Новый Seltos от Kia: чем китайская версия отличается от глобальной
Корейская компания Kia официально рассекретила Seltos 2026 нового поколения, который был доработан специально под требования китайского автомобильного рынка.
Речь идёт не просто об очередной локальной версии, а о модели с целым набором собственных решений по салону, технике и оснащению.
В Поднебесной новинке придётся соперничать с сильными представителями сегмента: Honda XR-V и Vezel, Toyota Frontlander, Nissan Qashqai и Volkswagen Tacqua.
Новые габариты и дизайн
Инженеры и маркетологи явно учитывали высокий уровень ожиданий местной публики. Китайский Seltos получил оснащение, которого не будет у глобальных исполнений.
Ключевые изменения в габаритах:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Увеличение длины | +75 мм |
| Колёсная база | 2690 мм |
| Объём багажника (сложенный второй ряд) | 1454 литра |
| Отделения для хранения в салоне | 20 шт. |
В основе оформления лежит фирменная философия «Единство противоположностей». Благодаря пересмотру пропорций удалось увеличить длину кузова и свободное пространство для пассажиров второго ряда.
Для тех, кому важен более выразительный внешний вид, предусмотрено исполнение X-Line — с акцентами Fire Orange и декоративными элементами в оттенке Smoked Black.
Интерьер: 27-дюймовый экран и процессор как у электрокаров
Именно интерьер стал главной особенностью китайского Seltos. Если версии для других рынков ограничиваются двумя экранами, то здесь уже в начальных комплектациях применяется 27-дюймовый сверхтонкий широкоформатный дисплей.
Техническая начинка мультимедиа:
-
процессор Qualcomm Snapdragon 8295P (обычно встречается на дорогих электрокарах за 200+ тысяч юаней);
-
быстрый отклик, плавная анимация, разделение экрана;
-
навигация с Baidu и Gaode;
-
видеоплатформа iQiyi, приложения для караоке;
-
интеграция ИИ Baidu Ernie Bot — голосовое управление, контекстные команды, помощь в настройках.
Техника: турбомотор, 8-ступенчатый автомат и полный привод
Двигатель и трансмиссия:
| Компонент | Характеристика |
|---|---|
| Объём | 1,5 л, турбо |
| Мощность | 200 л.с. |
| Крутящий момент | 253 Н·м |
| Коробка | 8-ступенчатый гидротрансформатор (классический «автомат») |
| Привод | Полный (версия с E-Four) |
Почему это важно: пока японские конкуренты используют вариаторы, а немецкие — роботы, Kia предлагает классическую гидромеханическую АКПП. Это даёт плавность хода, уверенность при старте и поведение при полной загрузке.
Расход топлива: заявлен на уровне 6,54 л/100 км — важный аргумент для городских покупателей.
Оснащение и системы помощи
Kia снабдила кроссовер набором функций, редко встречающихся в базовом сегменте компактных SUV:
-
подогрев руля;
-
подогрев и вентиляция передних кресел;
-
комплекс полуавтономного вождения уровня L2;
-
система дистанционной интеллектуальной парковки RSPA (управление с брелока).
Сравнение с конкурентами
| Модель | Двигатель | Трансмиссия | Ключевая особенность |
|---|---|---|---|
| Kia Seltos 2026 | 1.5 л, 200 л.с. | 8-АКПП | 27-дюймовый экран, ИИ |
| Honda XR-V | 1.5 л, ~180 л.с. | Вариатор | Надёжность, практичность |
| Nissan Qashqai | 1.3 л, ~160 л.с. | Вариатор | Комфортная подвеска |
| Volkswagen Tacqua | 1.5 л, ~160 л.с. | Робот DSG | Европейская управляемость |
Вывод
Kia Seltos 2026 для Китая — это не просто рестайлинг, а полноценное переосмысление модели под локальный рынок. Увеличенные габариты, мощный турбомотор, классический 8-ступенчатый автомат и продвинутый мультимедиа с 27-дюймовым экраном делают его серьёзным конкурентом японским и европейским одноклассникам. Особенно интересно выглядит ставка на цифровой салон и интеграцию ИИ — то, что сегодня ценят китайские покупатели, пишет CenyAvto.com.
BMW показал «китайский» iX3: роскошь за 3,3 млн, но не для России
На Lada Azimut установили электрорегулировку сидений: впервые в истории АвтоВАЗ
Вторичный авторынок России установил годовой рекорд в июле 2026 года
Volga K50 — новый лидер продаж бренда, но продают крайне мало
Депутаты предложили отменить плату за эвакуацию и хранение машин на штрафстоянке