Ещё один отличный кроссовер для пенсионеров: простой атмосферник, классический автомат и приятная цена. Показываем машину

На российском рынке обнаружился ещё один кроссовер, который вполне может подойти автомобилистам старшего поколения: атмосферный двигатель, классический автомат, компактные размеры и относительно доступная цена. Причём от хорошо знакомой нашим водителям европейской марки. Ранее речь шла о похожем варианте Volkswagen — теперь очередь Skoda.

Для человека на пенсии автомобиль должен быть прежде всего удобным, практичным и не слишком дорогим в обслуживании. Совсем необязательно покупать мощный кроссовер с турбомотором, сложной коробкой передач и огромным количеством электроники. Гораздо интереснее машина с проверенной техникой, умеренным расходом топлива и обычным автоматом, на которой можно спокойно ездить по городу, за покупками или на дачу.

Именно такой автомобиль обнаружился среди предложений российских продавцов. Речь идёт о Skoda Kamiq в исполнении для китайского рынка.

Сразу уточним: это не тот Kamiq, который продаётся в Европе. Несмотря на одинаковое название, китайская версия отличается платформой, размерами и технической начинкой.

Выпускают её с 2018 года на совместном предприятии SAIC-Skoda. В основе автомобиля лежит платформа PQ25, которая использовалась, в частности, на Volkswagen Polo пятого поколения. Конструкция давно известная, без каких-либо необычных технических решений. И для покупателей, которым нужна относительно простая машина, это скорее плюс.

Как выглядит и какие габариты

Внешне Kamiq выглядит вполне современно: фирменная решётка радиатора Skoda, вытянутые фары, аккуратные боковины и привычные пропорции компактного кроссовера. Никаких огромных декоративных элементов или вычурных дизайнерских решений. Обычный практичный автомобиль, который не пытается казаться дороже, чем он есть.

По размерам Skoda Kamiq немного крупнее, чем может показаться на фотографиях:

• длина — 4390 мм;

• ширина — 1781 мм;

• высота — 1606 мм;

• колёсная база — 2610 мм.

Для повседневной эксплуатации такие габариты довольно удобны. Машина не слишком большая, поэтому парковаться во дворе или возле магазина будет проще, чем на крупном семейном внедорожнике. При этом посадка выше, чем в обычном легковом автомобиле. Для некоторых водителей старшего поколения это может оказаться важным преимуществом.

Практичность и салон

Ещё один аргумент в пользу этой модели — практичность. Объём багажника составляет 463 литра — для компактного кроссовера вполне приличный показатель. Если сложить задний ряд сидений, полезное пространство увеличивается до 1510 литров. Получается, что на таком автомобиле можно не только ездить за продуктами, но и перевозить вещи на дачу, садовый инвентарь или достаточно крупные покупки.

Салон рассчитан на пятерых человек. Конечно, ждать простора большого семейного внедорожника здесь не стоит, но для пары взрослых и периодических поездок с пассажирами возможностей Kamiq должно хватить.

Внутри всё оформлено в привычном для Skoda стиле. Перед водителем находится обычная передняя панель с понятным расположением основных органов управления. В зависимости от комплектации автомобиль оснащается мультимедийной системой с сенсорным экраном. При этом для управления рядом повседневных функций предусмотрены физические кнопки и регуляторы. Это удобнее, чем искать настройки температуры или обдува в многочисленных меню огромного планшета.

Разумеется, оснащение зависит от конкретной версии. Поэтому перед покупкой стоит отдельно уточнить наличие камеры заднего вида, парктроников, подогревов и других необходимых опций.

Подвеска

Есть у Kamiq ещё одна особенность, которая может понравиться тем, кто не хочет связываться со сложной техникой. Речь о подвеске.

Спереди используется независимая подвеска типа Макферсон, а сзади установлена полузависимая балка. Никакой пневматики, сложных адаптивных амортизаторов и других дорогостоящих решений здесь нет.

Конечно, простая конструкция сама по себе не гарантирует дешёвого обслуживания. Особенно с учётом того, что китайская версия Kamiq официально в России не представлена. Но сама схема подвески хорошо знакома автомобильным сервисам и не выглядит чрезмерно сложной.

Двигатель и коробка передач

Под капотом Skoda Kamiq установлен бензиновый атмосферный мотор объёмом 1,5 литра из семейства EA211. Он развивает 109 лошадиных сил и 141 Нм крутящего момента. Здесь нет турбины, а вместо непосредственного впрыска используется обычный распределённый впрыск топлива.

Само семейство EA211 хорошо знакомо российским автомобилистам по различным моделям Volkswagen и Skoda. Разумеется, отсутствие турбины не делает двигатель вечным. Своевременное обслуживание ему необходимо точно так же, как и любому другому мотору.

Для данной силовой установки предусмотрена возможность использования бензина АИ-92. Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 6,7 литра на 100 километров. Правда, в реальных условиях, особенно зимой и в городских пробках, он может оказаться выше. Объём топливного бака — 53 литра.

Главное преимущество этой версии заключается в коробке передач. В паре с атмосферным двигателем работает классический шестиступенчатый гидромеханический автомат Aisin.

Выдающейся динамики ждать не стоит. До 100 км/ч Skoda Kamiq разгоняется за 13,8 секунды, а максимальная скорость составляет 178 км/ч. Для спокойных поездок по городу таких характеристик вполне может хватить. А вот при обгонах на трассе, особенно с пассажирами и багажом, запас мощности будет небольшим.

Привод здесь исключительно передний. Поэтому для регулярных поездок по глубокому снегу или сложным грунтовым дорогам лучше присмотреться к другим автомобилям.

Есть и ещё один приятный момент. Мощность двигателя составляет всего 109 л.с., поэтому транспортный налог будет относительно небольшим. Конкретная сумма зависит от региона регистрации и действующих льгот.

Цена

Остаётся разобраться с ценой. Сегодня новый Skoda Kamiq китайского производства с атмосферным двигателем 1,5 литра, шестиступенчатым автоматом Aisin и передним приводом российские продавцы предлагают привезти под заказ. Стоимость составляет примерно 2,2–2,3 миллиона рублей, в зависимости от конкретного предложения и комплектации.

Skoda Kamiq заслуживает внимания. Особенно если нужен не модный кроссовер с турбомотором и роботом, а относительно простой автомобиль с атмосферным двигателем, классическим автоматом и вместительным багажником, пишет Автостарс.

Версия страницы для ПК