5 кроссоверов с пробегом, которые не заставят вас разориться на ремонте

Покупать подержанный кроссовер — всегда лотерея. Но есть модели, которые даже с солидным пробегом радуют владельцев, а не опустошают кошелёк. Рассказываем о пяти проверенных временем вариантах, которые заслужили репутацию надёжных и недорогих в обслуживании.

Toyota RAV4 — эталон японской выносливости

Когда речь заходит о беспроблемных кроссоверах, RAV4 неизменно оказывается на вершине рейтингов по всему миру. Модели третьего и четвёртого поколений (2006–2018) демонстрируют выдающуюся живучесть даже при серьёзных пробегах.

Двигатели серии 2.0 и 2.5 литра способны без капремонта преодолеть 300–400 тысяч километров при своевременном обслуживании. Автоматическая коробка при регулярной замене масла служит столько же, сколько сам автомобиль.

Подвеска отличается простотой конструкции и доступностью запчастей — замена амортизаторов или рычагов не требует астрономических затрат.

Слабое место: электроника в более ранних версиях. Но и эти проблемы решаются проще, чем у европейских конкурентов.

Honda CR-V — практичность и долговечность

Ещё один японский представитель, заслуживший доверие миллионов автовладельцев. CR-V третьего и четвёртого поколений отличается исключительной надёжностью двигателей объёмом 2.0 и 2.4 литра. Эти агрегаты славятся нетребовательностью к качеству топлива и минимальным расходом масла даже при серьёзных пробегах.

Трансмиссия тоже не преподносит сюрпризов. Механические коробки практически неубиваемы, а автоматические при правильном уходе легко преодолевают 250–300 тысяч километров.

Подвеска рассчитана на российские дороги и выдерживает серьёзные нагрузки. Расходники стоят разумных денег, а ремонтопригодность на высоте — большинство работ можно выполнить в обычном гараже.

Mazda CX-5 первого поколения — стиль и беспроблемность

Когда Mazda представила первое поколение CX-5 в 2012 году, ставка делалась не только на привлекательный дизайн, но и на техническую надёжность.

Двигатели SkyActiv объёмом 2.0 и 2.5 литра демонстрируют завидную выносливость и экономичность. Они лишены серьёзных конструктивных недостатков и при своевременном обслуживании способны пройти 300 тысяч километров без вскрытия.

Автоматическая коробка отличается плавностью работы и долговечностью. Подвеска достаточно энергоёмкая для наших дорог, хотя и требует внимания после 100 тысяч километров.

Важное преимущество: отсутствие сложных электронных систем, которые могли бы стать источником дорогостоящих проблем. Запчасти доступны и стоят дешевле, чем для европейских конкурентов.

Subaru Forester — симметричный полный привод и выносливость

Forester третьего и четвёртого поколений заслуженно считается одним из самых надёжных кроссоверов на вторичном рынке. Оппозитные двигатели 2.0 и 2.5 литра, несмотря на специфическую конструкцию, отличаются долговечностью и неприхотливостью.

Фирменный симметричный полный привод работает как швейцарские часы и практически не требует вмешательства.

Слабое место ранних версий — прокладки головок блока цилиндров. Однако на моделях после 2011 года эта проблема устранена.

Вариатор вызывает опасения у многих покупателей, но при регулярной замене масла каждые 40–50 тысяч километров служит долго и надёжно. Подвеска энергоёмкая, а ремонт не требует космических бюджетов благодаря продуманной конструкции и доступности запчастей.

Mitsubishi Outlander второго поколения — бюджетный выбор

Для тех, кто ищет максимально доступный в обслуживании кроссовер, Outlander второго поколения станет отличным вариантом.

Двигатели 2.0 и 2.4 литра проверены временем и не имеют критических недостатков. Они развивают достаточную мощность и отличаются умеренным аппетитом.

Вариатор требует внимательного отношения и регулярной замены масла, но при соблюдении регламента служит без нареканий. Механическая трансмиссия ещё более беспроблемна и практически вечна.

Подвеска простая и ремонтопригодная, запчасти доступны и недороги. Особенно привлекателен Outlander для жителей регионов с развитой дилерской сетью Mitsubishi — обслуживание и ремонт обойдутся в минимальные суммы, пишет «1777».

Как сделать правильный выбор

При покупке подержанного кроссовера помните несколько важных правил:

• Проверяйте историю обслуживания — наличие всех отметок о прохождении техосмотра обязательно.

• Проводите диагностику в независимом сервисе перед покупкой, чтобы выявить скрытые проблемы.

• Отдавайте предпочтение автомобилям с одним-двумя владельцами и полной историей эксплуатации.

• Учитывайте стоимость запчастей и доступность сервисного обслуживания в вашем регионе.

• Избегайте экземпляров после серьёзных ДТП или с признаками коррозии кузова.

Версия страницы для ПК