Юлия Коновалова

Belgee готовит для россиян кроссовер с честным «автоматом»: X50 получит мотор без турбины и классическую АКПП

Платформа Belgee X50. © Фото Belgee

Белорусский бренд Belgee анонсировал для российского рынка новую модификацию компактного кроссовера X50. Главное отличие от уже продающихся версий — отказ от турбины в пользу проверенного атмосферного двигателя и шестиступенчатой автоматической коробки передач вместо вариатора или робота. Об этом сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе компании.

Почему именно «атмосферник» и АКПП

В Belgee рассчитывают, что такая связка придется по вкусу тем, кто устал от сложных трансмиссий и не доверяет турбированным моторам.

Атмосферный двигатель проще по конструкции, предсказуемее в обслуживании и спокойнее переносит российские условия эксплуатации.

Что известно о силовой установке:

Этот же мотор уже знаком российским покупателям по седану Belgee S50, где он успел заработать репутацию надежного и неприхотливого агрегата.

Что с размерами и багажником

Появление новой версии не изменило габаритов кроссовера:

ПараметрЗначение
Длина 4330 мм
Ширина 1800 мм
Высота 1609 мм
Колесная база 2600 мм
Объем багажника 330 литров

Это по-прежнему компактный городской SUV, рассчитанный на ежедневные поездки и небольшие вылазки за город.

Когда ждать и сколько будет стоить

Точную цену и список оснащения новой версии в компании пока не раскрывают. Однако на официальном сайте Belgee уже можно оставить предварительный запрос и выбрать дилера, у которого будет удобно забрать машину.

Что было раньше

В марте Belgee начал продажи кроссовера X50+, который позиционировался как более доступная альтернатива прежнему X50. Фактически именно X50+ стал базовой моделью марки в России.

А в июле совместное белорусско-китайское предприятие «БелДжи» выпустило 200-тысячный автомобиль. Юбилейным экземпляром стал Belgee X50+ в комплектации «Престиж» цвета «синий металлик».

Теперь бренд расширяет гамму еще одним вариантом, который ориентирован на консервативных покупателей, предпочитающих атмосферный мотор и гидромеханический автомат любым современным альтернативам, пишет Автоновости дня.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Бензин по 100 рублей заставил водителей смотреть на газ: стоит ли переоборудовать машину и что с ценами на ГБО

Гибрид по цене обычного кроссовера: одна скрытая функция в планшете экономит нервы и деньги

Geely EX5 получил третью версию в России: гибрид с запасом хода 1000 км и ценником от 3,2 млн рублей

Вас остановил инспектор, а вы тянетесь к ремню: почему эта привычка может стоить 1000 рублей и как себя защитить

Турбомотор проживет дольше, если делать эти три вещи: советы, которые сэкономят сотни тысяч

Все статьи

Главные новости

BMW показал «китайский» iX3: роскошь за 3,3 млн, но не для России

Toyota зарегистрировала в России товарные знаки Hilux и Sequoia, но ждать возвращения бренда не стоит

На Lada Azimut установили электрорегулировку сидений: впервые в истории АвтоВАЗ

Вторичный авторынок России установил годовой рекорд в июле 2026 года

Volga K50 — новый лидер продаж бренда, но продают крайне мало

Депутаты предложили отменить плату за эвакуацию и хранение машин на штрафстоянке

Лента новостей