Наталья Денисенко

Посмотрите на светофор: этот «плюс» подскажет, когда можно повернуть без риска

светофор © Изображение сгенерировано нейросетью Gigachat

Светофоры — ключевые элементы безопасности на дороге.

В большинстве случаев их сигналы вопросов не вызывают. Но иногда встречаются необычные решения, способные смутить даже опытного водителя. Один из таких вариантов — «плюс-образный» светофор, который уже вызвал массу дискуссий в сети. Разбираемся, что он означает.

Обычные дополнительные секции: всё просто

Дополнительные секции светофоров появились много лет назад и доказали свою эффективность. Как правило, это стрелки, распределяющие потоки машин.

Сигнал стрелкиЧто означает
Зелёный Разрешается ехать в указанном направлении
Красный или неактивен Выезжать на перекрёсток нельзя

Выезд под неактивную или красную стрелку приравнивается к проезду на красный сигнал. Наказание — вплоть до лишения прав.

Что такое «плюс-образная» секция и зачем она нужна

Светофоры с «плюс-образной» дополнительной секцией концептуально похожи на устройства со стрелкой, но выполняют другую задачу. Такое решение несёт информационный характер и не ограничивает движение водителей.

Проблема, которую решает «плюс»:

СитуацияСложность
Поворот налево Нужно пропустить встречный поток, убедиться в безопасности
Водитель медлит Не видит, что встречным уже горит красный
Результат Потеря времени, заторы, нервозность

«Плюс-образная» секция дублирует основной сигнал светофора, который горит встречному потоку.

Как понимать сигналы «плюса»

Сигнал «плюса»Что это значит для поворачивающего налево
Зелёный Манёвр безопаснее — встречным горит красный, можно поворачивать
Красный или неактивен Будьте особенно внимательны — встречному потоку разрешено движение, его нужно пропустить

Главное отличие от стрелки

ХарактеристикаСтрелка«Плюс»
Принцип действия Ограничивает движение в направлении Только информирует
Юридический статус Запрещающий/разрешающий сигнал Подсказка, не запрещающая манёвр
Задача Разгрузить перекрёсток Помочь водителю оценить безопасность поворота

«Плюс» несёт исключительно информационный характер и позволяет водителям понимать, какой сигнал горит для встречного потока. Это ускоряет распределение потоков и снижает риск аварий при повороте налево, пишет Автовыбор.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Забудьте про кроссоверы: эти 6 машин с ДВС тратят меньше 6,5 литров — рейтинг самых экономичных новинок в России

Летом греть мотор — только бензин жечь: мастера из сервиса объяснили, сколько секунд реально нужно перед стартом

Кросс-купе Haval F7x 2026 продают за 1,4 млн: полный привод, 197 сил и версия, которая рвет с места за 6,6 секунды

УАЗ Патриот получит 8-ступенчатый автомат: почему завод отказался от шести ступеней и когда ждать машину

Вас просят «дунуть в трубку»: три грубых прокола инспекторов ГИБДД, которые помогут сохранить права

Все статьи

Главные новости

В России запретили продажу нескольких китайских грузовиков: что не так с техникой

Импорт электромобилей в РФ: рейтинг самых популярных машин

Автомобиль из «Безумного Макса» выставили на продажу

Lamborghini представила детскую коляску по цене автомобиля

BMW показал «китайский» iX3: роскошь за 3,3 млн, но не для России

Toyota зарегистрировала в России товарные знаки Hilux и Sequoia, но ждать возвращения бренда не стоит

Лента новостей