Топ полноприводных авто в России: LADA удвоила продажи, Monjaro — за бортом призёров

Первое полугодие 2026 года принесло сюрприз на рынке полноприводных автомобилей в России.

Лидеры прошлых лет уступили позиции, а на вершину неожиданно взобрались две модели LADA. Geely Monjaro, который ещё год назад считался главным ориентиром в своём сегменте, откатился на четвёртое место. Разбираемся, кто вошёл в топ-5 и что стоит за этой перестановкой.

---

Общая картина: полный привод становится ещё популярнее

Доля новых легковых автомобилей с системой полного привода в России достигла 42,8%. Это серьёзный показатель, который подтверждает устойчивый спрос на AWD-версии у российских покупателей.

В топ-5 по итогам полугодия вошли:

Место	Модель	Продажи (шт.)
1	LADA Niva Travel	21 431
2	LADA Niva Legend	16 083
3	Haval Jolion AWD	14 350
4	Geely Monjaro	13 818
5	TENET T7	13 627

---

Лидеры: две Нивы — два разных подхода

LADA Niva Travel (21 431 шт.) — абсолютный лидер рейтинга. Этот внедорожник сочетает доступную цену, проверенную конструкцию и полный привод, который многие покупатели ценят за реальную проходимость.

LADA Niva Legend (16 083 шт.) — классика, которой уже 50 лет, но она продолжает находить своих покупателей. Простота, ремонтопригодность и внедорожные возможности делают её выбором тех, кому важен не комфорт, а способность проехать там, где другие застревают.

Вместе они обеспечили LADA почти 37,5 тысяч продаж в сегменте AWD — больше, чем у следующих трёх моделей вместе взятых.

---

Преследователи: Jolion, Monjaro и T7

Haval Jolion AWD (14 350 шт.) — единственный иномарочный кроссовер в тройке лидеров. Популярность модели объясняется удачным сочетанием цены, оснащения и адаптации к российским условиям.

Geely Monjaro (13 818 шт.) — год назад он был на вершине, теперь лишь четвёртый. Падение связано с общим смещением спроса в сторону более доступных и проверенных временем моделей, а также с ростом конкуренции.

TENET T7 (13 627 шт.) — новичок, который практически догнал Monjaro, отстав всего на 191 автомобиль. Это показывает, что китайские бренды продолжают наращивать присутствие, даже если не попадают в тройку.

---

Что изменилось за год

Год назад Geely Monjaro был главным ориентиром в сегменте полноприводных кроссоверов. Сегодня ситуация кардинально иная:

• LADA заняла две верхние строчки благодаря доступности и внедорожной репутации;

• Haval удержался в тройке за счёт сбалансированного предложения;

• Geely потерял позиции, уступив не только Нивам, но и новичку TENET.

---

Причины успеха LADA

1. Цена. Нивы значительно дешевле большинства китайских и японских конкурентов.

2. Проходимость. Для российских условий (грязь, снег, бездорожье) это часто важнее динамики и мультимедиа.

3. Доступность обслуживания. Запчасти есть везде, ремонт дёшев и прост.

4. Отсутствие альтернатив. Новых доступных рамных внедорожников на рынке почти нет.

---

Итог: внедорожная классика против современных кроссоверов

Первое полугодие 2026 года показало, что российский покупатель всё ещё ценит практичность и проходимость выше премиальности и технологий. LADA Niva Travel и Niva Legend — это не самые комфортные, не самые безопасные и не самые современные автомобили. Но они — самые доступные и самые проходимые в своём классе. Именно это и определяет выбор тысяч российских семей, особенно в регионах с плохими дорогами.

Geely Monjaro и другие кроссоверы остаются нишевым продуктом для городов и трасс, а настоящая битва за покупателя разворачивается в сегменте, где решают цена и проходимость. И пока что побеждают Нивы, пишет CenyAvto.com.

Версия страницы для ПК