Верховный суд пояснил, можно ли отремонтировать авто по ОСАГО, если ущерб превысил 400 тысяч рублей

Попав в ДТП, потерпевшие зачастую хотят, чтобы по полису ОСАГО им отремонтировали автомобиль — ведь это удобнее, не надо бегать и искать СТО, где сделают машину. Но, как оказывается, это не всегда возможно. Разберём свежее разъяснение Верховного суда, которое расставляет всё по местам.

Как было дело

Представим ситуацию: произошло ДТП, автомобиль потерпевшего получил механические повреждения, а восстановительный ремонт стоит примерно 800 тысяч рублей. Это много, а полис ОСАГО может возместить только 400 тысяч. Возникает вопрос: обязана ли страховая в таком случае делать ремонт? Или только возместить ущерб деньгами?

Ответ на вопрос «Можно ли по полису ОСАГО отремонтировать автомобиль, если ущерб превысил 400 тысяч рублей?» дал Верховный суд. Он рассмотрел жалобу страховой компании и водителя, ставшего участником ДТП.

12 мая 2024 года произошло ДТП, виновником которого был повреждён автомобиль «VOLKSWAGEN TIGUAN». 21 мая 2024 года потерпевший обратился в страховую компанию с заявлением о прямом возмещении убытков путём организации и оплаты восстановительного ремонта на СТОА. Проще говоря, попросил: «Сделайте мне автомобиль!»

Был произведён осмотр транспортного средства, о чём составлен акт. Согласно ему, стоимость восстановительного ремонта без учёта износа составила 1 640 996,59 рубля, с учётом износа — 1 438 700 рублей. 3 июня 2024 года САО «РЕСО-Гарантия» перечислило на счёт потерпевшего 400 000 рублей.

Собственно, потерпевший с этим решением не согласился — он хотел, чтобы ему починили автомобиль. Поэтому подал гражданский иск и в первой, и в последующей инстанции выиграл его. Суд взыскал со страховой компании убытки в размере 1 427 900 рублей, компенсацию морального вреда — 2 000 рублей, расходы по оценке — 10 000 рублей, расходы на оплату юридических услуг — 19 000 рублей, расходы по оформлению доверенности — 1 700 рублей, почтовые расходы — 264,04 рубля.

Обратите внимание на суммы: убытки в размере 1 427 900 рублей — это вроде как в разы больше максимальной выплаты по ОСАГО в 400 тысяч. Поэтому с этим решением уже не согласилась страховая компания и начала обжаловать. Но все суды поддерживали такое решение, так страховая дошла до Верховного суда.

Что решил Верховный суд

Верховный суд встал на сторону страховой компании и пояснил: максимальная выплата по закону об ОСАГО составляет 400 тысяч рублей. Если потерпевший хочет, чтобы его автомобиль отремонтировали, он в письменной форме выражает согласие на внесение доплаты за проведение восстановительного ремонта. Страховщик определяет размер доплаты, которую потерпевший должен будет произвести станции технического обслуживания, и указывает его в выдаваемом направлении на ремонт.

Таким образом, если фактически ремонт будет больше 400 тысяч рублей, всё, что сверх этой суммы, оплачивает потерпевший — при условии, что он на это согласен. Тогда страховая производит ремонт. Если потерпевший не согласен доплачивать, страховая компания оплачивает 400 тысяч рублей и всё, остальные деньги потерпевший должен взыскивать с виновника ДТП.

Конечно, решение суда можно назвать несправедливым: получается, потерпевший понёс ущерб и теперь ещё должен платить за ремонт своего автомобиля. Но тут стоит учитывать, что в конечном итоге потерпевший взыскивает весь ущерб с виновника ДТП.

Вывод

Верховный суд определил: если потерпевший в ДТП хочет, чтобы его автомобиль отремонтировали, но ущерб превысил лимит по ОСАГО в 400 тысяч рублей, тогда он обязан доплатить за ремонт. Если доплачивать не желает — ему выплатят 400 тысяч рублей, а остальное придётся взыскивать с виновника. Таковы правила, и о них стоит помнить, планируя ремонт после аварии, пишет Автоюрист. Всё о ДПС.

Версия страницы для ПК