Затягивают гайки. Стоит ли ждать дешевых покрышек?
Представьте: вы заходите в шинный магазин, а привычных дешёвых покрышек нет. Исчезли.
Эта картина может стать реальностью уже в ближайшее время. Российский авторынок столкнулся с риском потери почти 30% самых недорогих моделей шин. О чём речь? «Известия» выяснили, что поводом для паники стала свежая инициатива Минпромторга.
В чём суть предложения чиновников?
Министерство хочет добиться от правительства полного запрета на выпуск и реализацию покрышек, где содержание полициклических ароматических углеводородов (ПАУ) превышает норму. Звучит сложно, но объяснение простое: при контакте с асфальтом эти вещества истираются в мельчайшую пыль. И она, как выяснили учёные, токсична и даже канцерогенна.
«Эти канцерогенные вещества при износе шин превращаются в токсичную пыль, нанося вред окружающей среде и здоровью людей».
Кому станет легче, а кому — тяжелее?
С одной стороны, замысел выглядит благородно: убрать с дорог опасную химию. С другой — чиновники откровенно признают вторую цель. Ограничения должны помочь отечественным заводам, которые уже делают более «чистую» продукцию. Мол, пусть народ покупает наше, а не дешёвый китайский или иной ширпотреб.
Но эксперты рисуют совсем другую картину. Вот какие последствия предрекают аналитики:
-
Спрос на бэушные покрышки взлетит до небес — люди начнут рыться в шинных свалках в поисках хоть чего-то бюджетного.
-
Многие водители просто перестанут переобуваться по сезону. Зачем тратить деньги, если новая резина теперь не по карману?
-
Количество ДТП из-за изношенной «внесезонки» может вырасти — это уже не экология, а безопасность.
Что говорят финансисты?
Дмитрий Баранов, ведущий эксперт из УК «Финам Менеджмент», не строит иллюзий:
«Замена вредных компонентов на более безопасные аналоги неизбежно увеличит себестоимость продукции и потребует корректировки производственных процессов».
Простыми словами: производители эконом-шин не смогут делать их по старым ценам. Либо они поднимут стоимость, либо уйдут с рынка. Третьего не дано. Получается, что экологическая мера больно ударит по самому беззащитному звену — автовладельцам с невысоким достатком.
Вопрос к вам: вы готовы переплатить за безопасную пыль под колёсами или лучше бы оставили дешёвые шины как есть? Похоже, нам скоро придётся выбирать, пишет konkurent.ru.
Две таблетки в бачок омывателя — и стекло сияет: мошкара смывается за секунду
Руль не обжигает, а сиденья не липнут: гениальный летний трюк для автомобилистов
Водителей предупредили о штрафах до 300 тысяч и тюремных сроках — за что наказывают суровее всего
Вас сигналят сзади и светят фарами? В ГИБДД объяснили, как реагировать без ошибок
ОСАГО в России балансирует на грани убыточности — коэффициент достиг 98%
Lada Granta в «Комфорте» получит обогрев лобового стекла, но эта «суперопция» не для всех
Сами ремонтируют ямы на дорогах: в Думе хотят отменить штрафы для россиян, но правительство против
В ГАИ обеспокоены старением российского автопарка: это снижает безопасность
В России подешевели несколько версий самой дешевой «Лады Гранты»
Подешевели некоторые версии традиционной «Нивы»: сколько они стоят
Сколько стоит лифтбек «Москвич 6» 2026 года выпуска — объявлены цены