Наталья Денисенко

Посмотрите на светофор: этот «плюс» подскажет, когда можно повернуть без риска

светофор © Изображение сгенерировано нейросетью Gigachat

Светофоры — ключевые элементы безопасности на дороге.

В большинстве случаев их сигналы вопросов не вызывают. Но иногда встречаются необычные решения, способные смутить даже опытного водителя. Один из таких вариантов — «плюс-образный» светофор, который уже вызвал массу дискуссий в сети. Разбираемся, что он означает.

Обычные дополнительные секции: всё просто

Дополнительные секции светофоров появились много лет назад и доказали свою эффективность. Как правило, это стрелки, распределяющие потоки машин.

Сигнал стрелкиЧто означает
Зелёный Разрешается ехать в указанном направлении
Красный или неактивен Выезжать на перекрёсток нельзя

Выезд под неактивную или красную стрелку приравнивается к проезду на красный сигнал. Наказание — вплоть до лишения прав.

Что такое «плюс-образная» секция и зачем она нужна

Светофоры с «плюс-образной» дополнительной секцией концептуально похожи на устройства со стрелкой, но выполняют другую задачу. Такое решение несёт информационный характер и не ограничивает движение водителей.

Проблема, которую решает «плюс»:

СитуацияСложность
Поворот налево Нужно пропустить встречный поток, убедиться в безопасности
Водитель медлит Не видит, что встречным уже горит красный
Результат Потеря времени, заторы, нервозность

«Плюс-образная» секция дублирует основной сигнал светофора, который горит встречному потоку.

Как понимать сигналы «плюса»

Сигнал «плюса»Что это значит для поворачивающего налево
Зелёный Манёвр безопаснее — встречным горит красный, можно поворачивать
Красный или неактивен Будьте особенно внимательны — встречному потоку разрешено движение, его нужно пропустить

Главное отличие от стрелки

ХарактеристикаСтрелка«Плюс»
Принцип действия Ограничивает движение в направлении Только информирует
Юридический статус Запрещающий/разрешающий сигнал Подсказка, не запрещающая манёвр
Задача Разгрузить перекрёсток Помочь водителю оценить безопасность поворота

«Плюс» несёт исключительно информационный характер и позволяет водителям понимать, какой сигнал горит для встречного потока. Это ускоряет распределение потоков и снижает риск аварий при повороте налево, пишет Автовыбор.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Страховщики назвали самые аварийные автомобили 2026 года: китайские кроссоверы в лидерах

Надёжный мотор и крепкая подвеска: какой седан с пробегом взять за 300 тысяч

Водители массово отказываются от стандартной автостраховки. Что случилось

Смартфон-навигатор в дороге тормозит и греется: почему это происходит и чем грозит гаджету

Пересечение сплошной линии: когда грозит лишение, а когда — только штраф

Все статьи

Главные новости

УАЗ «Патриот Х» запустили в производство: что изменилось во внедорожнике

Названы самые аварийные машины России: рейтинги страховщиков

Рынок грузоперевозок в III квартале 2026: тент дорожает, рефрижератор дешевеет

BMW рассказала о возможном отказе от механической КПП

Китай продолжает скупать Европу и США: Geely купит долю в испанском подразделении Ford

Когда Lada Azimut появится в продаже - рассказали дилеры

Лента новостей