Kia Morning обходит Lada Vesta по цене: новый бюджетный хэтчбек стартует от 1,5 млн рублей

Юга.ру
  • Kia Morning © Фото: Kia

Российский авторынок пополнился неожиданным игроком в бюджетном сегменте.

Компактный хэтчбек Kia Morning, более известный в мире как Picanto, теперь доступен для заказа в России по цене от 1,5 миллиона рублей. Это делает его одним из самых доступных иномарок на рынке — и даже дешевле некоторых отечественных моделей.

Для сравнения: базовая Lada Vesta 2026 модельного года стоит минимум 1,581 млн рублей. Китайский кроссовер JAC JS3 со скидкой обойдётся в 1,584 млн. А Kia Morning в минимальной комплектации оказывается дешевле обоих конкурентов.


Где цена ниже, а где — кусается

Самая привлекательная стоимость зафиксирована во Владивостоке: 1,5 млн рублей за версию Trendy. В этом оснащении покупатель получает:

  • светодиодную головную оптику;

  • сиденья и руль с отделкой из экокожи;

  • цифровую приборную панель;

  • мультимедийную систему;

  • климат-контроль;

  • полный набор обогревов (сидений, руля, зеркал).

Однако география сильно влияет на цену. В Краснодаре тот же хэтчбек оценивают в 1,68 млн, в Москве — уже в 1,8 млн, а в Омске — почти в 2 млн рублей. Разница между регионами достигает 450 тысяч рублей.


Есть вариант без ожидания — но дороже

Для нетерпеливых покупателей в столице предлагают машины из наличия. Но это уже совершенно другой ценовой уровень: от 2,5 до 2,95 млн рублей. За эти деньги доступны корейские версии в топовой комплектации Signature с кожаным салоном, люком на крыше, бесключевым доступом и расширенным пакетом электронных ассистентов.


Техническая начинка: экономичность вместо мощности

Все поставляемые автомобили имеют идентичную техническую базу. Под капотом — 1,0-литровый бензиновый мотор мощностью 76 лошадиных сил. В паре с ним работает роботизированная трансмиссия. Никаких «механик» или классических автоматов в линейке не заявлено.

Главный козырь такой связки — топливная эффективность. Расход в смешанном цикле, по заявленным данным, не превышает 5–6 литров на 100 км. Для городского трафика, где часты пробки и короткие поездки, это серьёзный аргумент.


Для кого этот автомобиль

Kia Morning — не претендент на трассовые рекорды или статусность. Это чистый городской житель: компактный, манёвренный, экономичный и с доступной ценой. Особенно если повезло с регионом. Во Владивостоке он выглядит почти как народный автомобиль, в то время как в Москве стоимость приближается к полноразмерным седанам.

Но даже в столичных версиях за 1,8 млн он остаётся альтернативой подорожавшей Весте и китайским паркетникам. И если вам нужен новый автомобиль без переплаты за лишние габариты, этот хэтчбек заслуживает внимания, пишет За рулем.