Новые автомобили до 2,4 млн рублей: как параллельный импорт обходит утильсбор и что выбирают россияне

Когда государство ужесточило ставки утилизационного сбора, многие ожидали, что поток иномарок по параллельному импорту иссякнет.

Вместо этого продавцы нашли изящный обходной манёвр — теперь в Россию массово везут автомобили с двигателями мощностью до 160 лошадиных сил. Это позволяет платить льготную ставку утильсбора и удерживать цены на уровне, который конкурирует с официально продаваемыми российскими моделями.

Ценовой коридор таких машин — от 1,6 до 2,4 млн рублей. То есть они попадают в ту же нишу, что и «Москвичи», Lada Vesta в топ-комплектациях и бюджетные китайцы из официальных салонов.

Разница лишь в том, что параллельный импорт предлагает более широкий выбор брендов, которых в России официально нет или они представлены дорогими версиями.

---

Восемь моделей-бестселлеров: цена, характеристики и комплектации

Changan Qiyuan Q05 — электрический кроссовер от 1,9 млн

Компактный электрокар от суббренда Changan привлекает технологичностью, современным дизайном и доступной ценой. Габариты — 4435×1855×1595 мм, что сопоставимо с популярными городскими кроссоверами.

Реальная мощность электромотора — 163 л.с., но в ПТС указывают только 80 л.с. Это так называемая 30-минутная налогооблагаемая мощность, которая позволяет ввезти машину по льготной ставке.

Базовая версия 405 AIR за 1,9 млн предлагает:

• батарею на 40,3 кВт·ч с запасом хода 405 км (по циклу CLTC);

• панорамную крышу;

• систему кругового обзора;

• центральный дисплей на 14,6 дюйма.

Правда, колёса — стальные, без легкосплавных дисков.

---

Hyundai Elantra — седан с цепным вариатором за 2,2 млн

После повышения утильсбора корейский седан вернулся на российский рынок в версии с 1,5-литровым атмосферником G4FL мощностью 115 л.с. Главный упор — не на динамику, а на экономичность и комфорт.

Длина седана — 4720 мм, что ставит его в один ряд с D-классом. В трансмиссии используется вариатор IVT, где вместо стального ремня стоит цепь — это повышает надёжность.

Комплектация GLX Elite Edition за 2,2 млн включает:

• светодиодную оптику;

• кожаный салон;

• камеру заднего вида;

• передний и задний парктроники;

• бесключевой доступ и круиз-контроль;

• 6 подушек безопасности.

---

Lynk & Co 06 — компактный кроссовер на платформе BMA

Совместный проект Geely и Volvo на платформе BMA. Ближайший родственник — Geely Coolray, но с более премиальным позиционированием. Под капотом — 1,5-литровый 155-сильный мотор.

В 2023 году модель обновили: длина выросла до 4350 мм, ширина и высота не изменились — 1820 и 1625 мм соответственно.

За 2,3 млн покупатель получает:

• полный набор подушек безопасности;

• камеры кругового обзора;

• адаптивный круиз-контроль;

• бесключевой запуск;

• вентиляцию передних сидений.

За доплату — 14 динамиков, двухцветная окраска кузова и нестандартные цвета (розовый, зелёный металлик).

---

GAC GS3 — 150 сил и полный зимний пакет за 2 млн

Кроссовер длиной 4410 мм с агрессивным дизайном и быстрым разгоном. Главные минусы — небольшой багажник, жёсткая подвеска и отсутствие полного привода. Зато цена радует.

Под капотом — 1,5-литровая «турбочетверка» на 150 л.с. с 7-ступенчатым роботом. Двигатель может питаться бензином Аи-92, что экономит на топливе.

Важная опция для России — полный «зимний пакет»:

• обогрев лобового стекла, форсунок, руля и зеркал;

• обогрев всех сидений;

• полная русификация медиасистемы.

---

Volkswagen Lavida — китайский бестселлер с классическим «автоматом»

Седан гольф-класса (длина — 4561 мм), разработанный специально для КНР совместным предприятием SAIC-Volkswagen. Технически — близнец Jetta.

Под капотом — 1,5-литровый 110-сильный атмосферник в паре с 6-диапазонным классическим автоматом. Именно эта связка сделала Lavida одним из абсолютных бестселлеров на китайском рынке.

