Августовский мониторинг прайс-листов принес неожиданную новость для тех, кто присматривался к компактному кроссоверу J6. Базовая переднеприводная версия «Актив» прибавила в цене 10 тысяч рублей.

Теперь автомобиль, который продается и под российским брендом Jeland, и под китайским Jaecoo, оценивается ровно в 2,3 миллиона рублей.

Что под капотом у переднеприводных версий

По технике обе модели в переднеприводном исполнении идентичны. Под капотом — турбомотор 1.5 литра на 147 лошадиных сил, работающий в паре с шестиступенчатым роботом.

Актуальные цены на передний привод:

Комплектация	Цена	Изменение
«Актив»	2 300 000 ₽	+10 000 ₽
«Комфорт»	2 549 000 ₽	без изменений
«Престиж»	2 699 000 ₽	без изменений

Что входит в базовую версию

Начальная комплектация «Актив» выглядит вполне достойно для бюджетного сегмента:

• полностью светодиодная оптика;

• 17-дюймовые литые диски;

• кондиционер;

• цифровая приборная панель на 8 дюймов;

• мультимедиа с 9-дюймовым тачскрином;

• беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto;

• задние парктроники;

• система стабилизации;

• «зимний пакет» — обогрев передних сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.

Для российских условий такой набор — серьезный аргумент в пользу базовой версии.

Полный привод уже в продаже

На прошлой неделе появилась полноприводная модификация. Ее отличия:

• мотор: 1,6-литровый турбо на 150 л.с.;

• коробка: семиступенчатый робот вместо шестиступенчатого;

• режимы движения: шесть ездовых режимов;

• цена: 2 899 000 рублей.

Полный привод стоит на 200 тысяч дороже топовой переднеприводной версии «Престиж». Для тех, кто регулярно выезжает за город или живет в регионе с суровыми зимами, такая доплата может быть оправданной.

Где собирают J6

Автомобили Jeland J6 производят на заводе «АГР» в Шушарах под Санкт-Петербургом. Локализация сборки позволяет сдерживать цены, несмотря на общую тенденцию к удорожанию автомобилей на российском рынке.

Подорожание базовой версии на 10 тысяч рублей — событие незначительное, но показательное: цены на бюджетные кроссоверы продолжают медленно ползти вверх. Тем, кто планирует покупку, стоит поторопиться, пока «Комфорт» и «Престиж» сохраняют прежние ценники, пишет За рулем.