Мост между Россией и КНДР через реку Туманную. Что известно о новом автомобильном переходе

21 апреля 2026 года состоится церемония стыковки пролетного строения автомобильного моста через реку Туманную на границе России и КНДР. 

Граница между Россией и КНДР — самая короткая сухопутная граница РФ. Ее протяженность — всего 17 км. На всем протяжении Приморский край и КНДР разделяет река Туманная (Туманган).

До сих пор через реку существовал единственный транспортный переход:

Объект	Характеристики
Железнодорожный мост Дружбы	Длина 600 м
Открыт	9 августа 1959 года

До конца 1950-х годов через Туманную периодически наводили временные деревянные автомобильные мосты. После открытия железнодорожного перехода их строительство прекратилось.

«Граница между Россией и КНДР является самой короткой сухопутной границей РФ — 17 км. Приморский край РФ и КНДР на всем протяжении границы разделяет река Туманная (Туманган). Через нее до сих пор существовал единственный транспортный переход — железнодорожный мост Дружбы. Его длина 600 м, он был открыт 9 августа 1959 года. До конца 1950-х годов через реку Туманную периодически наводились временные деревянные автомобильные мосты, однако после открытия железнодорожного транспортного перехода практика их строительства прекратилась.»

---

Как появилась идея автомобильного моста

В марте 2018 года в пресс-службе Минвостокразвития РФ сообщили: специальная рабочая группа обсуждала создание автомобильного мостового перехода между Россией и КНДР. Проект предложил председатель Госплана КНДР Ро Ду Чер.

Тогда рассматривали два варианта:

Вариант	Суть
Понтонный мост	Временная конструкция
Реконструкция моста Дружбы	Адаптация железнодорожного моста для автомобилей

Ключевые даты:

• 25 апреля 2019 — Ким Чен Ын впервые посетил Россию, встретился во Владивостоке с Владимиром Путиным.

• После визита министр Александр Козлов сообщил о подготовке технико-экономического обоснования для первого постоянного автомобильного моста.

• 2020 год — проект приостановили из-за пандемии коронавируса.

• 2023 год — вернулись к идее строительства.

• Февраль 2024 — о разморозке проекта заявил депутат Казбек Тайсаев.

• 19 июня 2024 — в ходе визита Путина в КНДР подписали межправительственное соглашение о строительстве.

«В марте 2018 года в пресс-службе Минвостокразвития РФ сообщили, что специальная рабочая группа обсуждала вопрос создания автомобильного мостового перехода между Россией и КНДР. Как уточнялось, проект был предложен председателем Госплана КНДР Ро Ду Чером. 25 апреля 2019 года руководитель КНДР Ким Чен Ын впервые посетил Россию и встретился во Владивостоке с президентом России Владимиром Путиным. В 2020 году из-за начала пандемии коронавируса проект был приостановлен. Вновь к идее строительства моста для автомобилей через реку Туманная вернулись в 2023 году. О разморозке проекта в феврале 2024 года заявил руководитель группы по взаимодействию Госдумы и парламентариями КНДР Казбек Тайсаев. 19 июня 2024 года, в ходе государственного визита Путина в КНДР было подписано межправительственное соглашение о строительстве пограничного автомобильного моста через реку Туманная.»

---

Характеристики нового моста

Новый мост расположен на реке Туманной в 415 метрах ниже по течению от моста Дружбы.

Параметр	Значение
Общая протяженность мостового перехода	почти 5 км
Протяженность непосредственно моста	около 1 км
С российской стороны	424 м
С корейской стороны	581 м
Ширина моста	7 м (две полосы движения)

Сопутствующая инфраструктура:

• подъездная дорога с российской стороны — 2,4 км

• новый пункт пропуска «Хасан»

• пропускная способность пункта: 300 машин и 2850 человек в сутки

13 декабря 2024 года правительство РФ внесло изменения в план дорожной деятельности на 2024–2028 годы. Включило туда обновление более 100 км трассы от нового моста до Владивостока.

«Новый мост расположен на реке Туманной в 415 м ниже по течению от моста Дружбы. Протяженность мостового перехода составит почти 5 км, непосредственно моста — около 1 км. Длина моста с российской стороны — 424 м, с корейской — 581 м. Ширина моста — 7 м (две полосы движения). С российской стороны строится подъездная дорога длиной 2,4 км и новый пункт пропуска "Хасан", который, по плану, смогут пересекать 300 машин и 2 850 человек в сутки. 13 декабря 2024 года правительство РФ внесло изменения в перечень мероприятий по осуществлению дорожной деятельности в 2024-2028 годах, включив туда обновление более 100 км трассы от нового моста до Владивостока.»

---

Кто строит и как идет процесс

Исполнитель работ: 3 февраля 2025 года правительство РФ определило компанию ООО «ТоннельЮжСтрой» (Краснодарский край) — проектирование и строительство.

Включение в планы: 31 марта 2025 года мост включили в шестилетний план дорожной деятельности.

Старт строительства: 30 апреля 2025 года. В режиме онлайн старт работам дали премьер-министр РФ Михаил Мишустин и председатель Совета министров КНДР Пак Тхэ Сон.

Сроки: первоначально планировалось 1,5 года.

Ожидаемое открытие: июнь 2026 года.

«3 февраля 2025 года правительство РФ определило компанию ООО "ТоннельЮжСтрой" (Краснодарский край) исполнителем работ по проектированию и строительству моста. 31 марта того же года мост был включен в шестилетний план дорожной деятельности. Церемония начала строительства моста состоялась 30 апреля 2025 года. В режиме онлайн старт работам дали премьер-министр РФ Михаил Мишустин и председатель Совета министров КНДР Пак Тхэ Сон. Первоначально планировалось, что стройка займет 1,5 года. Открытие моста ожидается в июне 2026 года.», пишет tass.ru.

---

Что сказали на церемонии открытия

В ходе церемонии глава российского правительства назвал начало строительства моста знаковым этапом для российско-корейских отношений.

По словам Михаила Мишустина:

«Новый мост станет прочным символом мира и добрососедства двух стран»

Он также отметил, что мост:

• позволит предпринимателям существенно нарастить объемы перевозок

• сократит транспортные издержки

• обеспечит надежные и стабильные поставки различной продукции

• будет способствовать расширению торгово-экономического сотрудничества между Россией и КНДР

«В ходе церемонии глава российского правительства назвал начало строительства моста знаковым этапом для российско-корейских отношений. По словам Михаила Мишустина "новый мост станет прочным символом мира и добрососедства двух стран", "позволит предпринимателям существенно нарастить объемы перевозок и сократить транспортные издержки, обеспечит надежные и стабильные поставки различной продукции, что станет способствовать расширению торгово-экономического сотрудничества" между Россией и КНДР.»

Версия страницы для ПК