Kia Morning обходит Lada Vesta по цене: новый бюджетный хэтчбек стартует от 1,5 млн рублей
Российский авторынок пополнился неожиданным игроком в бюджетном сегменте.
Компактный хэтчбек Kia Morning, более известный в мире как Picanto, теперь доступен для заказа в России по цене от 1,5 миллиона рублей. Это делает его одним из самых доступных иномарок на рынке — и даже дешевле некоторых отечественных моделей.
Для сравнения: базовая Lada Vesta 2026 модельного года стоит минимум 1,581 млн рублей. Китайский кроссовер JAC JS3 со скидкой обойдётся в 1,584 млн. А Kia Morning в минимальной комплектации оказывается дешевле обоих конкурентов.
Где цена ниже, а где — кусается
Самая привлекательная стоимость зафиксирована во Владивостоке: 1,5 млн рублей за версию Trendy. В этом оснащении покупатель получает:
-
светодиодную головную оптику;
-
сиденья и руль с отделкой из экокожи;
-
цифровую приборную панель;
-
мультимедийную систему;
-
климат-контроль;
-
полный набор обогревов (сидений, руля, зеркал).
Однако география сильно влияет на цену. В Краснодаре тот же хэтчбек оценивают в 1,68 млн, в Москве — уже в 1,8 млн, а в Омске — почти в 2 млн рублей. Разница между регионами достигает 450 тысяч рублей.
Есть вариант без ожидания — но дороже
Для нетерпеливых покупателей в столице предлагают машины из наличия. Но это уже совершенно другой ценовой уровень: от 2,5 до 2,95 млн рублей. За эти деньги доступны корейские версии в топовой комплектации Signature с кожаным салоном, люком на крыше, бесключевым доступом и расширенным пакетом электронных ассистентов.
Техническая начинка: экономичность вместо мощности
Все поставляемые автомобили имеют идентичную техническую базу. Под капотом — 1,0-литровый бензиновый мотор мощностью 76 лошадиных сил. В паре с ним работает роботизированная трансмиссия. Никаких «механик» или классических автоматов в линейке не заявлено.
Главный козырь такой связки — топливная эффективность. Расход в смешанном цикле, по заявленным данным, не превышает 5–6 литров на 100 км. Для городского трафика, где часты пробки и короткие поездки, это серьёзный аргумент.
Для кого этот автомобиль
Kia Morning — не претендент на трассовые рекорды или статусность. Это чистый городской житель: компактный, манёвренный, экономичный и с доступной ценой. Особенно если повезло с регионом. Во Владивостоке он выглядит почти как народный автомобиль, в то время как в Москве стоимость приближается к полноразмерным седанам.
Но даже в столичных версиях за 1,8 млн он остаётся альтернативой подорожавшей Весте и китайским паркетникам. И если вам нужен новый автомобиль без переплаты за лишние габариты, этот хэтчбек заслуживает внимания, пишет За рулем.
Volga вернулась: что происходит в салоне спустя неделю после старта продаж
Правда о ресурсе шин: почему даже новая покрышка может оказаться «мертвым грузом»
Kia Morning обходит Lada Vesta по цене: новый бюджетный хэтчбек стартует от 1,5 млн рублей
7 незаметных привычек за рулём, которые превращают ходовую в груду металлолома
Кризис Volkswagen: концерн хочет избавиться от Lamborghini и Ducati
В России начались продажи нового кроссовера GAC Hyptec HT: там есть 21 динамик и VK
Бензин в Краснодаре: чем отличается Евро-3 от Евро-5, насколько он опасен
Li Auto будут собирать в Казахстане, но в России дешевле он не станет
Новый кроссовер будут выпускать в России: он адаптирован под бензин АИ-92
Xiaomi начал испытания двухдверного спорткара мощностью 2054 л.с.