Комплектация Outstanding New Wish Edition за 1,9 млн:

• 6 подушек безопасности;

• камера заднего вида;

• круиз-контроль;

• датчик дождя;

• отделка салона искусственной кожей.

---

Geely Coolray — атмосферник за 1,6 млн с «механикой»

Пока официальные дилеры в России продают Coolray с турбомотором на 150 л.с. и 7-ступенчатым «роботом» за 2,8 млн, параллельный импорт предлагает альтернативу.

Версия с 1,5-литровым 122-сильным атмосферником и клиноременным вариатором стоит 1,7 млн. Если выбрать механическую коробку — цена падает до 1,6 млн рублей.

Базовая комплектация:

• передние подушки безопасности;

• круиз-контроль;

• кондиционер;

• камера заднего вида;

• кожаный салон.

Опционально можно заказать электропривод сиденья водителя.

---

GAC GS4 — пятое поколение с панорамной крышей

Совсем скоро на российском рынке появятся кроссоверы GAC GS4 пятого поколения. Модель длиной 4680 мм уже называют потенциальным конкурентом Volkswagen Tiguan, Mitsubishi Outlander и Toyota RAV4.

Техника: 1,5-литровый турбомотор на 149,6 л.с. и 7-ступенчатый «робот». Привод — только передний.

Комплектация за 2,4 млн включает:

• панорамную крышу;

• электропривод багажника;

• бесключевой доступ;

• камеры кругового обзора;

• светодиодные фары;

• центральный экран на 15,6 дюйма.

Для России в экспортной версии присутствуют обогревы зеркал, руля и передних сидений.

---

Changan Qiyuan A06 — гибридный лифтбэк с проекционным дисплеем

Эта модель в последние недели бьёт рекорды по числу регистраций и предложений — только на классифайдах более 200 вариантов. Главные козыри — богатое оснащение и умеренная цена.

Гибридная установка:

• 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель на 98 л.с. (работает как генератор);

• тяговый электромотор на 163 л.с.;

• батарея 28,4 кВт·ч, обеспечивающая около 130 км электро-пробега.

За 2,2 млн покупатель получает: премиальный салон, продуманную эргономику и проекционный дисплей на лобовом стекле.

---

Почему мощность в ПТС меньше реальной и как это влияет на цену

Секрет низких цен на перечисленные модели — в особенности российского законодательства. При расчёте утильсбора учитывается не пиковая мощность двигателя, а так называемая 30-минутная мощность — то есть та, которую мотор может выдавать в течение получаса без перегрева.

На многих электромобилях и гибридах этот показатель ниже реальной динамической мощности. Например, у Changan Qiyuan Q05 реальные 163 л.с., а в ПТС пишут 80 л.с. Это позволяет платить утильсбор по минимальной ставке.

Что это даёт покупателю:

• цена не отличается драматически от официальных моделей;

• доступ к моделям, которые не представлены у дилеров;

• возможность получить более богатые комплектации за те же деньги.

---

Что в итоге

Модель	Цена (млн ₽)	Двигатель	Мощность (ПТС)	Мощность (реальная)
Changan Qiyuan Q05	1,9	Электро	80 л.с.	163 л.с.
Hyundai Elantra	2,2	1,5 л, бензин	115 л.с.	115 л.с.
Lynk & Co 06	2,3	1,5 л, турбо	155 л.с.	155 л.с.
GAC GS3	2,0	1,5 л, турбо	150 л.с.	150 л.с.
VW Lavida	1,9	1,5 л, атмосферный	110 л.с.	110 л.с.
Geely Coolray	1,6–1,7	1,5 л, атмосферный	122 л.с.	122 л.с.
GAC GS4	2,4	1,5 л, турбо	149,6 л.с.	149,6 л.с.
Changan Qiyuan A06	2,2	Гибрид	98 л.с. (ДВС)	163 л.с. (электро)

---

Какой автомобиль выбрать? Если нужен городской электрокар — Q05. Прагматичный седан — Elantra или Lavida. Компактный кроссовер с богатым оснащением — Lynk & Co 06. Бюджетный вариант с механической коробкой — Coolray за 1,6 млн. Новинка с панорамной крышей и гигантским экраном — GAC GS4. А тем, кто хочет гибрид с проекцией на стекло, стоит присмотреться к A06. Все эти машины — прямой ответ российским брендам по цене и оснащению, но с заметно более широким выбором моделей, пишет  Газета.Ru.

Версия страницы для ПК