Каждый пятый водитель переплачивает за опции, которые никогда не включает: что показал опрос

Британские исследователи из Censuswide провели опрос по заказу одной из дилерских групп и выяснили любопытную вещь: многие автомобилисты либо сознательно игнорируют, либо просто не знают, как пользоваться ассистентами помощи водителю в собственных машинах.

Люди годами платят за технологии, к которым даже не прикасаются.

---

Какие функции не используют

Опрос показал:

• более 25% водителей никогда не включают адаптивный круиз-контроль;

• более 20% не пользуются системой автоматического экстренного торможения;

• почти 18% избегают удержания в полосе, называя вмешательство электроники излишним.

Часть респондентов заявила, что от умных машин больше вреда, чем пользы. Им не нравится, когда автомобиль вмешивается в процесс вождения.

---

Проекция и режимы движения — тоже мимо

Треть владельцев машин с проекционными дисплеями не активируют эту функцию. А 7% даже не знают, как это сделать.

Смена режимов движения тоже не в почете. Регулярно ей пользуются только 27% водителей.

---

Что реально востребовано

Самой популярной функцией остается Bluetooth. Регулярно его используют от 49,7% до 68,8% участников в зависимости от возраста.

В тройку лидеров также вошли:

• камера заднего вида;

• навигационная система.

---

Что это значит

Производители продолжают наращивать количество электронных помощников, закладывая их стоимость в цену автомобиля. Но значительная часть покупателей эти технологии не использует.

Получается, люди платят за опции, которые не приносят им пользы. И дело не только в деньгах — сам факт, что водители не знают о возможностях своих машин, говорит о разрыве между инженерами и реальными потребностями аудитории.

Возможно, будущее не за максимальным количеством функций, а за их осмысленностью. Пока же каждый пятый продолжает возить в машине бесполезный балласт, пишет Российская газета.

Версия страницы для ПК