6,1 литра на 100 км
Тип двигателя Дизель, 2,0 литра, 150 л.с.
Привод Полный

Кому подойдёт: тем, кто готов потратить время на поиск живого, хорошо сохранного экземпляра и не боится потенциально дорогого обслуживания.


Топ-3: а вот теперь началось самое интересное

До этого в рейтинге были просто хорошие, добротные экономичные машины. Сейчас пойдут те модели, которые рвут привычные шаблоны об экономии топлива у кроссоверов.


3 место. Audi Q3 — премиальный компактный кроссовер без прожорливости

Открывает тройку лидеров Audi Q3. Владельцы автомобилей Audi обычно об экономии топлива не думают — это не их основной критерий выбора. Но тут производитель преподнёс приятный бонус: бензиновая версия с 1,4-литровым мотором на 150 сил тратит ровно 6 литров на сотню в смешанном цикле.

Салон Audi Q3 — это отдельная песня. Если внутри Volkswagen Tiguan всё продуманно, удобно, но скучновато с точки зрения дизайна, то в Audi интерьер яркий, креативный, с дорогими материалами отделки. И при этом экономичный. Редкое и приятное сочетание для премиум-сегмента.

ПараметрЗначение
Расход топлива (заводской) 6,0 литра на 100 км
Тип двигателя Бензин, 1,4 литра, 150 л.с.
Привод Передний

Кому подойдёт: тем, кто хочет премиальный автомобиль с красивым салоном, но при этом не хочет кормить местную автозаправочную станцию каждый день.


2 место. BMW X1 — баварская эффективность и управляемость

Меньше шести литров топлива на сотню километров. Полный привод. Автоматическая коробка передач. Дизельный двигатель. BMW X1 выдаёт всего 5,7 литра солярки на 100 километров в смешанном цикле. Это уровень небольшого городского хэтчбека, а не полноценного кроссовера.

Да, цена на новый автомобиль кусается. Да, официальное обслуживание у дилера дорогое. Но если смотреть исключительно на топливный аппетит — баварские инженеры проделали потрясающую работу по оптимизации.

ПараметрЗначение
Расход топлива (заводской) 5,7 литра на 100 км
Тип двигателя Дизель, 2,0 литра, 150 л.с.
Коробка передач Автомат
Привод Полный

Кому подойдёт: тем, кто ценит острую управляемость и драйверский характер автомобиля, готов платить за премиальный немецкий бренд, но при этом не хочет оставлять половину зарплаты на заправочной станции.


1 место. Volvo XC40 — шведская революция в мире экономичных кроссоверов

Лидер сегодняшнего рейтинга. И тут многих автомобилистов ждёт приятный сюрприз.

Volvo XC40 с двухлитровым дизельным двигателем тратит всего 5,3 литра топлива на 100 километров пути. Это лучший показатель среди всех участников рейтинга. Причём производитель предлагает две версии: с передним приводом или с полным. Реальный расход топлива одинаково низкий на обеих модификациях.

Про дизайн: существует устойчивый стереотип, что автомобили Volvo — это скучно, пенсионерско, только для безопасной езды без эмоций. XC40 разбивает этот миф в щепки. Это самая стильная, самая молодёжная, самая дерзкая модель во всей современной линейке шведского бренда.

ПараметрЗначение
Расход топлива (заводской) 5,3 литра на 100 км
Тип двигателя Дизель, 2,0 литра, 150 или 190 л.с.
Привод Передний или полный (на выбор)

Кому подойдёт: молодым и активным водителям, которые хотят выглядеть стильно и современно, не разоряясь при этом на регулярных заправках, пишет Держитесь правее.


Шпаргалка для быстрого выбора — итоговая таблица

МестоМодельРасход (заводской, л/100 км)Тип двигателяПривод
8 Toyota RAV4 6,6 Бензин 2,0 (вариатор) Полный
7 Mercedes-Benz GLA 6,5 Бензин 1,6 (150 л.с.) Передний или полный
6 Kia Sportage 6,4 Дизель 2,0 (185 л.с.) Полный
5 Nissan Qashqai 6,2 Бензин 1,2 (115 л.с., турбо) Передний
4 Volkswagen Tiguan 6,1 Дизель 2,0 (150 л.с.) Полный
3 Audi Q3 6,0 Бензин 1,4 (150 л.с.) Передний
2 BMW X1 5,7 Дизель 2,0 (150 л.с.) Полный
1 Volvo XC40 5,3 Дизель 2,0 (150–190 л.с.) Передний или полный

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Возьмите на заметку: эксперт назвал 6 полноприводных кроссоверов дешевле 1,7 миллиона рублей на вторичном рынке

Эти машины не умирают: 5 бизнес-седанов, которые точно переживут своих владельцев

Забудьте про ремонты навсегда: эксперты назвали 5 автомобилей 2026 года с лучшим запасом прочности

Забудьте про заправки: топ-8 кроссоверов, которые жрут меньше, чем седаны

Не выматывают, а расслабляют: топ-6 машин, созданных для долгой трассы

Все статьи

Главные новости

Nissan хочет возродить большой внедорожник Terrano

Эксперты прогнозируют: на авторынок России первыми вернутся корейцы, затем японцы

Таксисты в России боятся брать заказы с детьми: что происходит

Новый автомобильный мост свяжет Россию и Китай летом

Новый Mercedes C-Class стал электрическим

Новый Volkswagen ID. Unyx 08 начали продавать в Китае, может приехать и в Россию

Лента новостей