Юлия Коновалова

Новая звезда с Востока: Tenet Plus L4 и L6 готовы покорять российские дороги

Tenet Plus © Пресс-служба Tenet Plus

В Москве прошла первая официальная презентация нового для России автомобильного бренда Tenet Plus.

Марка была анонсирована в начале 2026 года и появилась в результате сотрудничества российского холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo.

На мероприятии представили две модели — кроссоверы L4 и L6. Оба позиционируются как современные городские вседорожники с акцентом на технологии и адаптацию к российским условиям.

Корреспондент «Российской газеты» побывал на презентации и первым оценил новинки.


Tenet Plus L4: компактный переднеприводный кроссовер

Младшая модель в линейке — L4. Это переднеприводный кроссовер с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 147 лошадиных сил в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач.

Габариты L4:

ПараметрЗначение
Длина 4505 мм
Ширина 1820 мм
Высота 1635 мм
Колёсная база 2700 мм
Привод Передний

Автомобиль предлагается в двух уровнях оснащения: «Стайл» и «Элегант».

В версии «Стайл» покупатель получает:

Исполнение «Элегант» добавляет:


Tenet Plus L6: выбор между передним и полным приводом

Старший кроссовер L6 получил две модификации — переднеприводную и полноприводную. При этом моторы у них отличаются.

ВерсияДвигательМощностьТрансмиссия
Передний привод 1,5 л, бензин 147 л.с. 6-ступенчатый «робот»
Полный привод 1,5 л, бензин 150 л.с. 7-ступенчатый преселективный «робот»

Габариты L6:

ПараметрЗначение
Длина 4554 мм
Ширина 1852 мм
Высота 1681 мм
Колёсная база 2700 мм
Дорожный просвет 187 мм

По габаритам L6 чуть крупнее младшей модели и заметнее дорожный просвет — почти 19 сантиметров, что должно добавлять уверенности на грунтовках и в снег.

Комплектация «Элегант» включает:

Версия «Ультра» дополнительно получает:


Что общего у обеих моделей

Обе машины построены на единой платформе PMA (PLUS Modular Architecture). Это означает унификацию многих узлов и агрегатов, что упрощает обслуживание и снижает стоимость запчастей.

Общие черты L4 и L6:


Российская спецификация: тёплые опции для суровой зимы

Производитель делает ставку на зимний комфорт — обе модели получили специальный «зимний пакет» для России.

В него входят:

То есть утром в мороз можно запустить мотор, не выходя из дома, а через пару минут сесть в прогретый салон с тёплым рулём и чистыми стёклами. Для наших климатических условий — не роскошь, а необходимость.


Что дальше: гибридный REEV на горизонте

Tenet Plus не собирается останавливаться на двух моделях. На презентации представители бренда анонсировали планы на 2027 год — линейку пополнит автомобиль с последовательной гибридной силовой установкой типа REEV (Range Extended Electric Vehicle).

Что это значит: ДВС здесь будет работать только как генератор для подзарядки батареи, а колёса всегда вращает электромотор. Такая схема даёт увеличенный запас хода и позволяет не зависеть от зарядной инфраструктуры.

Подробные характеристики и сроки выхода новинки объявят позже.


Что пока неизвестно

На данный момент компания не раскрыла главные детали:


Резюме: Tenet Plus L4 и L6 — это свежий взгляд на российский автопром с китайским техническим плечом. В меру технологичные, с хорошим набором опций и полной готовностью к зиме. Главная интрига — цена. Если она окажется конкурентной, у бренда есть все шансы занять свою нишу, пишет Российская газета.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

На заправки возвращается бензин, который запрещали годами: что теперь нужно проверять у колонки с 1 сентября

Geely готовит кроссовер, который утрет нос Toyota RAV4: гибрид с рекордным КПД и автопилотом покажут уже скоро

7 китайских автомобилей, которые незаслуженно обходят вниманием: от кроссовера по цене Vesta до семейного гиганта

Пять марок рухнули в продажах: аналитик назвал бренды, которые теряют российский рынок с пугающей скоростью

Какой японский автомобиль купить в 2026 году: 7 моделей, которые не подведут и не разорят при продаже

Все статьи

Главные новости

BMW показал «китайский» iX3: роскошь за 3,3 млн, но не для России

Toyota зарегистрировала в России товарные знаки Hilux и Sequoia, но ждать возвращения бренда не стоит

На Lada Azimut установили электрорегулировку сидений: впервые в истории АвтоВАЗ

Вторичный авторынок России установил годовой рекорд в июле 2026 года

Volga K50 — новый лидер продаж бренда, но продают крайне мало

Депутаты предложили отменить плату за эвакуацию и хранение машин на штрафстоянке

Лента новостей