Купили машину с пробегом — готовьтесь к доплате: россиян предупредили о скрытом долге по утильсбору
Покупка подержанного автомобиля может обернуться неожиданными расходами даже спустя некоторое время после оформления сделки. Причина — утилизационный сбор, который предыдущий собственник уплатил по льготной ставке при ввозе машины в Россию. Если автомобиль перепродали слишком рано, таможенные органы могут потребовать доплату. Причём претензии иногда возникают уже к новому владельцу, который даже не подозревал об особенностях ввоза автомобиля.
Почему за уже купленную машину могут потребовать дополнительные деньги
Льготный утилизационный сбор предусмотрен для физических лиц, которые ввозят автомобили в Россию для личного пользования.
Одно из условий применения льготы связано со сроком владения транспортным средством. Если автомобиль продали раньше установленного периода, могут возникнуть основания для пересмотра размера платежа.
Автоэксперт Давид Павлов напомнил, что минимальный срок составляет 12 месяцев.
Если машину перепродали раньше, таможенные органы могут расценить ситуацию как нарушение условий льготного ввоза. В таком случае возникает вопрос о доплате разницы между льготным и полным размером утилизационного сбора.
Неприятность заключается в том, что проблема может обнаружиться уже после нескольких перепродаж.
Почему письмо из таможни может получить новый собственник
Покупатель нередко проверяет автомобиль на наличие залога, ограничений регистрации, неоплаченных штрафов и участие в ДТП.
Но историю уплаты утилизационного сбора изучают далеко не все.
В результате человек приобретает машину, ставит её на учёт и спокойно эксплуатирует. Через некоторое время выясняется, что при первоначальном ввозе были нарушены условия применения льготной ставки.
Давид Павлов объяснил ситуацию на конкретном примере:
«Представьте, что вы второй или третий владелец автомобиля. Эксплуатируете его, ничего не подозреваете, и тут вдруг приходит письмо из таможенного органа: „При ввозе был уплачен льготный утильсбор, сейчас нужно доплатить до полного“».
При этом вопрос о том, кто именно обязан погасить доначисленную сумму, зависит от обстоятельств ввоза, даты возникновения обязательства и применимых норм законодательства. Нельзя считать, что любой последующий покупатель автоматически отвечает за нарушение, допущенное прежним собственником.
Что делать, если таможня потребовала доплатить утильсбор
Получив уведомление, не стоит сразу переводить деньги или оставлять документ без внимания.
Сначала необходимо выяснить, почему возникло требование и на каком основании платёж предъявлен именно нынешнему владельцу.
Эксперты рекомендуют действовать последовательно:
-
Проверить уведомление. Уточнить отправителя, основание доначисления, сумму и срок исполнения требования.
-
Изучить историю автомобиля. Установить дату ввоза в Россию, сведения о первоначальном плательщике и последующих перепродажах.
-
Связаться с продавцом. Сообщить о возникшей проблеме и попытаться урегулировать вопрос без судебного разбирательства.
-
Сохранить документы. Договор купли-продажи, платёжные документы и переписка могут понадобиться для защиты интересов покупателя.
-
Обратиться за юридической помощью. Специалист поможет оценить законность требования и определить дальнейшие действия.
Если продавец знал о проблеме, но не сообщил о ней покупателю, это может стать основанием для предъявления претензий.
Можно ли вернуть автомобиль продавцу через суд
Если договориться не удалось, покупатель вправе рассмотреть возможность судебного разбирательства.
В зависимости от обстоятельств сделки можно поставить вопрос о возмещении убытков или расторжении договора купли-продажи.
Но вернуть автомобиль и получить деньги обратно только на основании факта доначисления утильсбора получится не всегда.
Суд будет учитывать условия договора, сведения, которые продавец предоставил при заключении сделки, и последствия выявленной проблемы для покупателя.
Если автомобиль приобретён у официального дилера, претензию следует первоначально направить компании, продавшей машину.
При покупке у частного лица порядок защиты интересов будет зависеть от условий сделки и доказательств.
Как не столкнуться с проблемой при покупке машины
Особенно внимательно стоит проверять автомобили, недавно ввезённые в Россию из-за рубежа.
Перед подписанием договора желательно выяснить дату ввоза, размер уплаченного утилизационного сбора и основания применения льготной ставки.
Если автомобиль ввезён физическим лицом для личного пользования, а затем быстро перепродан, это повод провести более тщательную проверку.
Также полезно запросить документы, подтверждающие таможенное оформление и уплату обязательных платежей.
Главное — не ограничиваться проверкой автомобиля по базам ДТП и регистрационных ограничений. История ввоза и уплаты утилизационного сбора тоже может повлиять на безопасность покупки.
При этом сама по себе перепродажа автомобиля в течение первого года не означает, что любой последующий владелец обязательно получит требование о доплате. Для этого должны существовать предусмотренные законом основания.
Если же письмо из таможни уже пришло, лучше своевременно разобраться в ситуации, проверить расчёт и при необходимости оспорить предъявленные требования, пишет NEWS.ru.
Инспектор ГАИ требует документы: водителям объяснили, когда можно отказать и чем это грозит
Купили машину с пробегом — готовьтесь к доплате: россиян предупредили о скрытом долге по утильсбору
Чужой автомобиль заблокировал парковку: юрист назвал законный способ решить проблему
УАЗ «Патриот Х» запустили в производство: что изменилось во внедорожнике
Названы самые аварийные машины России: рейтинги страховщиков
Рынок грузоперевозок в III квартале 2026: тент дорожает, рефрижератор дешевеет
BMW рассказала о возможном отказе от механической КПП
Китай продолжает скупать Европу и США: Geely купит долю в испанском подразделении Ford