«АвтоВАЗ» добавил оцинковку на Lada Iskra после обратной связи от покупателей

В ходе общения с главным инженером проекта раскрылась интересная техническая деталь.

При запуске серийного производства на универсале и кросс-версии Lada Iskra оцинкованная крыша попросту отсутствовала. Покупатели обратили на это внимание, задали закономерные вопросы, и руководство приняло решение пересмотреть данный вопрос. В итоге защитное покрытие все-таки появилось на обоих типах кузова.

Такой подход к обратной связи с аудиторией наглядно демонстрирует, как именно развивается отечественная модель спустя год после старта серийного выпуска, который состоялся 19 апреля 2025 года.

«Оцинкованная крыша на универсале и кросс-версии поначалу попросту отсутствовала при запуске серийного производства. Покупатели обратили на это внимание, задали закономерные вопросы, и руководство приняло решение пересмотреть данный вопрос. В итоге защитное покрытие все-таки появилось на обоих типах кузова. Такой подход к обратной связи с аудиторией наглядно демонстрирует, как именно развивается отечественная модель Lada Iskra спустя год после старта серийного выпуска, который состоялся 19 апреля 2025 года.»

---

Где собирают и сколько выпускают

Производство сейчас охватывает сразу две сборочные площадки:

Площадка	Расположение
АвтоВАЗ	Тольятти
Вторая площадка	Санкт-Петербург

Производительность:

Показатель	Значение
В час	около 14 машин
В смену (рабочую)	от 180 до 190 автомобилей

Отгрузка дилерам идет стабильно.

«Производство сейчас охватывает сразу две сборочные площадки — в Тольятти и в Санкт-Петербурге. Суммарно предприятия выдают в среднем порядка 14 машин в час, что в пересчете на рабочую смену дает от 180 до 190 готовых автомобилей ежесуточно. Отгрузка по дилерским центрам ведется стабильно.»

---

Что выбирают покупатели

Спрос тяготеет к богато оснащенным вариантам комплектации. Самое востребованное сочетание агрегатов:

• 16-клапанный мотор

• шестиступенчатая механическая трансмиссия

«Покупательский спрос при этом тяготеет к богато оснащенным вариантам комплектации. Самым востребованным сочетанием агрегатов по-прежнему остается 16-клапанный мотор в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией.»

---

Что готовят инженеры

В перспективе разработчики планируют две важные доработки:

Доработка	Суть
Новый двигатель	1,6 литра, 16-клапанная головка блока, улучшенные характеристики
Повышение акустического комфорта	Улучшение шумоизоляции салона (этот момент часто фигурировал в жалобах покупателей)

Обе доработки планируется внедрить совместно.

«В перспективе инженеры планируют предложить владельцам новый двигатель объемом 1,6 литра с 16-клапанной головкой блока и улучшенными характеристиками. Одновременно прорабатывается вопрос повышения акустического комфорта внутри салона, поскольку именно этот момент фигурировал в обращениях потребителей. Обе доработки планируется внедрить совместно.»

---

Что это значит для покупателей

АвтоВАЗ демонстрирует готовность слышать клиентов. Сначала добавили оцинковку крыши после жалоб. Теперь работают над шумоизоляцией и новым мотором. Iskra развивается прямо на глазах — и не только на конвейере, но и в диалоге с теми, кто ее покупает, пишет CenyAvto.com.

Версия страницы для ПК