Практичный, надёжный и дешёвый в содержании: показываю городской вэн, который вы могли пропустить
Компакт- и минивэны долгое время были в России на вторых ролях. Перелом случился, когда на рынок вышла Lada Largus — именно она приучила покупателя к мысли, что небольшой автомобиль может быть по-настоящему вместительным. Сегодня многие ищут альтернативу Ларгусу на вторичке — понадёжнее, качественнее, комфортнее. Хотя найти такое непросто.
Этот материал не о полноценной замене Ларгусу. Скорее о чём-то более городском, но при этом практичном. Ниже — модель, которая закрывает потребности тех, кому обычный городской хэтчбек тесен.
Но сначала — пара слов для тех, кто читает канал регулярно. Спасибо за поддержку, благодаря вам проект продолжает развиваться. И отдельно привет тем, кто заходит случайно: не стесняйтесь обозначать себя, участвовать в обсуждениях и ставить лайк, если материал зашёл. Подписка помогает видеть свежие публикации в верхней части ленты рекомендаций. А теперь к делу.
Что это за машина
Речь пойдёт об Opel Meriva B. В каком-то смысле это уникальная машинка: относясь к сегменту B, она на порядок выше конкурентов по вместительности и функционалу. Ближайший конкурент — Honda Jazz, но на фоне немца он выглядит слегка растянутым хэтчбеком. А вот Мерива — это уже полноценный вэн, пусть и небольшой.
В основу модели легла платформа от Zafira B. Третьего ряда в салоне нет, зато на заднем диване двое крупных взрослых чувствуют себя вольготно — места для ног хватает при росте до 187 сантиметров.
Главный козырь — трансформация салона
Если говорить о погрузочных возможностях, то исходный объём багажника — 400 литров. Его можно увеличить, если пододвинуть задний диван вперёд. А если сложить его полностью, получится уже 1500 литров полезного пространства. Недурно для машины длиной 4,2 метра.
Причём складывается и переднее пассажирское кресло — удобно для транспортировки длинномеров. Всё это стало возможным благодаря технологии FlexSpace, которая и делает Мериву уникальной в своём классе.
Есть и ещё одна деталь: задние двери-створки открываются против хода движения, что улучшает удобство посадки.
Оснащение
Список оборудования выглядит достойно:
-
Противотуманные фонари
-
Электромеханический стояночный тормоз
-
Круиз-контроль
-
Кондиционер или климат-контроль
-
Штатная аудиосистема
-
Мультифункциональный руль
-
Полный электропакет
-
Обогрев зеркал и передних сидений
-
Панорамный люк
-
Система курсовой устойчивости
Надёжность и что искать
Сильная коррозия Мериве B не свойственна. Иногда подгнивают задние дверцы, передняя кромка капота и крыша, но в целом ничего критичного.
Из всех модификаций советую обращать внимание только на базовую — с бензиновым мотором 1,4 литра и МКПП.
Слабые места двигателя:
-
Клапан продувки адсорбера
-
Резиновые уплотнители
-
Нижняя проводка (рассыпается)
В целом агрегат надёжный. У механической коробки придраться можно лишь к недолговечному сцеплению.
Ресурс подвески: большая часть компонентов выходит из строя не раньше 70 000–80 000 километров.
Кому подойдёт
Opel Meriva B выглядит довольно надёжной машиной. Если вам нужен компактный городской автомобиль, который в случае необходимости превращается в грузовик, и вы готовы мириться с нюансами базового мотора — это достойный кандидат. Главное — искать экземпляр с живой проводкой и не запущенным кузовом, пишут Секреты автоперекупа.
Топ-6 автомобилей для комфортных поездок на дачу: выбираем идеальную
В России подсчитали общее количество китайских машин на дорогах
Практичный, надёжный и дешёвый в содержании: показываю городской вэн, который вы могли пропустить
Названы самые популярные «японки» на вторичном рынке России
Какую клемму автомобильного аккумулятора снимать в первую очередь, чтобы не сжечь электронику
АвтоВАЗ представил новый микроавтобус SKM M9: характеристики и сроки старта продаж
Bugatti Mistral впервые за 13 лет зарегистрирована в России
Volvo вернет машинам физические кнопки вслед за Mercedes-Benz
Рост выплат по ОСАГО опережает динамику премий: с 19 сентября ожидается новый скачок
В России упали продажи автомобилей с пробегом: снижение на 8,4%
Вот что нам нужно: в Австралии полиция платит водителям за трезвость