Никому не известная марка взорвала российский рынок: продажи выросли ровно в десять раз за год

Пока гиганты автопрома борются за каждый процент доли, скромный бренд с шведско-китайскими корнями показал динамику, которую аналитики называют не иначе как феноменальной.

За январь–июль 2026 года россияне приобрели 1907 автомобилей Lynk & Co. Для сравнения: за тот же период годом ранее было продано всего 190 машин. Рост — ровно в десять раз. Такие данные привел директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Удивительно, но столь впечатляющий рывок обеспечила не широкая модельная линейка, а один-единственный автомобиль. Рассказываем, что произошло.

Одна модель сделала 95% продаж

Бестселлером марки стал гибридный кроссовер Lynk & Co 900. Именно он вытащил статистику бренда на принципиально новый уровень: из 1907 проданных машин на долю этой модели пришлось 1818 экземпляров. То есть 95% всего объема реализации обеспечил один автомобиль.

Остальные модели Lynk & Co разошлись тиражом менее сотни единиц на всех. По сути, бренд сейчас существует на российском рынке исключительно благодаря удачному попаданию в потребительский запрос со стороны флагманского кроссовера.

География спроса: Москва забирает половину

Столица традиционно оказалась главным драйвером. На Москву пришлось 980 автомобилей — 50,9% от общего числа сделок. Более половины всех машин марки осели в пределах МКАД.

Подмосковье добавило еще 275 проданных единиц (14,4%). Санкт-Петербург взял 117 машин, Ленинградская область — еще 10. Вместе два столичных региона с областями обеспечивают почти три четверти всех продаж.

В списке регионов, где Lynk & Co покупали заметно активнее прочих:

• Краснодарский край — 77 штук;

• Татарстан — 48;

• Свердловская область — 40;

• Самарская область — 28;

• Ростовская область — 28;

• Воронежская область — 24.

Что представляет собой Lynk & Co 900

Это полноразмерный гибридный кроссовер, который метит в конкуренты Zeekr 9X. На российском рынке модель появилась ближе к концу 2025 года, а уже в ноябре дилеры держали автомобили в наличии.

Технически кроссовер предлагается в двух вариантах:

• 1,5-литровый ДВС в составе гибридной установки суммарной мощностью 720 л.с.;

• двухлитровый двигатель-генератор — версия помощнее, выдающая 734 л.с.

Для сравнения: такие цифры раньше ассоциировались исключительно с премиальными спорткарами, а не с семейными кроссоверами.

Бренд с любопытной родословной

Lynk & Co — первый совместный проект Volvo и Geely после того, как китайский концерн приобрел шведскую компанию. Это тот случай, когда скандинавская инженерная школа встречается с китайским производственным масштабом и агрессивным ценообразованием.

Autonews.ru проводил тест-драйв Lynk & Co 900 еще в июне 2025 года, когда модель только готовилась к российскому дебюту. Уже тогда было понятно: автомобиль получился не проходным.

Что дальше

Если динамика сохранится, по итогам года Lynk & Co может войти в число заметных игроков в сегменте полноразмерных гибридных кроссоверов. Но многое будет зависеть от того, сможет ли бренд удержать интерес после первой волны ажиотажа.

Пока же цифры говорят сами за себя: рост в десять раз — это не шумная маркетинговая кампания, а реальный потребительский интерес, подкрепленный рублем, пишет За рулем.

Версия страницы для ПК